不用岸桥的码头,每天能做到10000个move? | 港口圈
近日,某港机制造商推出了一种全新的集装箱码头设计,由坞式泊位+AGV+立体堆场组成,AGV已经遍地跑,立体堆场也有码头尝了鲜,但坞式泊位却很罕见,更别说把龙门吊拿来当岸桥用,还宣称单个泊位生产率能达到24小时10000个move。据JOC统计,2023年第3季度,上海洋山港达到约每小时120个move,24小时便是近3000个move。2023...
世界唯一|盐田国际四获“全球最佳绿色集装箱码头”大奖
码头设备电气化龙门吊“油改电”中国首个大规模推广龙门吊“油改电”项目的港口,也是使用电力驱动龙门吊最多的港口之一。目前共有电力龙门吊216台,将柴油驱动改为电力驱动后,每台每吊次可减少95%的废气排放。国内首家批量使用LNG拖车的港口,LNG拖车数量最高时占内拖总量达60%。目前还在探索使用换电式电动拖车...
港口“黑科技”!全球首台远控堆高机,亮相厦门港海天码头
据了解,随着厦门港海润码头全智能化改造项目成功试投产,厦门港也将这一成功经验运用至其他码头。目前,海天码头已完成智能化改造一期建设,实现了1台桥吊和13台龙门吊的智能化应用,建设了覆盖全场的5G通信专网,推进智能生产作业系统i-TOS的研发和试运行,实现了8个箱区堆场智能化改造的目标。接下来,海天码头将积极利...
操作龙门吊,不只有“他”还有“她”!
在此情况下,海润码头启动全智能化改造工程,主要包括对8台桥吊、22台轮胎式龙门吊和44台无人拖车等平面运输设备的改造,以及后方远程操控系统的搭建,和5G及光纤网络的铺设,广泛运用了人工智能、5G通信、无人驾驶、北斗导航、物联网等前沿科技,还研发了具有自主知识产权的全智能化码头生产操作系统、国内首个覆盖全...
马鞍山:打造江海联运枢纽 郑蒲港码头货运忙
马鞍山市郑蒲港码头。5月14日,在安徽省马鞍山市郑蒲港码头,港口龙门吊升降腾挪装卸货物,一片繁忙景象。马鞍山市郑蒲港码头。作为安徽境内长江北唯一的万吨级深水港,近年来,郑蒲港下好区域合作、开放联动的“先手棋”,全力打造江海联运枢纽,积极开辟新航线,优化进出港通航环境,不断提升港口承载能力,促进港口货物吞吐量...
轮胎式集装箱龙门吊在很多行业发挥着重要作用
轮胎式集装箱龙门吊在集装箱码头、内陆物流中心、铁路和公路运输以及多式联运等场景中发挥着重要作用(www.e993.com)2024年8月5日。它们的高效、灵活和适应性使其成为现代物流体系中不可或缺的关键设备。轮胎式集装箱龙门吊被广泛应用于集装箱码头中装卸、堆放和转运,轮胎式龙门吊具有更高的灵活性和移动性,能够在码头内自由移动,适应各种复杂的...
集装箱龙门吊可非标定做哦!
集装箱龙门吊设备适用于港口,码头等地方作业,消除了普通龙门吊繁琐的钢架结构、地基建设,节省了大量时间,结构方便运输,节省资金。集装箱龙门吊常见的是移动式与轨道式两款,两者各有其优点。轮胎式集装箱龙门吊多用于场地比较宽敞的港口码头,用柴油供电;轨道式集装箱龙门吊多用于场地比较拥挤的港口码头,使用滑触线或者...
厦门港:智能化让码头更“聪明”
厦门港:智能化让码头更“聪明”橙红色的桥吊自动运行,将一个个40英尺长的集装箱缓缓吊起,越过船舷稳稳落在蓝色的自动驾驶集卡(IGV)上,随后被运往堆场,停在一台龙门吊下面。虽然从小生活在南非最大的海港城市德班,当走进位于厦门港海沧港区4号-6号泊位的海润集装箱码头时,卡什维尔·拉古纳特(KashveerRaghu...
又创新了!大明西港码头圆满挑战中板出口吊运新业务
近期,大明西港码头还协助客户顺利完成了800吨中板产品的出口吊运,这是码头自启用后首次探索中板装船作业,标志着码头吊装作业服务能力的进一步提升。在公司各级领导的指导与协调下,浙江大明人协同东方特钢、大明钢联,积极克服龙门吊的中板吊装难题,全力保障人员安全和作业效率,探索出了龙门吊中板装船新模式,顺利保障了此次...
海口港集装箱码头装卸作业繁忙
3月4日傍晚7点,海口港集装箱码头灯火通明,自动化龙门吊在来回装运货柜,卡车来回穿梭,一派繁忙的作业景象。3月4日,海口港集装箱码头,自动化龙门吊在来回装运货柜,卡车来回穿梭,一派繁忙的作业景象。海南日报记者韦茂金摄3月4日,海口港集装箱码头灯火通明,一派繁忙的作业景象。海南日报记者韦茂金摄...