9月份申报新车速览,有本田踏板车、无极CU600、钱江赛700等车型
这是五羊本田申报的一款125小踏板,它其实是待上市状态的NPF125,这款车我们已经完成了静态体验,总体感觉还算不错,不管是颜值、还是发动机乃至于配置都相较于老款有明显进化。它所使用的是本田的ESP风冷引擎,其中最大功率7KW,官方油耗1.87L,量产版本会有ABS防抱死系统,LED灯组,以及14.3升的座下空间和134mm的通过能...
本田ADV350踏板车指日可待...
本田ADV350踏板车指日可待...近期本田的动作有点大,在摩博会前后推出不少新车型,同时在摩博会是带来几款经典车型,这波操作足可以妥妥稳住了本田粉,也稳住了本打算购买国产车型的车友。其中ADV350车型特别引入关注,该车作为国外热门车型,是国内在售佛沙NSS350的同门车型,未来要在国内合资厂制造,提供标准版与高...
售价8680元起,五羊本田新款踏板Spacy125上市,百公里油耗1.87L
9月14号五羊本田在摩都重庆举行了2024年第二弹新品发布会,期间有多款车型亮相并上市,本期我们所要聊的Spacy125就是其中之一。该车起步售价8680元,会有三个版本,分别是标准版、CBS版、ABS版,三者最明显的区别就是基础配置略有差异。这是一款拥有复古造型的通路小踏板,对标的车型应该是建设雅马哈的巧格125i,...
本田复古新宠!Giorno 125水冷踏板车,颜值与性能并存!
兄弟们!听说了吗?本田这回可真是下了血本,给我们带来了这款复古小踏板——Giorno125!这可不是那种市面上常见的50cc小绵羊,这可是全面升级、火力全开的水冷125cc版本啊!你们说牛不牛?先说这外观吧,简直帅到没朋友!Giorno125就像是从复古画册里走出来的艺术品一样,车身线条流畅得不得了,简洁中透露...
五羊本田NPF125小型踏板车亮相, 年内上市引期待
而在这其中,本田作为一家拥有着极高人气的摩托车品牌,一直以来都备受瞩目,无论是其所推出的车型,还是其所搭载的技术配置,都能够引起消费者们的浓厚兴趣。而就在近日,五羊本田带来了一个令人期待的好消息,他们宣布即将推出一款全新的小型平踏板摩托车NPF125,而且这款车还将会在年内正式上市。
佛沙150即将国产,配置升级价格亲民,150cc踏板车市场竞争加剧!
佛沙150的引进,150cc级别踏板车市场的竞争就更激烈了,各品牌都得不断提升产品质量和性价比(www.e993.com)2024年9月25日。对咱们消费者来说,佛沙150的引进,选择更多了,市场价格也可能更低,咱们能以更实惠的价格买到高品质的踏板车。这也是本田在中国市场战略调整的一部分,引入更多符合市场需求的车型,巩固和扩大市场份额嘛。
终于等到你!本田ADV350明年初上市,或售5万起
本田ADV350明年初上市,或售5万起近日,备受瞩目的本田ADV350正式宣布将于2025年初在国内上市,这款集现代科技、舒适体验与卓越性能于一身的跨界踏板车,无疑将为国内摩旅爱好者带来全新的驾驶体验和选择。跨界造型,彰显独特魅力本田ADV350自亮相以来便以其独特的跨界风格吸引了众多目光。车身线条流畅而富有力量感,...
本田系独立标小踏板——NPF125,外观大气实用性突出,装配有ABS
官方在刻意强调这款车的“宽和大”,因为刚需用户对125踏板车的空间还是比较敏感的,而作为一款实用型通路摩托车只有突出空间上的优势,才能取得用户的认可和好感。但事实上五羊-本田NPF125从结构数据来看还真算不上很大,它和已有的同级车型大差不差,其中车长1851mm,轴距1246mm,所以光看数据中规中矩。但是它紧凑...
售价4380元,王野甲壳虫介绍,相比本田50踏板车少了啥?
不过王野并没有放弃这一排量,甲壳虫就是名副其实的50cc小踏板。该车目前售价4380元,在售车型为2023款甲壳虫二代,只有一个版本。有人说这款车的外观很像本田的自由50,从整体轮廓到设计语言你还别说确实有那么一点神似,所以它的第一观感还算不错,相较于常规车型会很容易引发关注。
为什么双缸踏板车都贵?有哪些车型推荐呢?
本田X-ADV750是一款跨界车型,该车是依托本田750双缸动力总成平台而来的功能性踏板车,它外形酷似跨骑ADV,车身结构硬朗,有一定的跑烂路能力,所以使用场景会更加多元。本田的另一款双缸踏板车则是NSS750,它的定位和TMAX560非常相似,只不过很多小伙伴认为它的段位没有TMAX高,究其原因就在于它的动力总成是从跨骑车直接...