美军重启军用水上飞机研制计划——军用水上飞机前途如何?

一般而言,水上飞机的飞行高度通常为600~800米,而地效飞行器的飞行高度通常在10米以下且不与水面直接接触,大大减少了飞行阻力,飞行速度比水上飞机更快。那么,既然集诸多优势为一体的地效飞行器一度是美军的首选,美军又为何会放弃地效飞行器转而研制水上飞机呢?事实上,作为“飞机+船”的组合产物,制造地效飞行器...

美军通过新一代大型水上飞机设计方案,军用水上飞机为何又获青睐?

DARPA早期对地效飞行器的想象图综合DARPA此前对各种水上运载器具的探索,目前“自由升降机”水上飞机项目的原型机设计通过,对于DARPA而言其实是一项折中的选择。2021年,DARPA曾宣布将研制运载能力超过100吨的重型远程地效飞行器,但由于技术难度较大,后来不得不降低标准转而研发水上飞机。不过DARPA并没有完全放弃早期的...

军用水上飞机前途如何

在起落环境方面,水上飞机只能在水面进行起飞和降落,而地效飞行器既可以在水面进行起飞和降落,又可以在沼泽、地面等环境起降;速度更快。一般而言,水上飞机的飞行高度通常为600~800米,而地效飞行器的飞行高度通常在10米以下且不与水面直接接触,大大减少了飞行阻力,飞行速度比水上飞机更快。那么,既然集诸多优势为...

美军继续推进“水上环球霸王”飞机项目

“自由举重手”项目也被昵称为“水上环球霸王”,旨在为美国陆军和美国海军陆战队招标一种尺寸和载重量与波音C-17“环球霸王III”型战略运输机(机长51米,翼展53米,最大起飞重量265,352千克)相似、同时兼具两栖登陆艇、地效飞行器和水上飞机的性能,能够在水面漂浮、能够抢滩、能够不依托陆地设施直接在水面以翼地效应...

中华人民共和国海上交通安全法

船舶,是指各类排水或者非排水的船、艇、筏、水上飞行器、潜水器、移动式平台以及其他移动式装置。海上设施,是指水上水下各种固定或者浮动建筑、装置和固定平台,但是不包括码头、防波堤等港口设施。内水,是指中华人民共和国领海基线向陆地一侧至海岸线的海域。

战术与装备:水上魅影——美军发展的新型水面飞行器

水面飞行器是指能在水面上滑行、起飞、降落和停泊的航空器,包括水陆两栖飞机和地效飞机(www.e993.com)2024年11月1日。目前美军没有装备水面飞行器,但一直没有放弃对水面飞行器的技术研究,特别是今年美军分别提出了对水陆两栖飞机和地效飞机的研究需求,其背景是着眼于大国对抗。一、新型水陆两栖飞行器技术概念清晰近年来,随着美军的军事战略由...

世界上会飞的水翼电动船,重达260公斤,被誉为“水上飞行器”

图为水翼艇来自斯洛文尼亚的一名工程师,发明了世界上会飞的水翼电动船,一脚油门下去,船就能在水中飞起来,从远处看似乎是悬浮在水面高速行驶,这种船舶重量达到260公斤,被誉为“水上飞行器”,很多网友在看到后,还误以为是地效飞行器,其实它和地效飞行器区别非常大。

法国单人飞行器能实战吗?并不适合大规模军用

法国单人飞行器能实战吗?并不适合大规模军用上百架飞机和直升机参加了法国国庆日阅兵,然而这些“大块头”的风头却被一款小型单人飞行器盖过了。这个由法国发明家驾驶的“飞行滑板”究竟能对未来作战产生多大影响呢?上百架飞机和直升机参加了法国国庆日阅兵,然而这些“大块头”的风头却被一款小型单人飞行器盖过了...

军工世界丨美研制水上飞机计划前途未卜

未来战场上,地效飞行器的发展潜力很大,能够广泛应用于登陆机降、运输补给、反舰反潜、扫雷布雷和侦察巡逻等军事任务,是名副其实的海陆空三位一体的高科技飞行器。正因如此,美军在此次宣布研制重型水上飞机之前,最属意的是运载能力超过100吨的重型远程地效飞行器。

美军探索全新重型水上飞机项目,水上飞机“做大做强”有多难?

近日,根据美国国防部预先研究计划局(DARPA)发布的公开信息,美军目前正在探索名为“自由举升机”(LibertyLifter)的全新重型水上飞机项目。根据DARPA的公开信息,“自由举升机”被规划为一种尺寸级别与货物运载能力都很大、相当于C-17运输机的重型水上飞行器,同时具备低成本特性。