开辟研究新视角!嫦娥六号带回的月球“土特产”有多特别?
首先肯定是月背的物质跟月球正面是很大不一样的,我们就要去研究它为什么不一样,它背后的推动力是什么,我们需要进一步研究。嫦娥六号带回的月球背面样品不仅填补了月球背面研究的历史空白,更为我们研究月球早期演化、背面火山活动和撞击历史提供了直接证据,也为理解月球背面与正面地质差异开辟了新的视角。中国科学院国...
开辟月球研究新视角 嫦娥六号月背样品首次展露真容
嫦娥六号采样点位于月球背面的南极-艾特肯盆地区域内。这片区域是月球最古老的陨石撞击坑,对于研究月球形成乃至太阳系的演化历史都具有非常重要的意义。而且,这里也是月球上最深的陨石撞击坑,还有可能采集到月球深部甚至是月幔的样品,为研究月球内部物质成分提供第一手资料。嫦娥六号带回的月球背面样品不仅填补了月球背...
这是一份38万公里之外的特殊节日礼物!玉兔二号发回最新月球影像
嫦娥六号原本是嫦娥五号的备份,在嫦娥五号任务成功后被赋予了新的使命,它将前往月球背面采集月球样品,并带回地球,这也将是人类首次开展月球背面取样。但嫦娥六号与嫦娥五号任务相比也有一些不同。国家航天局探月与航天工程中心嫦娥六号任务副总设计师王琼:嫦娥五号是着陆在月球正面的北半球,嫦娥六号是着陆在月球...
从20亿年前到1.2亿前,中国科学家续写月球火山活动史
南极-艾肯盆地以及其他撞击坑(图片来源:Wikipedia)一方面,这些撞击可能直接导致撞击坑周围物质熔融,另一方面,由于月壳可能因此而被削薄,月幔所受到的压力骤减,因此触发了降压熔融(原本月幔被压,现在压力消失,月幔中因压力而储存的能量骤然释放,自然就会导致熔融)。因此,在多方面的因素下,月球在40亿-30亿年之间曾...
玉兔二号3年跑1000米,美月球车1小时跑20公里,我们却还是第一?
原因在于两国月球车的设计目标不同。美国的月球车主要用于载人航天任务中的移动,因此设计上更注重坚固和耐用。由于有宇航员在场,即使出现意外也能快速应对。中国的玉兔二号则采用了无人驾驶技术,体积小巧,具有更高的自主性和耐用性,是有史以来最轻的月球车。玉兔二号的主要任务是对月球背面进行细致的巡视和探测...
从正面到背面,月球的更多秘密等待揭晓
嫦娥六号之所以选择在月球背面的南极-艾特肯盆地采样,为的就是尽可能采到与过去不同的月球样品,从而更全面地研究月球(www.e993.com)2024年10月25日。与月球正面相比,月背有更多撞击坑,月海范围更小。而且,月背起伏大、地势较高,地面更加粗糙。“我们在采样过程中就感觉月球背面和正面的月壤不太一样,正面的比较细腻、松散,背面的状态似乎不太...
嫦娥六号拍的月球背面照片来了:月面纹理清晰可见 陨石坑遍布
上图由降落相机在降落过程中拍摄,图像显示拍摄的月背区域分布有大量亮色环形坑。上图由降落相机在着陆器安全着陆后拍摄,图像显示着陆器底部相对平坦,分布有少量亮色石块。上图由全景相机在嫦娥六号表取采样前,对着陆点北侧月面拍摄的彩色图像镶嵌制作而成。图像上方是着陆点北部查菲环形山,图像的下方是着陆腿和着陆...
细思极恐?月球背面的陨石坑出现一架二战时期的战斗机,怎么回事
最后就是这个陨石坑的问题了。陨石坑或者说是环形山可是月球上最显著的特征之一了。把飞机放在月球的陨石坑中拍照确实是个好主意,因为这样就能让人一眼看出这是在月球上拍的照片了。只可惜啊,报社在处理这张图片的时候显然没有考虑到比例问题。这个陨石坑叫做代达罗斯环形山,直径可是有100公里左右的!而照片中的...
来自月球背面的“土特产”为何珍贵?
李春来分析,嫦娥六号采样点位于巨大的撞击盆地里,它受到早期撞击事件的抛射,很可能会挖掘到深部物质。“南极-艾特肯盆地是一个巨大的撞击坑,可以为早期的撞击历史,甚至地球的早期撞击过程研究提供机会,有助于了解太阳系早期的演化历史和判断历史,推动比较行星学的研究”。“我们在采样过程中就感觉月球背面和正面的...
嫦娥六号为啥要选在月球背面登陆?背面到底有什么?
图片来源:大众日报据介绍,嫦娥六号的预选着陆区为月球背面南极——艾特肯盆地,该盆地是整个太阳系中已知的最大撞击坑之一,被认为是月球上最大、最古老和最深的盆地,是月壳演化3个独立的地体之一,可能保存了月球上古老的岩石,具有重要的科研价值,有望助力人类进一步分析月壤的结构、物理特性、物质组成等,并深化对...