魏建军说中国电动汽车没什么核心技术?事实可能会让他失望了
在电机电控技术方面,中国企业在电机的高效驱动、电控系统的精准控制等技术上也取得了长足的进步,自主研发的电机和电控系统已经能够满足电动汽车的高性能需求。比如,比亚迪“易四方”技术,华为DriveONE电机等等,都可以去了解一下到底在全球处于什么领先地位。而且,中国在车规级芯片的设计和研发上也在不断努力,也...
菱电电控跌3.24%,成交额1412.91万元,主力没有控盘
资料显示,武汉菱电汽车电控系统股份有限公司位于湖北省武汉市东西湖区金银湖街清水路特8号(11),成立日期2005年1月7日,上市日期2021年3月12日,公司主营业务涉及汽车发动机管理系统、摩托车发动机管理系统、纯电动汽车动力电子控制系统、混合动力汽车动力电子控制系统的研发、生产、销售和技术服务。最新年报主营业务收入构...
菱电电控涨2.65%,目前股价靠近支撑位37.51,注意支撑位处反弹,若...
资料显示,武汉菱电汽车电控系统股份有限公司位于湖北省武汉市东西湖区金银湖街清水路特8号(11),成立日期2005年1月7日,上市日期2021年3月12日,公司主营业务涉及汽车发动机管理系统、摩托车发动机管理系统、纯电动汽车动力电子控制系统、混合动力汽车动力电子控制系统的研发、生产、销售和技术服务。最新年报主营业务收入构...
魏建军认为中国电动车没核心技术,是自卑还是狂妄?
中国的电池原始的发明技术都是美国的,起源于日本,让韩国人发扬光大。产业链中国最好,中国电动车只有这一点领先,剩下的什么电机、电控,用的芯片都是美国的,中国的算法做的很好,这点值得肯定。”看了魏董事长的观点,真替长城未来担忧,魏董事长这样说话会让人反感的,因为让人听起来他很自卑,最起码有三个观点不符...
菱电电控跌0.03%,成交额386.99万元,主力没有控盘
资料显示,武汉菱电汽车电控系统股份有限公司位于湖北省武汉市东西湖区金银湖街清水路特8号(11),成立日期2005年1月7日,上市日期2021年3月12日,公司主营业务涉及汽车发动机管理系统、摩托车发动机管理系统、纯电动汽车动力电子控制系统、混合动力汽车动力电子控制系统的研发、生产、销售和技术服务。最新年报主营业务收入构...
一文带你了解汽车上28个电子控制系统及各自的作用
2.动力传动电子控制系统01电控自动变速器(ECAT)一般来说,汽车驱动轮所需的转速和转矩,与发动机所能提供的转速和转矩有较大差别,因而需要传动系统来改变从发动机到驱动轮之间的传动比,将发动机的动力传至驱动轮,以便能够适应外界负载与道路条件变化的需要(www.e993.com)2024年10月20日。此外,停车、倒车等也靠传动系统来实现,适时地协调发...
美利信:H公司是公司的核心客户,公司在汽车领域为其提供充电系统...
公司车载结构件是否华为智界系列车供货?公司回答表示,尊敬的投资者您好,H公司是公司的核心客户,公司在汽车领域为其提供充电系统、电控系统、智能驾驶系统等铝合金精密压铸件产品,公司因与客户签署了保密协议,无法披露相关信息,敬请谅解。感谢您的关注。
邂逅《北京遇上西雅图》 发生在车里的点滴
1.6升发动机动力相对弱一些,但对应日常需求绰绰有余,12.88万的售价直逼小型SUV市场;2.0升高配两款车型保留电控适时四驱系统,三种模式锁定通过性方面优势明显,与CVT变速箱整体良好匹配,燃油经济性很日系很节能。PSA集团还借ASX平台推出包括4008和C4Aircross两款兄弟车型,这也从另一个侧面说明劲炫的成功。
振邦智能与小米汽车联手,车载冰箱电控系统将迎来怎样的革新?
振邦智能的优异表现,离不开其在车载冰箱电控系统领域的深厚积累和持续创新。通过与小米汽车的合作,振邦智能将进一步巩固其市场地位,拓展其业务范围,实现更加广阔的发展前景。四、小米汽车:智能化布局,引领行业潮流小米汽车作为新兴的电动汽车制造商,一直致力于推动行业的智能化发展。与振邦智能的合作,是小米汽车在...
...BMS、OBC、电控等车身关键系统,汽车电子客户持续丰富,并持续...
答:目前公司车规产品已从原来的车载周边进入到电驱、BMS、OBC、电控等车身关键系统,汽车电子客户持续丰富,并持续增加车规物料规格和提升车规品交付能力,2023年汽车电子板块销售金额同比增长13%。2024年一季度,公司核心汽车电子客户出货量持续提升,新客户订单交付实现突破。后续公司将加快更多新客户的市场开拓,并提升现有...