29.80万级别的家用中型车神器 蔚来ET5T单车导购

蔚来ET5T搭载了总功率为360KW,总扭矩为700N.m的电动机,加速度很好,续航里程同样出色,动力表现不错。蔚来ET5T后排空间还算宽敞,头部和腿部空间都有一定的余量,满足日常家用可以说是绰绰有余。此外,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、...

激进风中的一股"清流" 大浪淘沙,才能见到真章——蔚来

蔚来ES8(参数|询价|图片)的格栅巨大,并且搭配“蔚来”标识,让车辆的前脸设计显得锐利,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从车身侧面的线条轮廓来看,新车依旧是时尚潮流的外观,宽C柱的传统得以延续,前后轮设计看起来非常柔和。在车尾的设计的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,后尾灯的细节经过重...

工信部389批新车点评:红旗EHS7/腾势N9/蔚来ET9拔高,星途揽月/哈弗...

值得额外说一句,蔚来ET9是4座版车型,这么大的尺寸布置4个座位,可以说每一个都是头等舱座位了。动力总成方面,蔚来ET9并没有和之前的ES8这些拉开特别大差距,依然是前180kW、后340kW大电机,其中后电机输出功率提升了40kW,显然是适配900V高压平台的规格。对于这辆2.7吨车重的大型轿车来说,520kW的输出应该说相当...

实测乐道L60剑指Model Y实力究竟如何?

外观部分,虽然是蔚来旗下的产品,但乐道L60并不是简单的“拿来主义”,新车是由前宾利设计师操刀设计,采用封闭式前格栅和大尺寸梯形进气口设计,搭配机盖上两侧突出的筋线彰显运动气息。前大灯组采用如今主流的分体式设计,上方“L”形日间行车灯与下方的主灯相呼应,点亮后的效果也不错。来到侧面,轿跑风格的线条尽收...

旗舰大战一触即发!蔚来ET9 VS 78S、腾势N9 VS

主流新能源车企中,他们此次所申报的车型多以旗舰车型为主,譬如蔚来ET9、腾势(参数丨图片)N9、比亚迪夏等便追求品牌向上,覆盖轿车、SUV、MPV三个主要车型种类;而在吉利方面,他们的全新一代雷神混动系统将会在2025年量产,这一目前看来实力不菲的系统,赚足了人们的期待,作为吉利当下新能源阵营的主要品牌,银...

全方位体验蔚来ET5T+Banyan3.0.0系统

车型图片基本参数蔚来ET5T2024款75kWhTouring厂商指导价29.80万经销商报价厂商蔚来级别中型车能源类型纯电动上市时间2024.02CLTC纯电续航里程(km)530快充时间(小...

试驾|乐道L60:不是蔚来,胜似蔚来

比如作为蔚来子品牌的乐道L60,它不仅拥有蔚来造车10年的技术底座加持,也能从其长期打造的体系力中获益。同时,得益于三电自研和900V架构,L60在核心指标之一的“能耗”上甚至大幅优于蔚来的部分车型,比如我自己的那台ET5。经过一天的试驾体验,我们认为,凭借其坚实的技术底座和体系力以及BaaS方案,乐道L60不说替代特斯...

豪华SUV新宠:极氪7X、蔚来ES6、新宝马X3谁更值得入手?

在动力方面,蔚来ES6全系标配双电机四驱系统,最大功率为360kW,综合扭矩达到700N·m,零百加速时间为4.5秒,动力表现较为出色。电池方面,蔚来ES6(参数|询价|图片)提供了75kWh和100kWh的电池包选择,但其高压快充平台仍停留在400V水平。然而,蔚来更多地在换电技术上下功夫,换电技术的普及使其快充需求相对较低。

央行批准;阿里巴巴辟谣;蔚来总裁回应倒闭质疑|早餐

蔚来总裁回应倒闭质疑据澎湃新闻，近日，蔚来联合创始人、总裁秦力洪在广州车展回应外界质疑称，蔚来今年到目前为止一共发布和交付了五款新车，新建成了一个年产能30万辆的工厂。公司在各个市场，前10月销量累计同比增长接近40%。秦力洪表示，当前的市场充满巨大机遇，对每一家公司也提出了更高的要求，面对当下的市场...

选自主还是选合资?享界S9与蔚来ET7对比宝马i5

享界S9与蔚来ET7对比宝马i5在追求豪华体验、前沿科技以及卓越性能的高端电动轿车时,中大型轿车无疑成为许多消费者的选择,然而,当消费者面对纷繁复杂的汽车市场时很容易挑花了眼,近期新上市的享界S9(参数|询价|图片)和蔚来ET7热度很高,老牌豪华品牌宝马的宝马i5销量成绩也有着不俗的表现,面对这三款各具魅力的车型...