汉兰达车避震异响的原因是什么?
汉兰达车避震异响的原因可能有以下几种:1.减震器本身漏油或弯曲:减震器内部的油封可能出现问题,导致油液泄漏,从而引起异响。另外,减震器的弯曲也可能导致异响的产生。2.减震压力轴承老化或磨损异常:减震压力轴承老化或磨损异常可能导致减震器的性能下降,从而引起异响。3.减震弹簧变形:减震弹簧的变形也可能导致...
丰田汉兰达改装芬朗经典套餐
这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音,效果是很明显的。喇叭我们选择的是芬朗的SQ-6.5E和SQ-6.5X,这也是经典套餐里装车搭配比较多的套餐了,前面的两分频喇叭直接原位安装,不改变原车的喇叭线路,后声场则是选用的同轴喇叭,声场的定位更准确,发声点也更加的集中,两款喇叭都是特殊纸浆制成...
改装实例:汉兰达加装平衡杆
下面是改装过程:1、松开雨刮器螺丝。2、拆下雨刮器。3、拆掉盖板。4、松开前避震塔塔顶的螺丝。5、放上平衡杠。6、拧紧螺丝。7、用同样的方法装好另一边,安装完成。当然,舒适性和操控性往往是鱼与熊掌不可兼得的,各位车友要懂得如何让自己的爱车找到一个适合平衡点。再者,大家也不要把平衡杆过于...
汽车改装谈:加装顶吧和防倾杆,提升操控简单又快速
没错,加装完这两个东西,最多再改一下轮胎,对于一台车的操控就会有着明显的提升。防倾杆是一支附在悬吊系统上的杆子;对很多人而言它只是一支不甚起眼的铁杆而已。防倾杆的二端透过连杆固定在悬吊系统的下支臂或是避震器上面,在距离杆子的左、右二端约1/3长度的位置会有一个与车身连结的接点。当车子在过...
期待已久的爆款 不服来战 首试全新汉兰达
全新汉兰达采用更强调公路行驶性能的麦弗逊前悬挂和紧凑式双横臂后悬挂。由于结构的原因,这套悬挂系统不太擅长大行程的落差,因为紧凑化设计的后悬挂、后避震器上下安装点都很低,避震器总长度很小,避震机油容量较小,所以在长期频繁大行程工作时,避震机油过热的机会比常规避震器相对高一些。但综合汉兰达的车型定位来考虑...
买辆SUV只是开始 这样改可以让回头率提高200%
冷门改装车型最大的挑战就是改装零件十分难找,这辆逍客除了改动了气动避震、轮毂和刹车之外,在外观上还使用了日产骐达的改装前铲和侧裙,为了提高尾部的运动性,还改装了4出排气(www.e993.com)2024年10月26日。此外,这还不是最终完成品,车主声称还要改更夸张的倾角和增加尾翼等等。丰田汉兰达...
评测东风日产楼兰 偶像兼实力派中型SUV
这一次,第三代楼兰作为东风日产的重磅新车,在最为引人关注的定价上,厂家没有两次踏入同一条河流,新车型23.88万元的入门售价仅相当于老款车型的一半。不过如今市场环境有了很大的变化:汉兰达与锐界正争得不可开交,昂科威闷声保持着每月一万两三千辆的销量,此外全新胜达、全新索兰托、酷威等车型也都不甘示弱,因此现在...
丰田??汉兰达??升级?? TEIN??Z4??增高避震??
01:59本田奥德赛升级Tein舒适型减震器00:24玛莎拉蒂莱万特刷ecu释放潜在性能提升驾驶乐趣01:22斯巴鲁森林人升级TeinZ4增高避震作业00:21玛莎拉蒂总裁刷ecu改善动力迟滞提升驾驶乐趣01:49大众揽境升级TeinEnd舒适型减震器00:21奔驰G63刷ecu释放潜在性能助力更强越野01:59本田奥德赛升级TeinEnd阻...
同级最强?这款大7座SUV四驱能力让汉兰达、途昂下不了场
相比于同场的两款竞品呈现的转向不足趋势,大指挥官的操控感更偏向于中性,四轮的抓地力也较平均。虽然说车身中心高且较重,不过由于全系都标配了自适应避震,因此在方向突然介入时底盘也不会猛然发生剧烈抖动。倾侧依然有点大,这在SUV里面已经算是常态。不过避震在弯中的倾侧控制表现得很渐进,不会让外侧避震猛然...
这款SUV配电磁悬架和按键档杆,22万起售,尺寸和动力超过汉兰达
动力方面,冠道配有1.5T和2.0T两款发动机,其中2.0T车型的最大功率可达272马力,最大扭矩370牛·米,匹配有来自采埃孚的9AT变速箱,工作更积极还提供运动模式。相对于汉兰达的2.0T车型的220马力,最大扭矩350牛·米,强出的可不是一星半点,当然这个数据即便是在同级别其他车款中也是最强的。