30年风雨兼程,富路机车行稳致远,赓续前行
上世纪90年代,伴随改革开放的浪潮,经济得以快速增长,人们的生活水平显著提高,摩托车市场呈现出蓬勃发展的态势。富路机车的前身,陵县天鹏摩托车销售有限公司应运而生。1994-2001年期间,天鹏公司共计销售摩托车17.6万辆,是当时京津冀地区最大的摩托车销售企业。然而,随着2001年中国加入WTO后,中国加快了经济体制改革...
2024年春运,曾经的返乡摩托大军“盛况”不再
因此,摩托车大军渐渐消失。有说法称,一部摩托车大军发展史,就是改革开放以来广东社会经济发展的缩影。近年来,随着广东经济产业结构调整,劳动密集型工厂数量大幅减少,外来务工人员收入水平逐步提高后也纷纷购买小汽车或选择乘坐高铁返乡,摩托车大军数量锐减。汪正年也说,现在骑摩托车回贵州的老乡已经很少了,多数都是开...
改变行业未来发展方向的十辆摩托车
这标志着摩托车历史的又一次变革。主要历史贡献:引入运动跨界车概念,成为一辆易于骑行、行驶平稳的摩托车,标志着摩托车历史的又一次变革。这十辆摩托车见证了时代的变迁,为摩托车发展史书写了辉煌的篇章。它们在各自的领域做出了里程碑式的贡献,不仅改变了行业的面貌,也为后来的车型设计和技术创新奠定了基础。(图...
“返乡摩托大军”见证新时代“山乡巨变”
据广东省交通厅统计,“返乡摩托大军”于2013年春运达到“峰值”后,人数一年比一年少,近几年更是“断崖式”下降。今年春运,记者沿着摩托大军返乡必经之路寻访,发现盛况已不复存在,只有零星骑行者,且不乏骑着价值数万元机车的年轻人,他们更多的是体验风驰电掣拉风感。可以说,一部“返乡摩托大军”发展史,是改革开放以...
MOTOGP空气动力学发展史,3D动画展示
MOTOGP空气动力学发展史,3D动画展示关注机车网,每晚9点17分JC君和你一起聊摩托空气动力学近几年在MOTOGP的作用越来越突出,众多一线厂商都开发了自家强力的相关配套,今天就跟大家来看看空气动力学在MOTOGP的发展历史~已关注关注重播分享赞关闭观看更多...
曾经的返乡摩托大军,“盛况”不再
有说法称,一部摩托车大军发展史,就是改革开放以来广东社会经济发展的缩影(www.e993.com)2024年10月22日。近年来,随着广东经济产业结构调整,劳动密集型工厂数量大幅减少,外来务工人员收入水平逐步提高后也纷纷购买小汽车或选择乘坐高铁返乡,摩托车大军数量锐减。汪正年也说,现在骑摩托车回贵州的老乡已经很少了,多数都是开车回家。就算是骑摩托返乡,也...
D级纯电只要20多万?这家成立2年的中国车企卷疯了!
每台车降价500元的促销政策,也从销售端倒逼了生产端的规模化发展,从而把这500块钱的成本转移出去,和如今汽车市场价格战的打法如出一辙。大运摩托同样不负众望,凭借出色的产品力和性价比远销海外,还成了2008年北京奥运会和残奥会的摩托车独家供应商。
命运多舛的美系性能品牌,浅谈Buell摩托发展史
纵观Buell的发展史那就是一个破产倒闭史,倒闭的原因有企业经营问题也有市场环境问题等,但不可忽视的是布尔车型本身存在的问题,用高情商说法是布尔摩托特立独行个性十足,低情商说法就是结构奇葩故障率高,维修困难,同时价格也不便宜。Buell的经历很好的诠释了什么叫命运多舛,但是这个品牌经历多次挫折之后,到现在还依然保...
杜卡迪摩托车发展史
杜卡迪摩托车发展史杜卡迪是独一无二的摩托车品牌,当日本摩托车是最好的交通工具,哈雷戴维森代表一部分人的生活品位时,杜卡迪则带着热情与执着成为了高性能玩具。打开网易新闻查看精彩图片杜卡迪是由意大利三兄弟以自己的姓氏所创立的公司,起先杜卡迪公司主要生产无线电和收音机零件,...
不是你不够好,而是不够土,昙花一现的长春95型汽油摩托铁道机车
以现在的眼光看,“长春95”汽油摩托机车本质上是汽车与铁道车辆的结合产物,以其性能与结构并不能真正缓解运输的压力,且还有可靠性等相关的问题,但作为新中国首款由正规厂家设计并试制的轻型轨道车辆,“长春95”型摩托机车在中国铁路机车发展史上理应留下属于自己的一笔。