单打独斗行不通,豪车品牌联手造新车,奥迪+保时捷=高端电车?

随着电动汽车的浪潮席卷而来,传统豪车品牌也面临着前所未有的挑战。单打独斗似乎已不再是最佳选择,联手合作成为了新的趋势。近日,奥迪与保时捷的联手之作——奥迪Q6(参数丨图片)Le-tron,让人不禁想问:豪车品牌联手,是否真的能打造出高端电车的新标杆?奥迪,这个历史悠久的豪车品牌,一直以来都以精湛的工艺和...

合资品牌终于拿出了具有竞争力的纯电车|2024广州车展

AUDI品牌展出的首款概念车AUDIE接近量产状态,它基于奥迪与上汽联合开发的智能数字平台打造,采用Momenta提供的智驾方案。从5月正式官宣到明年年中上市,AUDI首款车型的研发时间仅1年。过去两年合资汽车品牌试图依循原有的产品开发路径,从外方母公司导入全球化电动车型销售。但这些水土不服的产品没有在市场上掀起水花,...

东风纳米品牌4年推4款新车,2025年上半年第二款纯电车上市

11月16日,东风汽车旗下纯电小车品牌纳米在广州车展上宣布了新的产品规划,计划在未来4年内推出4款全新车型,其中第二款全新纯电车预计将于2025年上半年正式投放市场。目前,东风纳米品牌已在全国拥有超过300家一级销售渠道和超过500家多元化销售触点,预计到明年,一级销售渠道将超过370家,多元化销售触点累计超过700家。

配置表上没短板,本田烨P7,合资纯电车终于可以买了?

90度宁德时代三元锂大电池,动力输出是200KW后电机+150KW前电机,峰值扭矩745牛·米,车辆配重50:50,前双叉臂悬挂、后五连杆悬挂,80-120km/h再加速只要3秒、1.2万吨一体化压铸、标配13安全气囊、实验室+实地测试100万公里,如果再细节一些的话,安全性上还会包括,发生碰撞时1秒内电池完成断电。上述的一切,很多是...

车展季·大咖说丨蔚来魏健:坚定做纯电车,不盲目参与“价格战”

在魏健看来,蔚来旗下三个品牌是相辅相成的关系。“蔚来将通过三个品牌来覆盖从十几万元到八十万元的价格区间的市场,我们不太相信一个品牌能覆盖这么大的市场。”魏健表示,这一策略,旨在满足不同用户群体的需求,进一步提升蔚来在新能源汽车市场的整体竞争力。

冲击智驾第一梯队!合资品牌是搞噱头还是真实力?

电车通认为,像东风日产、广汽丰田等合资品牌,在国内市场深耕多年,有着比较雄厚的技术积累以及庞大的市场受众,不可能实力不够(www.e993.com)2024年11月22日。无须讳言,大部分合资品牌只是在智驾领域的反应太慢了。摆在企业面前的问题是,高阶智能驾驶技术的研发需要大量的资金和技术储备,同时还要很长的时间。就拿处于第一梯队的华为来说,华为车BU...

争什么油车电车?半数新车“带病上市”

新车型“带病上市”的现象也在AQR中得到体现:行业首个质量问题发生时间在1个月内的占比,自主品牌为51%,跨国品牌为48%,都近乎一半。研究显示,燃油车产品重点问题集中在发动机故障灯亮、车机卡顿、车机死机;新能源车产品重点问题集中在车机死机和车机卡顿。两种车型共同的车技卡顿和死机问题也都可以归纳到设计缺陷类...

捷豹发布全新品牌标识

捷豹发布全新品牌标识日前,我们了解到捷豹正式发布全新品牌标识,宣告迈入品牌新纪元。新标识重现了捷豹汽车创始人威廉·里昂斯爵士所推崇的“坚持原创,无可复制”的品牌精神内核,同时展现了“澎湃现代主义”创新理念,通过颠覆性的原创思考与打破传统的设计,塑造了一个“非常风格”的新捷豹。

品牌LOGO焕新后首次亮相大型车展, “科技北汽”实力再跃升

2024年广州国际车展正在火热进行中。11月15日,北汽集团携5大品牌、27个重磅产品亮相广州国际车展,这是北汽继品牌LOGO焕新后,在国内大型车展的首次亮相。北汽集团于今年4月以来逐步切换新标识,换掉“北字标”,用“BAIC”字标统一品牌标识体系。LOGO作为企业最重要的视觉识别标志,是品牌向外界传递情感、价值和战略最...

广汽本田:市场不缺电车,但缺少有驾驶乐趣的电车

网上车市&智电出行:在新能源市场竞争白热化的背景下,广汽本田推出烨P品牌有怎样的战略意义?烨P7的车型定位是什么?有哪些核心竞争力?何时上市?松本刚:1.市场不缺一款电车,但是缺少一款有驾驶乐趣的电车。2.采用全新开发的新一代智能高效纯电专属平台W架构。