...什么信号?|航运|港口|码头|运河|宁波港|交通运输部_网易订阅

跟空运、汽运、铁运相比,水运的承载力天然更大,最大的货轮甚至能达到万吨级别,这让水运成本更为低廉,仅为铁路运输成本的1/2,公路运输成本的1/5,航空运输成本的1/20。就拿已经开通的江淮运河为例,其将水运周期缩短三分之一、运费直接降低四分之一。图源:地球知识局据安徽省交通运输厅测算,江淮运河通航后,...

三峡大坝施工真实影像,围堰截流合拢现场,彰显世纪工程之震撼

这是1997年,三峡大坝围堰截流合拢现场,四个堤头已经准备就绪,大江截流即将开始,所有工程人都坚守岗位静待命令,等待着中央领导亲临现场指挥。1997年11月8日,这一天是预定好的截断长江的大日子,也是三峡工程的里程碑,所有参与这一工程的人都怀着激动的心情,等待着战斗号角的吹响。当时中央电视台也组成了一个豪华的...

“水公水”转运24小时翻越三峡大坝 大宗货物从重庆到武汉可省3天

这标志着三峡枢纽大宗货物“水公水”翻坝转运示范线路正式启动。“这800台商品车通过‘水公水’转运,避开三峡大坝和葛洲坝通航瓶颈,24小时便可完成坝上、坝下转运。相比传统过闸方式,从重庆到武汉可节省3天。”深圳长航滚装物流公司副总经理蔡辉说。8年前,三峡船闸双向过闸货物量突破1亿吨,提前19年达到设计通过能力...

重庆一果农研发出路轨两用单轨运输车 脐橙运输不再肩挑背扛

当前,正值三峡库区重庆奉节脐橙丰收的时节,如何快速高效地把脐橙运回家,是果农最关心的问题。日前,重庆奉节一果农自主研发了一款路轨两用单轨运输车,从此,脐橙运输上山不再需要肩挑背扛,节省了大量的人力。三峡大坝修建时,重庆奉节大批农民从山下搬到山上,他们将荒坡打造成脐橙果园。在当地,房屋和公路修建在山坡上,脐...

三峡大坝右岸下游围堰拆除施工忙(图)

11日,三峡工程右岸下游围堰大堤上机车轰鸣,挖掘机、运输车如梭。右岸下游围堰发挥了巨大的挡水作用后,光荣退役拆除。右岸下游围堰大堤2002年11月建成并实施导流明渠截流,它的拆除标志着右岸电厂水下施工接近尾声,将于今年2月底尾水进水。7、8月份将有22、26号机组发电。

新华社记者三峡大坝最后50方混凝土浇筑亲历记

两分钟后,记者在现场看到,实验人员正在对三峡大坝主体工程最后一车料的混凝土出机口温度进行检测(www.e993.com)2024年11月17日。13时20分,最后一辆运输车向胎带机卸料斗内卸料。一分钟后,最后一车混凝土通过胎带机输料皮带输送至仓内,收仓浇筑人员杨能、李光贤、魏万河、戚文、王生贵和谢占彪振捣。

一路向“黔”--自驾贵州第二站,宜昌三峡大坝

巨大无比的运输车,开这个车得爬楼梯上去,真不是一般人能开的;不要以为这个没啥,这个斗,我可以轻松的站在里面,我,身高1米88,大家自己想想这铲车得有多大……来直观感受一下,轮子比我还高!从截流园出来,整个三峡大坝陆地游就结束了,由于大雾,游轮不开航,只能遗憾错过了,也因为大雾,三峡大坝的雄姿,也基本...

中国的水利大坝是怎样修建的?机器从空中飞过,确定不是特效?

以三峡大坝为例,当时在建造的时候,用了将近3000多万立方米的混凝土。其中所用的搅拌车,每趟最多运输18立方米混凝土,光是搅拌车就要来回上百万次。而有了绳索空中运输,就大大降低了工作难度,提升了工作效率。同时,建设团队还推出了先进的无人驾驶压路机等设备。这些设备能与北斗卫星定位系统相结合,施工精度更高,在...

中国的智慧大坝到底有多牛?让这些“黑科技”告诉你!

就拿眼前的苏洼龙电站来说,这是沥青混凝土心墙堆石坝,心是软的,将被沥青混凝土填满,却是保证大坝防渗性能的关键所在。其余部分坚如磐石由不同石料填筑碾压而成,保证大坝的安全稳定。大坝最大坝高112米,坝址处河谷狭窄呈不对称的“U”型,筑坝料源众多、组成复杂、运距较远,施工难度极大。

如何认识三峡工程的历史与时代意义

三峡工程对我国经济建设的战略价值三峡工程对我国经济建设的显性战略价值集中在发电、航运两大产业;隐性战略价值在于缓解淡水资源贫乏、储备灌溉水源两大领域。三峡工程对我国经济建设的显性战略价值。第一,发电对我国经济建设的战略价值。三峡电站库容世界第24、发电量第一,是全世界最大的水电站:装机容量为2240万千瓦...