火炮牵引车“AT-L”履带式牵引车
??240毫米M240后装重型迫击炮??122毫米D-30牵引榴弹炮??122毫米D-74远程牵引榴弹炮??152毫米D-20牵引榴弹炮??57毫米S-60高射炮??85毫米KS-12高射炮在1960年代,AT-L被更好的牵引车所取代,从1965年起从前线单位退役并改作其他用途,到1970年代被完全退役。到1975年,AT-L和GT-T成为...
波兰C4P半履带火炮牵引车,小车拉不动重炮
C4P是在wz.34基础上专门开发的火炮牵引车,总产量约80辆,它们与wz.34有明显的区别,货箱部分安装了供炮兵乘坐的椅子,有些牵引车驾驶室和炮兵座位共用一块帆布遮风挡雨,有些是独立的封闭驾驶室,卡车尾部安装牵引火炮所需的挂钩。C4P部分取代了波兰军队手中的法国火炮牵引车,没多久二战爆发,C4P被投入战场,有一些牵引...
图说:法国拉弗利V15T牵引车 四大四小八个轮“三姓家奴”很特殊
上世纪30年代末,法国国防部决定采购拉弗利V15T牵引车,这种新型车辆用于装备轻机械化旅的反坦克部队。拉弗利V15T牵引车采用4×4全轮驱动方式,另外还配备了四个较小的辅助轮。这种牵引车主要用于拖曳法国陆军的25mm反坦克炮,具有高可靠性和出色的机动性,在当时算是先进型号。但是,在1940年纳粹德军入侵法国时,法军...
二战英国最好的重炮牵引车—斯卡梅尔先锋R100
二战期间英军追加订单,加上战前的订单,英军总共装备过大约2000辆R100,是二战时英军手中最好的重炮牵引车之一,而整个先锋系列车包括火炮牵引车、坦克拖车、救援车在内总共生产了约3400辆,英国曾在1941年向苏军提供了一些救援车。R100牵引车最大的缺点就是行驶速度慢,这不利于机械化部队快速机动,二战期间英国也不是...
1231. 圣康坦的伤痕:1918年3月21日,德军10820门火炮开始了第一次...
而且德军炮兵的行进路线布满了堑壕、散兵坑和弹坑,虽然配备了炮轮履带板和钢制重型铺路板,但这些器材应对烂泥地终究效果有限,至于大马力的戴姆勒-克虏伯火炮牵引车也不是每个炮兵连都有的装备。结果德军炮兵只能硬顶着烂泥前移跟上步兵的步伐,让那些伺候21厘米重型榴弹炮的队伍遭了不少罪:“...
德国军队中的法国小姐——pak97/38反坦克炮
波兰人对少量的火炮进行了现代化改装(www.e993.com)2024年10月25日。1937年,少量的火炮通过安装橡胶轮胎可以使用牵引车运输,并用于第1摩托化炮兵团。二战前不久,波兰人有计划在法国购买车轮和拖拉机,并改装另外60门火炮,组成5个机动火炮编队,但没有实现。在1930年代后期,有人建议通过安装37毫米wz.36AT火炮的光学瞄准器来改进75毫米火炮,以提...
昆仑关前,中日最强机械化兵团!20大装备,首次对决!
▲国军亨舍尔Type33D1重炮牵引车(一)中日两军火炮装备对比日军第五师团火炮装备日军九六式150毫米榴弹炮1936年(即日皇纪元2596年)制成,故名。炮弹初速约540米/秒,射速约6-8发/分钟,射程约12公里。火炮精度极高,被日军称做最完美的150mm口径炮。
中国卡车炮的国际成就:获得全球最大出口订单,单人操作成为亮点
1988年,我国对PLL01进行改造,研制出了“自走炮”WA021火炮。与自行火炮不同,“自走炮”在移动方面仅能在短距离内活动,长距离运输仍需依靠牵引车。然而,它比牵引火炮更经济、比履带火炮更便捷,是一项相当可喜的突破。2010年,PCL-09车载炮首次亮相CCTV国防军事频道。它采用SX2150六轮驱动越野卡车作为底盘,炮台...
卡车:陆战场上的“风火轮”
俄罗斯BAZ-6402牵引车法国Griffon多用途装甲车捷克T815-7型军用卡车。资料图片供图:阳明中国古代神话中,哪吒手拎火尖枪、脚蹬风火轮的形象深入人心。尤其是风火轮,既能载人也能驮物,让人浮想联翩。兵器世界中,卡车某种意义上充当着战场“风火轮”的角色。随着卡车性能的提升,它的通用性越来越强,也日益受到...
二战各国最常用的军用卡车,英国和加拿大的最丑
AEC“斗牛士”军用卡车常见的是4×4版本,当然也有一部分6×6版本,而6×6版本主要是用来运输,很少拿来运兵和牵引火炮。AEC“斗牛士”系列也有一个特点,那就是不管哪个型号,车头及车舱部分都显得比较方正,也是给人一种很丑的感觉,但这种卡车在英国军队中服役的时间很长,从三十年代末期一直使用到七十年代才被“福...