为了空间牺牲操控?小鹏P7+从续航到智驾,至少卖贵2万?

前舱变得又短又宽,像热泵空调等较大体积的零部件,摆放位置就会随着前舱空间的压缩而变化,最关键的是,小鹏P7+的前悬用的是双叉臂,上下臂铰结点则会随着前舱空间的变化而被挤到更靠近车轮,此时的主销内倾角就会变得更直一些,这个角度的变小就意味着,转向轮的动态运动范围会更加狭窄,上下臂的长度在同步缩短之后,前...

卖一辆亏3.89万元,最强财报背后,小鹏智驾已经悄然提价?

前者很好理解，后者在小鹏P7+身上则是，弱化关于车辆驾驶的表现，弱化做工工艺的先进程度等。网络是有记忆的，实际上从小鹏P7+首发到上市，再到眼前，不论是官方话术还是KOC、KOL，都对于驾驶和操控，少有谈及。整个P7+产品因为是主打纯家用，所以尽可能的为了加大空间而弱化了驾驶。L113的短前悬化，小鹏P7+的前...

比P7二排空间大,共用G6零件降本,小鹏P7+售价18万起?

给一台新能源车扩大座舱空间,可行的办法要比燃油车多,毕竟前轴没有发动机占前舱大面积空间,也不用考虑变速箱、传动结构在底盘该如何合理布局,最常见的办法是拉长轴距+缩短后悬,追求四轮四角的设计,但观察小鹏P7+和现款P7i,可以看到新车似乎没有刻意让后悬变短,而是缩短了前轮中心到车内踏板的纵向距离,即短L113设...

??小鹏P7高压系统工作原理深度分析

小鹏P7的制冷动力源功率为4.5KW,位于前舱右侧,它负责为电池系统提供必要的制冷,保持电池在最佳工作温度范围。此外,P7只有一个PTC加热器,位于前舱左侧防火墙位置,它用于加热冷却液,通过循环加热方式对动力电池和空调采暖系统提供所需的热量。这种加热方式有效提高了能源利用率,同时也保证了在寒冷条件下电池系统和车内温...

“爆款”已成!试驾小鹏MONA M03

就像曾经的小鹏P7一样，小鹏MONAM03绝对有着成为爆款的潜质。当下的纯电车型市场无比内卷，而内卷的“硝烟”也逐渐从20万左右的纯电“战场”飘到了15万左右这个车型价格区间。针对于此，各大品牌的新车层出不穷，而小鹏MONAM03绝对算是它们当中极富潜力的“种子选手”。（据悉，本月底前MONAM03将突破10万订单...

小鹏和特斯拉哪个好

首先从基本尺寸来看,小鹏P7的高度和轴距超越了特斯拉Model3,甚至超过了特斯拉ModelS,因此在综合实用性和性价比方面,小鹏P7更具优势(www.e993.com)2024年11月27日。然而,小鹏P7没有前舱,后备箱也没有物理开关,这对其他人来说可能不太方便。其次,特斯拉Model3的方向盘握持更舒适,而小鹏P7的方向盘较薄,最好的握持方式是四点和八点,对于习惯于...

等等党狂喜 2024下半年新车盘点——轿车篇

二、小鹏P7+·全新设计,独特的双尾翼造型·身长超过5米,定位“532”中大型轿跑·小鹏P7的换代车型小鹏P7+作为小鹏汽车的升级版车型,有望在智能驾驶和续航里程上实现突破,巩固小鹏在智能电动汽车领域的地位。外观方面,前脸保留家族式贯穿式日行灯,大灯组为圆角梯形结构,两侧设有黑色侧进气口,造型更显凶狠。机...

特斯拉Model 3和小鹏P7,到底买谁好?对比这几点后不再犹豫

比如,Model3前舱是储物空间,能用手机开启,里面有挂钩,出去打包食物超方便,不怕车厢内有气味乱窜,而P7没有前舱,后备箱还没有实体开关,其他人使用会不太方便。再比如,Model3的方向盘握感更舒服,而小鹏P7的方向盘环身太细,且最佳握点是四点和八点位置,对习惯了三九点握姿的人不太适应。

抢先体验小鹏P7 ,加速4秒俱乐部自动驾驶L3级,预估28万买不买?

这是一组跟灯光有关的实拍图和官方图。我并没有看到P7的情感车语演示,毕竟是纯静态体验。所以,只能从小细节上再说一点自己知道的。首先,是车颈修长。这意味着P7大概率会有前舱行李舱;其次,P7的风阻系数是0.236Cd,「国产车中最低值」;...

正面对抗Model Y 小鹏全新轿跑SUV新车前瞻

在此之前，关于小鹏P7对比特斯拉Model3以及小鹏G9对比特斯拉ModelY等都备受消费者关注，但长期以来小鹏针对特斯拉都更多采用了错位竞争的策略。本次推出的全新车型是首次在定位上直指特斯拉，当然参考小鹏G9的售价区间，我们预计新车在售价上相较特斯拉ModelY会有所降低，但预期不会有特别大的差价，两款新车未来在...