芯片挑战与本土创新:中国电动车崛起故事

与燃油车相比新能源汽车所需要的芯片要多的多,一辆燃油车大概需要500颗芯片,而新能源汽车却需要1000-3000颗芯片。虽然国内也有部分企业涉及到芯片领域,但是也主要是制造一些中低端的芯片为主,主要应用于雨刮器,门把手,车灯等这些对于供应商技术要求不高的产品上,而对于那些技术要求高的复杂芯片就严重依赖进口。在202...

特朗普上台和魏建军的一盆冷水,都不能改变中国电动车的芯片叙事

以上种种，都代表着国产芯片产业的整体实力在不断提升。可见，魏建军泼的这盆“芯片冷水”确实够冰，对中国车企有警醒作用，但也有点言过其实。我们不否认，国产汽车对进口芯片仍然存在一定的“依赖”，特朗普上台后，十有八九会继续拿出“关税、黑名单、国家安全”这“三板斧”来继续遏制中国车企的发展。而随着技...

财政部原副部长朱光耀:美国对中国电动车征收高额关税,极大破坏...

第二个就是严格的出口管制,对包括高新技术、芯片在内的技术对华出口实行严格的限制,对中国的企业标上什么标签进行打压。第三个,就是通过高额关税对于中国的电动车、锂电池、光伏设备来进行制约,100%的电动车、关税,实际上既违反世界贸易组织规则,也破坏美国自身所承诺的在实现国际气候变化合作方面大家的共同努力的...

Temu进军越南和文莱/比亚迪在德国推出的首款电动车或不低于25000...

比亚迪在德国推出的首款电动车价格可能在25000至30000欧元之间法兰克福汇报消息,比亚迪执行副总裁李柯在接受采访时表示,比亚迪在德国推出的首款电动车价格可能在25000欧元至30000欧元之间。“我们仍在制定我们的计划,”她表示,预计“不到六个月”内就能说服潜在的德国买家。“我们需要给他们一些时间来获得对比亚迪的信任。

电池装上芯片 来去都能追踪 大兴清源街道智解电动车上楼充电难题

电动自行车电池植入芯片，车主违规携带电动自行车电池上楼充电，将收到实时预警。近日，大兴区清源街道创新“智治”管理模式，以物防、技防两个关口，打出精细化管理组合拳。加装智能芯片实时发送预警信息近日，在国际港社区9号楼前，正有居民配合社区、物业工作人员登记电动自行车信息，加装智能芯片。现场看到，一块长5...

...应用材料申请《芯片法案》补贴被拒;美国推迟对中国电动车等...

有业内人士表示,预计未来两年中国碳化硅(SiC)芯片价格将下降高达30%(www.e993.com)2024年11月15日。这归因于越来越多的本地生产商获得电动汽车认证并扩大了其制造能力。消息人士称,预计中国供应商的SiC元件将在2025年底开始大规模渗透电动汽车市场,打破国际供应商在该市场的主导地位。

中国芯片失共识;土耳其电动车政策转向;生育补贴制度建立;美股资金...

他指出当前芯片产业已失去"摩尔定律"时代的共识,各公司对技术节点定义不同。陈南翔认为封装技术将超过晶圆制造技术的重要性,这可能成为中国芯片产业的关键优势。他还提到全球化体系被破坏,芯片产业链将进入"动荡且无序"的时期,对中国设备采购造成影响。土耳其对中国电动车政策大转弯:从加税到有条件豁免...

国产电动车背后的危机:汽车芯片国产率,只有10%,依赖欧美

在新能源汽车市场蓬勃发展的背后,汽车芯片国产率低下的问题引发了人们的担忧。面对这一挑战,我们需要采取积极的措施,加强汽车芯片的自主研发和生产,提高国产芯片的质量和竞争力。只有通过技术创新和产业升级,才能够确保汽车产业的持续发展和稳定运行。同时,作为消费者,我们也应该关注汽车产业链的健康发展,选择支持国产芯...

中国海防:国产化车规级某型电动汽车芯片已通过专业机构的AEC-Q100...

自主知识产权芯片已应用于多个领域外,在运动控制产品领域,公司也有多款自主知识产权芯片正进军不同行业领域,其中,某型专业测量芯片及其配套系统已应用于全球首座第四代核电站-山东荣成石岛湾高温气冷堆核电站;国产化车规级某型电动汽车芯片已通过专业机构的AEC-Q100车规级产品认证,多款芯片已参与了国内电动车企的...

中国芯片第一股,市值一夜蒸发46亿!国产芯片该如何破局?

大家好,我是电动车公社的社长。众所周知,中国的芯片产业起步较晚,相对世界顶尖水平仍然存在一定的差距。算力芯片、存储芯片、AI芯片乃至车载芯片,都是如此。不过前段时间,我国车载芯片产业终于有了个历史性的突破。作为国内第一家上市的专业智驾芯片公司,诞生于武汉的黑芝麻智能成功登陆港交所。以至于不少人给它赋...