经典的老车回顾,开过一台都是大哥,全认识说明你已经老了

深挖娱乐圈的奥秘，咱们来聊聊一款老牌“明星”——克拉斯系列重型卡车！这款卡车可是60年代的“时尚宠儿”，源自苏联的它，至今仍在车迷心中占有一席之地。在60年代，多数卡车尚依赖汽油机时，克拉斯已独具慧眼，选用柴油机作为动力源。其时速55km，行程350km。至克拉斯255型，行程猛增至800km，百公里油耗更从65升降...

搭载坦克发动机,马力超千匹,回顾克拉斯KrAZ 5450卡车赛车

KrAZ公司的首要目标变成了“活下来“,无力再去参与各种赛事。因此,KrAZ5450仅仅参加了1992年的欧洲卡车大奖赛,并在排位赛中取得了第七名的好成绩,获得了决赛的入场券。然而,由于后桥差速器故障,KrAZ5450的传动轴在强大的动力下被扭断,被迫退赛。打开网易新闻查看精彩图片由于车辆的5TDF两冲程发动机在全力加速时...

克拉斯卡车陷进泥潭,费了好大劲才冲上来,真不容易啊!

辽宁舰女兵热米拉:愿意负重前行,守护万家团圆1月29日19:59航母歼-15474女友打扫卫生,柜底意外发现男友7年前初恋送的礼物,内容太用心1月29日20:37趣事436名小孩起冲突一家长踹飞一小孩,被踹飞小孩家长:已报警处理!1月29日19:31趣事1098太喜乐!女儿悄悄带男友回家过年,妈妈打开房门见状惊喜万分1...

俄罗斯与乌克兰开战 从卡车看谁更牛!

其实,严格来说,克拉斯最早属于前苏联的卡车品牌,随着苏联解体划分到乌克兰。克拉斯卡车全称克莱缅楚格汽车制造厂,前身为雅罗斯拉夫尔汽车制造厂,于1959年迁至乌克兰克莱缅楚格改名得。至1966年其一直沿用雅兹的设计制造6乘4和4乘4自卸车以及拖头,在欧洲市场,克拉斯卡车贴牌为利阿兹,之后,克拉斯生产37种型号的从17吨到...

乌克兰卡车制造业前途黯淡|卡车之友网

弗拉基米尔·卡普林的“卡车梦”破碎，公司于2009年破产，KV系列重卡也落得个出师未捷身先死。乌克兰卡车制造业有过高光时刻，克拉斯卡车也曾在中国的经济建设中发挥过重要的作用。但是，长期以来缺乏足够发展条件和环境的卡车制造业几经沉浮也未能取得更大突破，目前占据市场的则是大量的进口产品。

前苏联卡车品牌大全 重工业的强大重卡

克拉斯卡车KPA3,全称克莱缅楚格汽车制造厂,前身为ЯАЗ(雅罗斯拉夫尔汽车制造厂)于1959年迁至乌克兰克莱缅楚格改名得(www.e993.com)2024年11月20日。至1966年其一直沿用雅兹的设计制造6乘4和4乘4自卸车以及拖头,在欧洲市场,克拉斯卡车贴牌为利阿兹,现今,克拉斯生产37种型号的从17吨到75吨不等的重型卡车,并早已采用现代车身设计。其最大的一...

欧洲和北美系列主流重型卡车公司简介

乌克兰克拉斯卡车,全称克莱缅楚格汽车制造厂,简称КрАЗ),前身为ЯАЗ(雅罗斯拉夫尔汽车制造厂)于1959年迁至乌克兰克莱缅楚格改名得。1966年一直沿用雅兹的设计制造6乘4和4乘4自卸车以及拖头,在欧洲市场,克拉斯卡车贴牌为BELAZ,白俄罗斯汽车制造厂)。现今,克拉斯生产37种型号的从17吨到75吨不等的重型卡车,并...

盘点越南的12大现役军用汽车,型号五花八门,堪比“万国造”

在上个世纪有一部分曾援助给越军使用,并到至今,这种老式军用越野卡车,仍在越军当中服役,并作为主力军车之一。上图就是越军炮兵的克拉斯255B型卡车,牵引一门美制M46型榴弹炮。三、苏/俄制:乌拉尔-375D型6X6军用卡车乌拉尔-375D型也是前苏联和现在俄罗斯的一种经典军用卡车,诞生在上世纪60年代的前苏联乌拉尔汽...

可爱的长鼻子背后,有着异常恐怖的摧毁力,探寻TOS-1喷火坦克

一套完整的TOS-1系统除了发射车外,还会配有两辆TZM-1火箭装填车,该车会配有一台小型起重机,搭载24发220mm火箭弹和400升燃油。装填车早先以克拉斯卡车作为底盘,后改为同发射车一样的T-72装甲底盘。新款的TOS-1无论在火力、防御力,还是机动性上,都超过了原来的OT-55喷火坦克的性能。安全性与拓展性使得它在...