尴尬的超级经济舱

北京商报记者也发现，令消费者发帖吐槽的大多为窄体机的超级经济舱，与经济舱相差无几的座位空间、没有私密空间、个性化增值服务不到位等是吐槽“重灾区”。而在上述用户发布的帖子评论区，有用户表示，A350、B777等宽体机的超级经济舱体验很好。以南航为例，其官网显示，A320（320）明珠经济舱的座椅间距为35英寸，包...

南航空客A380被英国复活,成功经营概率有多大?

A380的燃油效率不高。就算是燃油效率较高的787和A350,民航业内也鲜少有人只用三五架成功参与市场竞争的案例。因此无论从哪一方面来说,阿老板虽然救活了南航A380,但不见得比南航高明,此事可能最终依然惨淡收场。

传闻深圳航空引进A350大飞机,将要开辟南美航线!

但是当然,它只能使用那6架“拉大车”的A330-300。这6架客机的商务座都仅有18个,大部分乘客都只能挤在经济舱里,进行12个小时的洲际飞行……因此深圳航空引进A350-900非常有必要,或者国航如果用不完,调拨给它几架也行。而且因为欧洲、澳洲、北美和中东都已经被别人占据,它用A350-900飞南美的可能性确实非常高。

A380 vs A350 - 空客最大和最新的飞机,谁更好?

不过,总的来说,对于那些乘坐头等舱的人来说,A380在某种程度上是无与伦比的。还有什么能够比可以在高空淋浴更舒适的呢?但对于我们大多数普通人而来,A350的舒适性可能会更好。订单情况在订单方面,A350遥遥领先于A380。A380一直以来就是一款小众飞机,只收到了14家航司的订单。中国也只有南航购买了5架,而且据说...

航空公司付费会员体系建设(一)

南航要搭建付费会员体系,它的优势在哪里呢?笔者认为,南航想要成功运营付费会员体系,就必须主打“服务”牌,而南航相比其他航空公司最大的服务优势有两个方面。1.空中服务优势南航是国内最早推出高端经济舱(明珠经济舱)的航空公司之一,也是国内“三大航”中高端经济舱机队覆盖率最高的航空公司,截至2024年1月达到95%...

南航首架A350体验来了!经济舱可伸1米大长腿 娱乐系统与耳机互联

亮点一:明珠经济舱可伸出1米大长腿南航首架A350飞机采用经典的三舱布局,共314个座位,其中公务舱28个,明珠经济舱24个,经济舱262个(www.e993.com)2024年11月20日。对于乘客而言,最关心的莫过于座椅空间问题,毕竟这直接影响了乘机舒适度。东方网记者看到,该架飞机的经济舱座椅间距在0.8米左右,即使对于男士而言,腿部活动的空间也不小。此外,每个...

南航2架全新大型宽体客机A350同时落户深圳

由于新型发动机的选用和先进的空气动力学设计,南航A350飞机的客舱噪音比其他机型将低5-9分贝,可为旅客提供更为安静的客舱环境。同时,本次明珠经济舱与经济舱的座椅特别设置了通用的单孔双声道3.5mm耳机接口,旅客可以直接插入自己携带的标准有线耳机,特别适合对音质有追求的乘客。最后,视觉体验上。南航空客A350机型选用...

南航北京大兴—伦敦希思罗航线首航 每周7班,空客A350执飞

北京大兴—伦敦希思罗由空客A350执飞,每周7班CZ673航班由炫酷“墨镜侠”空客A350执飞,共载有首航旅客超240人。此次首航,南航在北京大兴机场和伦敦希思罗机场均准备了精彩的送机仪式和迎接仪式。首航航班安排在距离最近的E80登机口,减少旅客步行距离。北京大兴—伦敦希思罗航班每周7班,去程为北京时间11时55分从北京大...

南航首批空客大型远程宽体A350客机落地深圳

中国南方航空深圳分公司总经理曲光吉介绍说,A350是欧洲空中客车公司研制的双发远程宽体客机,是目前空客飞机里最先进、最豪华机型。飞机为两舱布局,公务舱28座,经济舱307座,全舱座位比空客宽体机A330系列飞机多近50个。新机型加入后,南航在深圳的空客机队规模达59架,包括2架A350、11架A330、32架A321、14架A320飞机...

南航首架空客A350成功首航 首先投入广州-上海航线运营

由于新型发动机的选用和先进的空气动力学设计,南航A350飞机的客舱噪音比其他机型将低5-9分贝,可为旅客提供更为安静的客舱环境。同时,本次明珠经济舱与经济舱的座椅特别设置了通用的单孔双声道3.5mm耳机接口,旅客可以直接插入自己携带的标准有线耳机,特别适合对音质有追求的你。