八十年代的惠州街景老照片,满满的八十年代的回忆
照片中一名交警正在街头执勤,当时惠州街头有不少汽车和自行车穿梭。这里是八十年代的惠东解放中路和人民路的十字路口的街景,那时城市里的生活气息非常浓。这里是八十年代的惠东建设路的俯瞰照。这里是八十年代的博罗汽运东站前的街景。特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并...
八十年代的一辆永久自行车,一辆价值180元,相当于现在多少钱?
所以一辆永久牌自行车到现在是3300元左右,则当年添置一辆永久牌自行车相当于现在买一部较好品质的国产手机。以整体的物价水平为变量我们不难发现不能单单从数字来衡量,虽然我们可以看到从80年代到现在我们的物价水平一直处于上升状态,当时的一块钱便相当于现在的50元左右,那么一辆永久自行车便在9000元。可那个时候光...
18张八十年代老照片,带你重回三四十年前,有没有你的记忆?
时光荏苒,岁月如曲。转瞬之间,八十年代已距我们近四十年。那是中国改革开放的初始阶段,是无数人拼搏的起点,更是我们共同的青春印记。如今,当我们翻阅那些泛黄的照片集,看见熟悉而又陌生的场景,会不会感到一丝恍惚?那些昔日街道、商铺和家具,那些曾经穿过的衣物、使用过的物品,是否还能唤起你内心深处的一些回忆...
上世纪八十年代,一辆凤凰牌自行车,放现在相当于多少钱?
要说出凤凰牌自行车,渊源可以追溯到清朝。当时列强入侵中国,一边开出不平等条约,一边加紧对中国的产品倾销。自行车就在哪个时候大量涌入中国市场,自行车再也不是权贵专属了。1897年,在上海有一家同昌车行,正是凤凰牌自行车的前身。算起来,凤凰牌自行车也算百年老品牌了。等到新中国成立了,1957年五月,上海有了自己...
揭秘八十年代的中国香港:究竟比内地强在哪?
香港市内最重要的交通工具“港铁”,由九条地铁线路连接港岛、九龙等全部地区,从上世纪起就形成了完善的运输网络,而内地当时如北京等地,依旧是以自行车等为主要交通工具。香港以维多利亚港为首的海运,让其成为了亚洲最重要的海上枢纽之一,位居全球货柜港第七名,上世纪八十年代,已经成为了货物和乘客并举的大型港口。
80、90年代的经典摩托车,曾风靡全国,你曾骑过哪一款?
重庆雅马哈80建设·雅马哈CY80是1984年由重庆建设机床厂与日本雅马哈公司合作技术生产的(www.e993.com)2024年10月18日。这款摩托车非常耐用,油门虽然累手,但非常实用,爬坡性能出色。冬天骑行脚部也不会感到冷。尽管油门线较重,偶尔会断裂,但这款车的整体性能仍然很好,一档的动力足以爬上陡峭的斜坡,操作简便。记得在八十年代后期,市场上有许多日本进...
80年代老照片,那是一个让我们十分怀念,却再也回不去的年代
八九十年代的照片,很客观。啤酒厂女工油头粉面,戴首饰,没穿工服,需要停产整顿了。八十年代,做课间操的同学们,还得记得当时的广播体操吗?八十年代,我们正青春。好有年代感,幼年时期的回忆,当年的艰苦朴素的生活历历在目。八十年代,买一辆自行车几乎要半年的工资,小心翼翼地爱护它,呵护它!
上世纪80年代的一辆“凤凰”牌自行车,放到现在,相当于多少钱?
上世纪八零年代,一辆凤凰牌自行车的价格约为130元,而当时普通工人的月收入只有40元左右。一辆凤凰牌自行车的价格,相当于国人三月的血汗钱。现在每月4000元的工资水平,按照同样的比例计算,一辆自行车的价格至少也要在1.2万元左右。通过这些数字对比,我们可以明显看出,时代的变迁使得物价出现了数倍的飞涨。
《似火流年》,硬核年代剧的进与退
主创查阅历史资料后,在真实基础上提炼时代精髓来复刻八十年代的审美潮流。二八自行车穿梭在墙面写有“建设”标语的街道,灯红酒绿的大美莎歌舞厅人头攒动,徐卫彪中长卷发戴着蛤蟆镜、身着喇叭裤,忠余楠的中分头和花衬衫牛仔裤,忠二爷腰间的BB机,五虎吃饭用的铝饭盒……年代气息渗透到场景、服化道的每处细节。
八十年代的山西大同,记忆中的“凤凰城”,朴实无华
云冈石窟坐落于大同市西郊的武周山南麓,这处石窟群依山而建,东西延伸约1公里。这里的建筑与佛像相互融合,早在80年代,云冈石窟就已是大同的一大亮点,吸引了众多游客前来领略其独特魅力。这些房屋低矮而朴实,每一户人家的屋顶上都矗立着一个烟囱。曾经洁白无瑕的墙面,如今已经斑驳陆离,岁月的痕迹在上面留下了层层...