通信模组和5G研究:5G模组装车率达新高,5G-A推动车端应用加速
智能模组:通信模组走向与座舱高度集成化在汽车域控架构发展环境下,汽车无线通信方案进入了性价比提升阶段,带动车载模组往集成一体化的智能模组方向演进。智能模组相较传统通信模组会进一步集成操作系统、CPU/GPU等。目前市面上的智能模组主要基于高通平台开发的,最新发布的联发科DimensityAuto5G智能座舱平台获得市场的...
通信模组和5G研究:5G模组装车率达新高,5G-A推动车端应用加速_搜狐...
智能模组:通信模组走向与座舱高度集成化在汽车域控架构发展环境下,汽车无线通信方案进入了性价比提升阶段,带动车载模组往集成一体化的智能模组方向演进。智能模组相较传统通信模组会进一步集成操作系统、CPU/GPU等。目前市面上的智能模组主要基于高通平台开发的,最新发布的联发科DimensityAuto5G智能座舱平台获得市场的...
标准操作程序:安全的捍卫者
尽管SOP对驾驶舱资源管理(CRM)有明确定义,不进行标准喊话、动作完成后缺少交叉检查、飞行条件变化后不更新简令、不执行检查单、驾驶舱权力梯度过大等,不符合SOP要求的驾驶舱机组行为时有发生,飞行员没有认识到有效的机组资源管理是安全飞行的最后一道保障。3、环境干扰和身体疲劳环境因素也会影响飞行员对SOP的正常...
民航局发布《民用航空器事故征候2001-2018》
--增加“飞行中,除3.10之外,座舱高度达到该运行阶段应当触发座舱高度警告的条件,且需要飞行机组成员使用氧气的情况。”;(见4.31)--增加“飞行中,除3.13之外,飞行机组成员丧失工作能力,符合下列情形之一的:a)导致其他飞行机组成员的飞行时间超过《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》(CCAR-121)规定的时限;...
汽车行业研究及中期策略:把握出海和产业升级机遇|机器人|新能源|...
2022年7月,深圳市发布的《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》,首次规范智能网联汽车自动驾驶的定义、市场准入条件及责任认定等内容,有望为其他地区提供示范效应,加速L3智能驾驶的落地。而在此之前,美国国家航空运输安全管理局在2022年3月提出全自动驾驶汽车不需要再配备传统的方向盘、制动或油门踏板等装置,各国法规落地...
民航局:《民用航空器事故征候》2018版更新公布
--增加“飞行中,除3.10之外,座舱高度达到该运行阶段应当触发座舱高度警告的条件,且需要飞行机组成员使用氧气的情况(www.e993.com)2024年9月8日。”;(见4.31)--增加“飞行中,除3.13之外,飞行机组成员丧失工作能力,符合下列情形之一的:a)导致其他飞行机组成员的飞行时间超过《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》(CCAR-121)规定的时限...