波音787产量激增,股价上涨1.3%背后的市场机遇与挑战

此外,波音787配置先进的客舱系统,提高了乘客的整体旅行体验,吸引了包括日本航空、美国航空等多个重要客户。然而,波音在提高787产量的过程中也面临着一系列挑战。首先,全球供应链的恢复进程依然缓慢,受各种因素影响,包括半导体短缺等,零部件的及时供应面临压力。波音需要在保证产量的同时,确保供应链的稳定性,这是实现量...

南航清退波音787-8,能卖多少钱?网友:二手闲置换钱啦!

波音787-8是远程宽体飞机，新机目录价格每架2.068亿美元，也就是大约15亿人民币。但大型航空公司订购飞机时都有折扣，购买上百架时可以打五折。南航是国营公司对价格不敏感，总之综合各种因素，猜测当时实际购入价格应该在1.5亿美元左右。图：南航787-8摄：拉上窗帘无论购入时多少钱，二手飞机总是以市场需求来...

南美航空集团订购10架波音787梦想飞机

南美航空集团订购10架波音787梦想飞机媒体滚动10.2821:35关注南美航空集团(LATAMAirlinesGroup)10月28日宣布购买10架波音787梦想飞机,并可选择再购买5架。南美航空集团目前运营着37架787-8和787-9飞机,包括此次最新订购的飞机在内,预计到2030年机队规模将增至52架梦想飞机。

波音787-9

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波音787-9为何那么贵?竟然价值20亿元!

现代化客机的核心是航空发动机,与芯片一样是人类工业文明的“明珠”。这东西其实波音造不出来,波音787有两家发动机供应商,一是美国通用(GE),一是罗罗(RR)。它俩都是顶尖公司,生产的发动机质量很好,平均上千万小时才出一次故障,787只需要两台就能够安全地横跨太平洋——这么好的东西,价格自然很贵。

波音787-9机身采用碳纤维材料,南航受损飞机维修成本过高!

根据波音官网的信息，受损部位主要由来自日本东丽的碳素层板构成，而这些部件是在美国本土制造的(www.e993.com)2024年12月19日。波音787系列因其轻量化设计和高效能而备受青睐，但这次事故却暴露出其维修上的诸多挑战。作为波音787-8的延伸型号，787-9在乘客容量和航程上都有显著提升，可以搭载290名旅客，并飞行超过14,000公里。同时，其油耗与排放...

南航波音787突发重大事故!价值20亿可能无法修理,到底咋回事?

2024年10月21日,一则震惊航空界的消息迅速传开:波音787-9客机在广州白云国际机场降落时发生严重擦尾事故。所幸飞机最终安全停稳,机上旅客和机组成员均未受伤。但可惜的是,这架价值近20亿人民币的“梦想客机”可能因损伤过重而无法修复。波音787

南航一架波音787降落时发生擦尾!可能无法修理,飞机价值20亿!

据报道,这架南方航空的波音787-9飞机是在着陆过程中发生擦尾事故的,飞机在接地时尾部与跑道发生了接触造成了明显的损伤。通常擦尾事故是由于飞机在着陆时角度过大或者过低,导致尾部在机轮接地前先触碰跑道。美国波音飞机这类事故虽然不会像坠机那样立即带来灾难性后果,但仍然会对飞机结构造成严重损害,且会引发连...

美国联邦航空管理局对部分波音787飞机发布适航指令

据美国政府联邦公报,美国联邦航空管理局(FAA)9月18日对波音公司的某些787-8、787-9和787-10型飞机采用新的适航指令(AD)。该适航指令的起因是在启动自动油门(A/T)的情况下着陆时出现的自动油门(A/T)错误行为、低高度无线电高度表(LRRA)的潜在错误读数以及低空速度保护和机组人员警报系统的可能缺陷。

美国联邦航空管理局调查波音787的检查工作和潜在记录伪造行为

美国航空安全监管机构对波音启动新调查,涉及该公司787“梦想飞机”的检测以及是否有员工可能伪造了相关记录。美国联邦航空管理局周一发表声明称,波音4月通知其该公司可能没有完成对787机翼与机身连接情况的必要检测。负责787项目的ScottStocker在4月29日的备忘录中告诉员工,这些检测失误不会立即造成飞行安全问题,但会...