八十年代初,一辆自行车有多贵?堪比如今买奔驰宝马,一般人别想

上海永久牌、凤凰牌,价格120-160元不等。城市普通上班族,月薪二三十元,不吃不喝半年,才能攒一辆自行车。跟如今比较,差不多是一辆国产小轿车的价格。现在一般打工人月薪5000左右,一年工资60000元,勉强可以买一辆入门级的国产轿车。但是,那时候买一辆自行车的难度,远远超过现在买一辆国产小轿车,毫不夸张地说,堪比如今...

永久自行车怎么样?有哪些系列值得推荐?

第一款要推荐的是永久MQ08山地自行车。这款山地车那可是户外探险与日常通勤的杰出伴侣啊！它采用了铝合金车架，轻盈如燕，降低了长途跋涉的体力负担。轮胎是特制的加厚设计，防滑性能杠杠的，湿滑路面也能稳健行驶。而且啊，它还配备了双碟刹系统，制动性能那叫一个灵敏可靠。骑上这款山地车，无论是崎岖山路还是平坦...

八十年代的一辆永久自行车,一辆价值180元,相当于现在多少钱?

所以一辆永久牌自行车到现在是3300元左右,则当年添置一辆永久牌自行车相当于现在买一部较好品质的国产手机。以整体的物价水平为变量我们不难发现不能单单从数字来衡量,虽然我们可以看到从80年代到现在我们的物价水平一直处于上升状态,当时的一块钱便相当于现在的50元左右,那么一辆永久自行车便在9000元。可那个时候光...

上世纪自行车的故事:凤凰车堪比奔驰,卖掉万斤粮只为买一辆永久

以凤凰牌、永久牌自行车为例，那时候谁家若是能拥有一辆永久牌、凤凰牌自行车，十里八乡都能知道这事。就这样，“凤凰牌自行车”撑起了中国自行车王国的半边天，而另外半边天则是由“永久牌自行车”撑着。一、上海自行车三厂生产“凤凰牌自行车”说起凤凰牌自行车，当代人并没太多感触。或许部分人小时候对拥有一辆自行车...

80年代一辆自行车要160元,那这160元放到现在大概值多少钱

在80年代的人们肯定不会想到三四十后的今天会是这样,在80年代,如果一个家庭是万元户,那就是非常光荣的事,就像五六十年代出了个当兵的。在80年代,一辆永久牌自行车的价格大约是160元,这一点很多年纪大的人都还有印象,不过在80年代国民经济发展已经好于七十年代,在七十年代,结婚三大件自行车是其中之一。

上海牌手表、永久牌自行车……上海工业博物馆首批藏品讲述“从零...

从1882年的“亚”字牌白炽灯——中国自主研发的第一只电灯泡,到1955年的永久牌自行车——标志着中国自行车工业自主设计和制造的起点,再到20世纪70年代广受欢迎的红灯711型收音机,以及体现“大国工匠”精神的中国第一台自主研制成功的万吨水压机(1:1模型)等,共计70余件实物和图片(www.e993.com)2024年11月17日。此外,还有小三线建设时期的珍贵...

展现新中国初期的设计成果

二十世纪五十年代的永久牌自行车。景泰蓝和平鸽大盘。1956年天津照相机制造厂生产的幸福牌照相机。《中国锦缎图案》内页。人民大会堂室内装饰设计图稿、景泰蓝和平鸽大盘、20世纪50年代的永久牌自行车……位于浙江杭州的中国美术学院中国国际设计博物馆内人头攒动,500余件(组)实物和历史文献,涵盖建筑、工业设计、手工...

70年代,一辆“凤凰牌”自行车160元,放现在相当于多少钱?

70年代，一辆永久牌自行车卖160块，放到如今是多少钱呢？那时候的一辆“凤凰”自行车相当于一个大学毕业生4~6个月左右的工资。而且有钱也买不到，还凭票供应。车间科室往往好不容易分到一张供应券，人斗得跟乌眼鸡似的……贾玲今年不是导演了部《嗨，李焕英》吗？那里面她妈抽到了张电视机供应券的情形很真实...

上海工业博物馆项目首批70余件藏品收藏入馆

上海工博馆首批被收藏的藏品,有标志中国自行车工业自主设计和制造起点的永久牌自行车、红灯711型收音机,以及体现“大国工匠”精神的中国第一台自主研制成功的万吨水压机(1:1模型)、中国第一代船用大功率低速ESDZ43/82型柴油机等,共计70余件实物和图片,同时,还有小三线建设时期的珍贵图文和影像资料。通过珍贵的工业...

二八大杠的那些岁月,80年代一辆“永久牌”自行车,值现在多少钱

80年代初,一辆“永久牌”自行车的售价大概180元左右,甚至有的更贵一些,在计划经济下,就算有钱有时也不好买东西,自行车也属于计划供应商品之一,没有购买票据又要买的话,就会花更贵的钱,姑且就按180元来算吧。按工资涨幅相比,现工资普遍比买自行车时的工资涨了200多倍,我爸工资现在是每月7000左右,相比原来的30...