...欧曼银河9/7/5系同时上新,工信部第388批N类重型货车新车公示概述

牵引方面,申报了EQ4251GTFCEV/2两款燃料电池半挂牵引车,采用东风华(参数丨图片)神HV7系列同款驾驶室、准乘2人,分别搭载上海鲲华燃料电池+盟固利LMO动力电池和唐山锐唯燃料电池+宁德时代LFP动力电池储能方案,鹏飞旗下湖北普旺410kW电驱系统、属同集团单位内配,轴距3800mm和4050mm,准拖37.42/36.87吨和36.62吨挂车,...

2024IAA:牵引车+交换箱底盘双剑合璧,斯堪尼亚40R纯电动重卡实力...

同时,得益于紧凑的布局,40R纯电动牵引车的鞍座高度最低可达105厘米,适配内高更高的高容量挂车。针对欧盟最新GSR通用安全条例的相关法规要求,这台斯堪尼亚40R纯电动牵引车在前轮轮拱后部增添了两个毫米波雷达,分别对应车身侧面前方及车身侧面后方,扫描侧面盲区,从而增强车辆在变道、转弯时的安全性。同时,斯堪尼亚4...

江铃3吨级电动小卡抢眼,创维新款低入口环卫底盘来袭,2024年三季度...

本篇主要内容:6-8月份货车市场跌跌不休、岌岌可危,半挂牵引类巩固公路运输主力地位;三季度新品数量久旱逢甘露,LCV共平台操作法:江铃E福顺(参数丨图片)/上通五扬光新卡,BEV客厢类+解放E90/广西申龙-海星微面加强类,兼论“滑板底盘”与车企主观能动性;NEV新品突破2/3占比、首达垄断之势,创维新款低入口环卫版...

远程星瀚H创吉尼斯世界纪录荣誉,醇氢电动领航长途干线物流新时代

近日,远程星瀚H醇氢电动牵引车凭借一箱绿色甲醇,成功挑战吉尼斯世界纪录??荣誉,从甘肃武威到新疆吐鲁番,跨越了1522.9公里的极限里程,不仅展示了远程在醇氢电动技术领域的创新成果,也为长途干线物流带来了全新的新能源解决方案。成功挑战吉尼斯世界纪录??称号,醇氢电动技术实力得到验证在这一次的挑战中,远程星瀚H醇...

东风推新外观 庆铃配康明斯 387批公示牵引车新品有多劲爆?

看点一：新能源牵引车继续“井喷”充电/换电/燃料电池“三把火”！在金九“旺季”和“以旧换新”政策的双重作用下，新能源牵引车新品持续“井喷”。本批公示，新能源牵引车申报数量高达49款，比上批多2款，接连两个批次创下历史新高。宇通充电牵引车从细分车型来看，相比上批公示，充电牵引车数量减少2款，...

智蓝低入口载货车抢眼,工信部第387批N类重型货车新车公示概述

首先是携手智御维科申报的隐碳Z5系列QL4250BEVHNPH纯电动半挂牵引车，全新造型驾驶室、采用棱线分明的硬朗风格，准乘2人，大面积封闭式前围，前大灯为纵向排布的三个矩形灯具组合、集成在一体杠上，牌照窝下方为散热格栅和黑漆区(www.e993.com)2024年11月11日。该车轴距3.8米，可选四组板簧悬挂，准拖40吨挂车，搭载宁德时代352.08度LFP...

东风天龙全新UX牵引车来袭?福田智蓝低入口载货车抢眼,工信部第387...

首先是携手智御维科申报的隐碳Z5系列QL4250BEVHNPH纯电动半挂牵引车,全新造型驾驶室、采用棱线分明的硬朗风格,准乘2人,大面积封闭式前围,前大灯为纵向排布的三个矩形灯具组合、集成在一体杠上,牌照窝下方为散热格栅和黑漆区。该车轴距3.8米,可选四组板簧悬挂,准拖40吨挂车,搭载宁德时代352.08度LFP动力电池、轴...

解放携手潍柴推出甲醇牵引车,工信部第380批N类重型货车新车公示概述

宇通集团申报了创享版ZKH4252P4BEV4纯电动半挂牵引车,搭载宁德时代400.593度LFP动力电池、轴间底置方案,轴距相应调整至3.9米。该车准乘2人,可选十组板簧悬挂,准拖37.97/38.47/38.92吨挂车,匹配宇通客车430或450kW电驱系统,最高89km/h,续驶307.4公里。此前宇通集团的BEV牵引车长期采用电池背置方案,该款新品的出...

嘉兴老旧营运货车更新提速

浙江路航物流有限公司负责人告诉记者,“不久前,我们淘汰报废了两辆车龄11年的、国三排放标准的重型半挂牵引车,又新购置了两辆国六排放标准的3轴重型半挂牵引车,共申请到了18万元的补贴资金。”正如该物流公司负责人所言,政策补贴对于促进老旧车辆的更新换代、减少污染排放具有显著作用。据统计,截至今年10月9日...

2024IAA:V8发动机、天然气+Super动力齐亮相,纯电车型扩展...

作为公司关键战略的一部分,采用纯电驱动的斯堪尼亚重卡同样在本届IAA车展上亮相。上图是斯堪尼亚40R重型长途电动卡车,采用4x2牵引车配置,搭载R系驾驶室。基于高度模块化的车辆系统,斯堪尼亚纯电动重卡实现了“搭积木”一般的自由匹配,可根据需要选择不同驾驶室、不同电池电量及不同电驱动系统,更加契合车辆工况。