大众揽境,1年22000公里深度体验评测
最大的问题,没有背景灯光,夜间开车这一排触控按键基本看不见,很容易误操作;8、360°雷达,可能是这种类型的雷达通病,你总会感觉它过于敏感,时常会在不经意间滴滴几声,吓得你不得不踩一脚刹车,来关注是否有障碍物。使用过程中,也发现有时会因为前轮打死,影响到侧面雷达的感应,会发出报警;9、主动刹车,确实在...
“独苗”途锐被爆三大通病投诉 进口大众何去何从?
进口大众步入了“进退两难”的困局,而更让其难堪的是,“独苗”途锐近日在中国网汽车质量投诉平台(https315.auto.china/zlts.html)上也被爆出了大量投诉案例,包括机脚垫老化的发动机怠速抖动、中央差速器的异响以及车辆油箱的异响等“通病”问题。途锐被爆机脚垫老化、中央差速器及油箱异响“通病”大量...
40万内解锁V6+四驱,轴距2980mm,XXL的大众揽境如何?
只是,碍于后排座正好在轮胎上方,所以坐姿与久坐后的舒适性,可能就不及中排座体验更佳,毕竟这也是6/7座SUV的通病。不过,从揽境的空间感与中/后排座椅支持纯平放倒的特性,对于大家庭用户组织全家户外活动,或是即将到来的国庆假期长途自驾,适用性还是不错的。动力上,揽境的330TSI/380TSI/车型匹配了2.0T+7速湿式...
9月紧凑型车投诉指数排行:多车“通病”再遭集中投诉
汽车质量投诉点评:9月份,投诉指数一直居高不下的丰田雷凌超过投诉指下降的AIONS排名第一。持续多年的变速箱顿挫异响仍然是雷凌车主投诉最多的问题,2021款车型尤为严重。与此同时,雷凌的车身生锈问题也遭到了为数不少的投诉,而且问题车型同样以2021款居多,从投诉反馈来看,生锈问题已经成了“通病”。第二名...
大众车的质量怎么样?
第二个通病,发动机故障问题严重,烧机油等问题一直解决不了!接下来要和大家聊一聊德系车烧机油这件事,烧机油几乎是每台大众汽车都会出现的问题。这个问题主要与大众汽车所搭载的涡轮增压式的发动机有很大的关系,相关数据显示,大众汽车每行驶1000公里就会消耗掉1升的机油。
音频丨11月问答:SUV舒适赶超轿车?15万什么车装X?比亚迪dmi三千...
尤其是不带后轮转向和电磁悬挂的中低配,速度上去了、方向打大了,底盘会有一种前后割裂的感觉,当然这是这种长轴距C级和D级车的通病,只不过有些车可以底盘做的硬朗点弥补,其实中低配CT6的悬挂已经算是比较硬的了,有些车可以通过各种硬件弥补,就比如刚才提到的后轮转向,但车的物理长度还是摆在这里的,所以只能说...
??车主问答|看过4款日系车,为什么最终选皓影?
首先,是把德系车全pass了,一个是烧机油、一个是油耗、还有性价比我觉得是不高的。虽然当时途观L、揽境这些车都有很大的折扣,但是德系车我不太想碰了。其次,当时我也没有考虑国产车,主要是考虑到保值率、三大件可能不是很可靠,就也没有选择。