王彦平:带学生30余次值守救援现场,用雷达护航生命生产安全
面对滑坡监测预警国家重大需求,从2009年开始,从事雷达成像技术研究的王彦平开始将目光转向应用领域,在国内率先开展滑坡监测预警雷达技术研究,经过五年攻坚,成功研制我国首套自主知识产权的滑坡监测预警雷达产品样机。这台样机最早一次“上战场”应用于滑坡救援,是在2015年11月的浙江丽水。“接到任务很突然,当时我还在云南的...
从工业雷达,看海康的场景数字化是怎样「炼成」的
如前文所述,大型筒仓“机械料位计+人工”的传统测量方式存在一定的弊端,市面上的激光、超声波等测量方式,并非解决这一场景问题的好办法,而这却是毫米波成像的强项。2021年海康威视团队开始在一维物位计基础上做三维成像,开发出了基于毫米波技术的三维体积成像雷达,并由此进入大型固体料仓的更深入的应用场景。此后...
卖身!激光雷达「整合」潮起
而按照全年4.76亿元的净亏损计算,22.21万台的激光雷达全年交付量,意味着,禾赛科技每销售一台激光雷达要亏损2143.18元。同时,由于低价ADAS激光雷达产品出货量增加,该公司预计毛利率下降风险还在加大。有意思的是,就在上周,禾赛科技宣布,与奥迪、通用、福特三家国际主机厂旗下的中国合资品牌达成激光雷达量产定点...
成本无法阻止无人驾驶 明年激光雷达有望降至千元以内
如一径科技的短距激光雷达售价下探到100美元(约722元人民币)左右,长距激光雷达售价为200美元(约1442元人民币)左右;速腾聚创在北京车展前夕推出的中长距激光雷达——mx,计划明年量产,价格预计在200美元上下;森思泰克的96线激光雷达和192线激光雷达产品成本也大幅下降,进入“千元以内”时代。图源:一径科技“如果...
海康威视数字化产品,亮相2024中国国际测量控制与仪器仪表展
海康微影雷达物位计采用80GHz雷达,搭载AI虚假回波抑制算法,产品波束角最小可达3°,面对长安装短管、安装测量空间狭小或者是管子内部结构复杂的场景,仍然可以有效避开干扰,得到高质量的物位回波信号,保证测量结果稳定可靠,为工业生产提供了一个高效、可靠的物位测量解决方案。
新版集成光子系统路线图发布,覆盖3D成像和激光雷达领域
不同激光雷达扫描算法的优劣势“国际集成光子系统路线图”的目标是解决技术中的基本障碍,以实现不同细分市场所需达到的目标(www.e993.com)2024年9月18日。光子集成芯片是3D成像和激光雷达产品成功的关键因素之一。有理由相信,基于集成光路(PIC)的激光雷达解决方案将成为汽车市场的领先技术。
NOA 内卷背后:激光雷达去魅,4D 成像雷达上位
这意味着4D成像雷达是一个向速度和规模要效益的领域。尽管传统Tier1此前在成像雷达领域已经有多年的积累,但在4D成像雷达领域,国内供应商正在超越传统Tier1,赶超的关键就是速度。赛恩领动从2021年11月成立开始,10个月完成两款S系列高性能雷达SIR-4K与SFR-2K的产品开发,1年拿到...
规模化量产元年已至,4D成像雷达将如何冲击市场?
图片来源:Uhnder尽管从整体市场来看,4D成像雷达尚未实现大规模上车,尚处于小规模试用阶段。但在MaxLiberman看来,目前4D成像雷达在性能方面已渐渐可以和激光雷达持平,并且成本进一步降低,未来随着技术越来越成熟,4D成像雷达的市场份额也将进一步扩大。这正也回应了业内对4D毫米波雷达市场定位仍不够明确的一些声音——现...
智驾的性价比之选:媲美激光的4D毫米波雷达
激光雷达:目前主流的半固态前向长距主激光雷达,例如禾赛AT128,速腾M1P等;图表4D成像毫米波雷达与一般雷达对比2.4D毫米波雷达性能整体超越一般毫米波雷达,但是成本较高。其中,较高数量的点云密度、较高的角度分辨率和高度测量能力,使得4D成像毫米波雷达可以大幅扩展应用场景。目前4D毫米波雷达存在四种主流技术方...
4D成像雷达,大战打响
014D成像雷达在智能驾驶领域逐渐成为风口浪尖,预计到2028年市场规模将达到22亿美元,年复合增长率高达49%。024D成像雷达具有更高的分辨率、识别距离和点云数,能够探测到相对速度、距离、方位角和高度等数据。03然而,4D成像雷达仍面临挑战,如法规限制、产品尺寸、软件复杂性等。