七八十年代,中国大地上奔驰的7款老车,开过一种的人都少之又少
6.前苏联的小拉达Lada,引入的最常见型号是2105和2107,在东北地区的出租车行业中非常普遍。在九十年代,开拉达2106时常出现的问题包括前悬挂问题、后横向拉杆故障、发动机气门同步齿带故障和传动轴十字节问题。虽然小问题频发,但当时的苏联车整体质量较差,好在老司机们都能自行解决这些问题。7.雪铁龙CX20,其设计超...
80、90年代的经典摩托车,曾风靡全国,你曾骑过哪一款?
本田70型摩托车最大的优点是节油,最耐用的部分是后减震器,即使载三人也不至于压到底,这种车大部分被广西的车贩子卖到了越南。嘉陵CJ50嘉陵CJ50,又称为红鸡公狗狗车。这是嘉陵机器厂在八十年代生产的一款轻便摩托车,售价仅六百多元,成为了那个时代的主流。嘉陵CJ50采用二冲程引擎和三角皮带无极变速系统,这台摩...
80年代5大“金饭碗”:当时人人向往,如今却渐渐沦为底层职业
司机行业在八十年代时,职业司机是很受人尊敬的。那时候家里能有一辆自行车就是很骄傲的事了,汽车远远达不到普及的程度,能在路上看到几辆都觉得很新鲜。所以那时候的职业司机不是政府机构的正式员工,那就是交通系统的正式工,很受人尊敬。如果以上两种都不是,是给私人做司机的,那就更了不得了。因为在那个年月...
八十年代的小轿车,拥有者非富即贵,是财富和权力的象征
这是一张全景图,展现的是八十年代停车场上的汽车。照片上,停在后面的是公共汽车。这些公共汽车应该是20座的,在当年是比较新的款式。在公共汽车前面,还停着几辆小轿车。这些轿车看起来都很豪华。当年,能开上这种小轿车的人,非富即贵,不是大老板就是大领导。轿车就是权力和财富的象征。广场边上是一排高楼。
中国大街汽车的演变
现在大街上跑的国外品牌汽车越来越少了,八十年代大街上基本上是大众的桑塔纳,前苏联的伏尔加,波罗奈姿和天津大发,上海轿车。九十年代上海轿车,伏尔加和波罗奈姿退出了中国的街道,桑塔纳(参数|询价|图片)逐渐增多,还有日本尼桑,奔驰,宝马,奥迪车多了起来。奥迪车指定为公务用车。一部分富裕人在这时买了私家车。
80年代一农民上山放牛,意外发现中国最大的烂尾军事工程:6501
在八十年代的某个暑假,湖南的偏远山区里,李伯伯和平常一样,领着他的水牛去山上放牧(www.e993.com)2024年9月28日。那天,火红的太阳高悬在头顶,炙热无比。李伯伯想找个凉快的地方歇歇脚,于是便找了棵大树,在树荫下躺了下来。谁知道,当他一觉醒来时,那头水牛竟然已经不知去向,消失得无影无踪了。李伯伯心里急得像热锅上的蚂蚁,那...
美国车的1930,日系车的1970,中国车的2020
进入80年代之后,美国油价虽然略有回调,但再也没回到以前每加仑40美分以下的水平。形势比人强,美系车不得不转型去研发低油耗的经济适用型乘用车。打不过自然就要加入,美系车开始试着跟日系车学习研发经济适用型乘用车的技术和方法,采取的手段跟我们早期的汽车产业政策一模一样,那就是“以市场换技术”。
回顾八九十年代,在中国大地上飞驰的12款老车,开过的人非富即贵
这款车在八十年代被引入中国,由于易货贸易而无需使用硬通货支付。这车的发动机和装配质量不佳,常见问题包括高温和传动系统故障,尤其是在雪地中容易打滑。4.Moskvitch2141Aleko常见于莫斯科的出租车行业,被戏称为:莫斯科老人,这款车因发动机问题和频繁的维修而臭名昭著。
【汽车人】红旗国悦,传承与超越的大国礼宾之道
《汽车人》观察:每个时代都有每个时代的经典。而红旗国悦之所以能够传承经典,引领潮流,是因为它始终紧跟时代的脉搏,与用户同频共振。从上世纪八十年代的红旗CA630,到今天的红旗国悦,红旗中型客车已经走过四十年历史。这也是中国走向改革开放、国力逐步腾飞,全面进入小康社会的光辉岁月。
80年代在司训大队学驾驶,既要会开车,还要能修车
80年代在司训大队学驾驶,既要会开车,还要能修车可能现在很多人都不知道,当年能到司机训练大队学开车,是一件十分不容易的事情。学了开车,回到部队能成为驾驶员,也是一件十分光荣的事情。要是能从汽车连调进团里的小车班,为团首长服务,当小车驾驶员,那简直是万分开心的事情。