3万级适合摩旅的大踏板,你喜欢哪一款?

在这四款3万级适合摩旅的大踏板车中,每款车都有其独特的优势。隆鑫无极SR4Max以其高格调和宝马技术背景脱颖而出;力刻318LK300T以其专为摩旅设计和亲民价格受到青睐;大阳V锐ADV350以其硬派设计和大油箱适合长途骑行;升仕368K则以其丰富的配置和强大的动力性能在市场上具有竞争力。选择适合摩旅的大踏板车,...

4万元内的中大型踏板盘点,原来还真不贵,可选性也很多

第四款鸿350GT售价29999元如果你注重性价比,那么QJMOTOR鸿350GT就是头部品牌中的“王炸”,因为没有谁家的350踏板车比它还便宜,并且还舍得用料。例如,该车所搭载的动力总成将采用全铝陶瓷气缸、锻造活塞、滚子摇臂还配套了博世8.0电喷系统。此外,减震器用的是KYB,双通道ABS来自于博世,并在此基础上还有TFT投屏...

价格屠夫再出手,无极350踏板狂降一万,3万出头入手宝马同平车型

价格屠户回归,无极刚刚公布了旗下最大排量踏板车SR4MaxPLAY版,售价31766元,相比最高配智享版本,价格整整低了1万元整。3万左右的大踏板目前对应的主流车型其实就是“两阳”,三阳的JoyMaxZ300(31800元)、光阳的赛艇S250(29800元),调价后的无极SR4MaxPLAY无论是动力配置,还有性价比都大幅领先。虽然降价1万...

350cc大踏板再“地震”,无极新版SR4 MAX 降9000,31766元起

无极又来放大招了,继之前在250cc级别踏板市场搞事情之后,今天突然发布了SR4MaxPlay版,售价直接降到了31766元起,比之前的运动版便宜了9000元。新款SR4Max虽然降价了,但发动机以及配置方面似乎并未缩水,核心引擎还是搭载了去年升级后的宝马原生350cc单缸发动机,最大功率跟最大扭矩保持在25kW、35N·m。前后KYB...

踏板车快报:无极和天鹰ADV亮相,升仕350增加排量

踏板车快报:无极和天鹰ADV亮相，升仕350增加排量我是骑士分享。喜欢踏板车的小伙伴要多加留意了，因为本年度的新款车型照样不少，其中还不乏一些全新款的车型，本期我们接着来盘车，聊一聊最新一期工信部新款。第一款无极ADV150我感觉本田ADV160再不来好像就没机会了，因为这种跨界风格太常见了，这不无极也带来了...

9月踏板新车盘点!150踏板12980起,带行车记录仪,250、350也有

打破光阳对250踏板价格“主导权”的是去年最后一个月里,无极上市的一款新车:SR250GT,高动力性能、高车辆配置、低于光阳赛艇250系列几千块的价格定位,17666,限时优惠1000,当时第一批车16666(www.e993.com)2024年11月8日。不过目前无极SR250GT的价格,已经趋于相对稳定,Play版价格是17666,Pro版的价格是18888。

价格屠夫!无极350大踏板狂降一万,3万出头入手宝马同平车型!

独家揭秘！价格屠夫再次出手，无极350大踏板SR4MaxPLAY版将惊艳降价1万元，仅需3万出头即可拥有宝马同平车型？让我们一同来看看这背后的故事吧！无极刚刚宣布推出SR4MaxPLAY版，售价仅为31766元，相比高配智享版本，降价整整1万元！这让3万左右能够入手的大踏板车型市场出现新的选择。与主流车型如“两阳”、...

3月工信部新车,四缸跑车、V缸巡航、硬派ADV以及踏板齐全,150cc...

摩枭未走,摩迪威四缸800继续收割?这下知道谁的设计好了吧。3月份的工信部新车还是有些看点,凯越在竞争激烈的情况下更改了产品线,带来了新的350、250系列车型,踏板市场的竞争还是会很激烈,众多厂商都在发力,奔达继续发力巡航市场,无极四缸RR660、高金500ADV也越来越接近上市。你更期待哪款新车呢?

跨界车型成新宠,踏板也要多功能——2023年度国内在售摩托车盘点之...

2023年的踏板车市场可以算得上是遍地开花,新发布上市的车型高达30余款(这其中不包含雅马哈、本田、力帆、无极、赛科龙、QJMOTOR等品牌发布的更新车款以及TCS/ABS探索版等衍生版本),基本上做到了一周一款新产品。小编在上一期《中小排量爆发式增长,大排一枝独秀——2023年度国内在售摩托车盘点之踏板篇(上)》里盘点了...

大踏板对比丨鸿350GT引领大踏板新浪潮!

大部分大踏板的轴距都在1米5以上，相较于中小踏板，这种大尺寸设计使得大踏板在视觉上更加协调，人车比例更加和谐，骑上更加舒适，图中比较有代表性的鸿350，无极SR4，及雅马哈等，在外观上其实难分伯仲！其实到了这个级别，大多品牌都会选择专精一款车型，把这一款车型打磨成这个级别的标杆车型就可以了，而像升仕...