享界S9逆天的自动驾驶功能_易车
全场景覆盖:无论是在城市道路、高速公路、停车场,还是在园区、地下停车场等复杂场景下,享界M9的自动驾驶功能都能够正常工作,真正实现了从车位到车位的智驾功能,打通了停车场、公开道路、园区以及地下停车场等全场景,为用户提供了便捷的驾驶体验。应对复杂路况的能力:例如在通过交叉轴、炮弹坑等非铺装路面时,车辆...
自动驾驶出租车,何时“跨出”测试区“驶向”你我?
8月21日,在位于南京市的江苏软件园智能网联示范区自动驾驶测试路段上,几台无人驾驶出租车和公交车正在测试。在工作人员引导下,记者登上其中一辆出租车。安全员按下无人驾驶键后,车辆便沿指定区域内的点位开始行驶。“屏幕中黄色的标识是行人、蓝色的标识是车辆,系统还会根据车辆大小来调整蓝色标识大小。最重要的是...
车企竞逐“无图”智驾背后:“无图”不等于“弃图”,传统地图厂商...
在一片"重感知、轻地图"的呼声中,车企们先后加入不依赖高精地图的行列,甚至有车企直接喊出了"去图"的口号。根据自然资源部发布的《道路高精导航电子地图数据规范》,高精地图是一种集成了道路网络、车道信息、路标以及道路设施属性的电子地图,包含车道线、坡度、道路曲率、交通标志和路面标识等以厘米...
...中国十大无人驾驶汽车企业一览:萝卜快跑“火爆出圈”,自动驾驶...
2023年12月,长安汽车宣布成功拿到17张高快速路的L3级自动驾驶道路测试牌照,成为最早且单批次最多获得高快速路L3级自动驾驶测试牌照的企业。此次L3级自动驾驶道路测试在重庆内环快速路开展,基于重庆天然地理优势进行道路测试,测试场景更丰富、更严苛,让自动驾驶运行有了更多样化的落地场景。在高速公路上,长安的L3级别自动...
...特斯拉中国7月批发销量为74,117辆;美国或提议禁止在自动驾驶...
美国或将提议禁止在自动驾驶汽车上使用中国软件知情人士透露,美国商务部预计将在未来几周内提议禁止在L3级或以上的自动驾驶和智能网联汽车中使用中国软件。根据该提案,汽车制造商和供应商将需要核实相关汽车软件都不是在中国等“受关注的外国实体”开发的。
理想汽车发布全新自动驾驶技术架构:无图NOA与端到端+VLM结合
理想汽车在2024智能驾驶夏季发布会上宣布,将于7月内向所有理想ADMax用户全量推送“全国都能开”的无图NOA(NavigationonAutopilot),并将同时推送全自动AES(自动紧急转向)和全方位低速AEB(自动紧急制动)功能(www.e993.com)2024年10月18日。此外,理想汽车还发布了基于端到端模型、VLM视觉语言模型和世界模型的全新自动驾驶技术架构,并开启了早鸟计划...
广州市高快速路或将开放白云机场、广州南站等重要自动驾驶测试...
近日,广州市交通运输局答复政协十四届广州市委员会第三次会议第3133号提案(《关于在广州白云国际机场周边扩大开放自动驾驶测试道路的提案》),提案提到,广州是国内第一个发放载客测试牌照,第一个在中心城区主干道开展道路测试,第一个向自动驾驶研发企业发放道路运输经营牌照,第一个自动驾驶出租车开展商业化示范运营的城市...
AI大模型之于自动驾驶仿真测试,到底算是“锦上添花”,还是“雪中...
整体来看,AI大模型在自动驾驶仿真测试领域的应用方向是比较明确的,只不过目前还存在很多问题待解决。总之,前途是光明的,但通向成功的道路却是不平坦的,仍需要行业“上下而求索”。参考文章1.自动驾驶系统入门(八)-自动驾驶仿真技术httpszhuanlan.zhihu/p/97739793...
无人驾驶进入冰封期 详解自动驾驶技术
自动驾驶系统如何做到像人一样地感知周围的环境,其主要是通过主流感知器,即摄像头+毫米波雷达+激光雷达。摄像头被动式地接受3D环境光线,生成2D图片之后,再通过3D算法进行重建,而雷达通过主动式3D发射与接收电磁波,进行3D重建和测速。感知是实现自动驾驶极为重要的一环,只有车辆能够感知并且可以正确识别周围物体的时候...
告别安全员,全无人运营!中国自动驾驶新规出炉
自动驾驶车辆,车内可去安全员了:交通运输部办公厅印发通知,对于自动驾驶车辆什么情况下车内可去安全员,什么车辆应随车配备安全员,什么运输业务禁止使用自动驾驶等作了规定。不久前,包括交通运输部在内的四部门发布通知,明确自动驾驶车辆可在试点路段合法上路。