最新消息!事关盐泰锡常宜铁路、地铁5号线、6号线...

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主体封顶+地墙完工 无锡地铁新线两座车站刷新进度

圆满实现主体结构封顶随着最后一段长17.4米,宽19.2米,厚0.8米的顶板顺利完成混凝土浇筑,地铁5号线新光路站主体结构正式封顶,标志着车站正式进入二次结构和附属结构施工阶段,全线车站建设进度提供了有力的保障。为确保车站主体结构如期完成,无锡地铁建设团队密切关注关键环节,紧扣时间节点,采用倒排工期的方式加速推进,并...

假期“不打烊”!“轨道上的无锡”建设提速

2日上午,无锡轨道交通第三轮建设的第二座智能装配车站——地铁5号线坊明路站顺利完成首幅装配式预制构件拼装,刷新车站建设进度;渔父岛站、鸿桥路站和新华路站,一辆辆冲刷干净的渣土车有序进出工地,车站主体基坑开挖正全速推进。"节日期间,建设者倒班施工,保持进度,项目几乎一天一个变化。"无锡地铁5号线...

直击!无锡地铁 5 号线 3 座车站再迎新进展

近日,无锡地铁5号线3座车站再迎新进展,鸿桥路站围护结构封闭、旺庄东路站首块底板顺利浇筑、新光路站首段顶板顺利浇筑,掀起地铁一线大干热潮,不断刷新地铁新线建设进度。地铁5号线:全线24座车站,22个车站已进入土建施工阶段,体育中心站、清名古桥站、新华路站等12座车站正在车站主体施工。其中,永...

无锡地铁5号线体育中心站正式封顶

5月31日，随着最后一块顶板浇筑完成，由中铁二局承建的无锡地铁5-3标项目体育中心站顺利封顶，标志着无锡地铁5号线首座地下三层换乘站正式进入二次结构和附属结构施工阶段。在项目施工期间，项目团队以通病问题、细节提升、精细化管理作为技术攻关切入点，研制出了基坑防尘天幕系统、钻孔灌注桩子母孔施工工艺、水循环...

无锡地铁5号线8标新阳路站主体深基坑正式开挖

4月4日,由中铁一局承建的无锡地铁5号线新阳路站主体深基坑在通过条件验收后,正式进入开挖阶段,这也是全线首座启动基坑开挖的装配式车站(www.e993.com)2024年11月18日。无锡地铁5号线8标项目采用设计、采购、施工EPC工程总承包模式。施工包括坊明路站～新阳路站～新洲路站～新华路站(不含)三站三区间土建工程。本工程位于无锡市新吴区,线路...

奋进迎新春!无锡地铁 5 号线 6 座车站建设进度刷新

无锡地铁5号线6座车站建设进度刷新新春将至,万象更新。近期,无锡地铁5号线工程建设捷报频传,渔父岛站、春潮商业街站开启地连墙施工,新光路站、钢铁厂站首段底板完成浇筑,体育中心站、健康路站主体结构完成封底。当前,地铁5号线22座车站进入土建施工阶段,其中10座车站围护结构封闭,全力助推地铁...

【智造未来】无锡地铁5号线等项目携手智能建造领航行业创新!

近日,江苏无锡市迎来了建筑业科技创新的喜讯,两大项目荣获省级智能建造试点项目的殊荣。这不仅是对项目团队辛勤工作的肯定,也预示着无锡在未来建筑业的数字化转型道路上迈出了坚实的步伐。无锡地铁5号线一期土建施工项目以EPC模式为龙头,涵盖7.6公里的建设长度。项目通过整合BIM技术等数字化手段,致力于实现施工过程的智...

无锡地铁5号线最新进展!

地铁5号线北华路站地连墙顺利完工加速新线路构建步伐赋能无锡地铁高质量发展地铁5号线全长约29.5公里,设站24座,均为地下车站。线路途经滨湖区、梁溪区、新吴区,串联唐城、鼋头渚景区、蠡湖未来城、中心老城区、旺庄、梅村等区域,是一条旅游、文化、经济的骨干线路,对进一步完善我市轨道交通网络具有重要作用...

无锡地铁5号线、6号线站点规划公示

文化宫站位于五湖大道与观山路交叉口,占地面积约11930平方米,建筑面积约15327平方米。此外,地铁5号线二期工程唐城站的规划设计方案也在公示中,该站位于山水东路与山水西路交叉口,占地面积约37935平方米,建筑面积约26538平方米。这些规划方案的公示是按照相关规定进行的,旨在提供更多关于无锡地铁发展的信息。