ST高鸿:台积电管控对22nm汽车芯片无影响

投资者提问:请问台积电对中国大陆芯片进行管控,对公司在台积电流片的汽车芯片有影响吗?董秘回答(ST高鸿SZ000851):尊敬的投资者,您好,公司车联网芯片采用22nm工艺生产,不在限制范围内,没有影响。免责声明:本信息由新浪财经从公开信息

中国近三年汽车芯自给率对比:22年5%,23年10%,今年让人意外

汽车芯片广泛应用于汽车的各个系统,从发动机控制、自动驾驶到车载娱乐系统,无一不需要高性能、高可靠性的芯片支持。可以说,汽车芯片是现代汽车的“大脑”和“神经中枢”。在全球范围内,汽车芯片市场长期被少数几家国际巨头所垄断,这些巨头企业凭借着先进的技术、雄厚的资金实力和长期的市场积累,占据了绝大部分的...

电子元件在汽车中的重要性有哪些?

首先说芯片,车用主要芯片包括主控芯片、功率芯片及其他传感器类芯片。主控芯片是汽车电子系统运算和处理的核心,功率芯片负责电控能量管理的直、交流电转换。传感器类芯片则保障电喷系统和智能系统的正常运行。芯片主要用于汽车核心控制系统,智能化升级更凸显其重要性。再说电感,它在汽车电路中用于滤波和点火系统。滤波时能...

比亚迪新能源汽车拆解,看看用的都有哪些芯片?

1)上层板:核心芯片包括NXPi.MX6、Sandiske.MMC、NANYADRAM及ADI视频解码芯片等;2)下层板:为车机主板,包括多媒体收音机模块等。组合仪表控制器中核心芯片包括:NXPMCU、ISSISDRAM、MXICNorFlash等。灯具比亚迪前大灯共两个,单个长宽高分别为70*30*20cm,单个总重4.25KG。根据零部件经销商报价,前大...

美国对芯片野蛮管制,中国汽车亟待突破“卡脖子”技术

△中国新能源汽车早晚会在全球市场上和欧美车企正面竞争高制程芯片加工有待突破对于国内车企来说,还有一个我们需要正视的问题是,当下中国还没有办法实现7nm以及更高制程芯片的稳定量产。这类芯片的生产需要荷兰ASML公司的光刻机,而美国已经对其7nm以及更高制程的EUV光刻机实现了非常严格的出口管制。而要突破光刻机...

如何进行车辆芯片复制?车辆芯片复制过程中有哪些关键步骤?

1.联系车辆制造商或授权的售后服务中心:他们能够提供专业的诊断和维修服务,使用原厂认证的零部件和芯片(www.e993.com)2024年12月19日。2.遵循车辆的保修政策:在保修期内,按照规定的流程进行维修和更换部件。3.参加正规的汽车维修培训课程:提升自己对汽车电子系统的了解和维修技能。

2024第四届汽车芯片产业大会精彩开幕-手机新浪汽车

曹常锋介绍,长城汽车具备完善的零部件产业链布局,涵盖动力、底盘、车身、智能化等各领域,将垂直整合能力视为独有的资源,在各类产品技术迭代的落地上,引入并应用国产芯片。国产化芯片在应用过程中遇到了两大挑战,一是工具链、软件生态不统一,替换成本巨大;二是芯片质量波动大。曹常锋表示,针对这些挑战,长城汽车希望建...

中国近3年汽车芯片自用率对比:22年5%,23年10%,今年让我意外

而在今年上半年,高通的市场份额更是飙升至70%,可以说,如果失去了美国芯片的支持,我国智能汽车产业恐怕难以为继。美国此次变本加厉地制裁无疑会给我国汽车芯片的发展带来巨大冲击和挑战,那么,实现汽车芯片自给自足究竟有多么重要呢?图片来源于网络汽车芯片的重要性...

近三年国产汽车芯片自给率:22年5%,23年仅10%,今年有多少?

我国汽车工业近些年已经得到了飞快进步，但在新能源汽车产能不断提高的背后，国产汽车芯片却有些跟不上脚步。据统计，2022年国产汽车芯片的自给率仅有5%，而23年也才10%左右，绝大部分都高度依赖于从国外进口。经过又一年发展进步，如今我国汽车芯片自给率有多少呢？汽车芯片新能源汽车发展带来汽车芯片隐忧随着我国...

让智能更可靠 让网联更安全 汽车芯片认证审查技术体系护航汽车...

李万里表示,针对消费市场实际需求,汽车芯片认证审查技术体系1.0版为国产芯片企业研发生产提供了明确技术规范,研发人员可以根据认证体系中的标准和要求,有针对性地开展新技术、新工艺的研发。例如,在智能网联汽车快速发展的背景下,认证体系对车规级芯片的通信能力、数据处理能力和安全性能提出了要求,这将引导企业加大在这些...