日本专家:中国不可怕,可怕的是日本姑娘“腿”因中国而弯
在日本生活中,坐姿是一种比较特殊的文化,日本人跟我国古代时的人一样都不喜欢坐椅子,而是喜欢跪坐,这种坐姿对我们来说非常别扭,一旦保持的时间久了就会造成血液不通,腿脚麻木的现象,而且久而久之小腿也会变形,所以腿弯是一种很正常的现象。在很早时我国就已经淘汰掉了这种坐姿,而日本将这一文化学走之后一直都没...
泡沫破裂后的十年,日本人是怎么过来的?我们该如何应对经济转折
不过,日本富豪榜前100名中,有63名靠土地致富,27人靠持股致富。从这一个简单的榜单就能看出日本的泡沫有多大了,同一年,日本央行开始加息挤泡沫。对比一下我国,这些年排名靠前的都是那些地产大亨们。美元兑日元汇率走势图日本战后尤其是进入60年代后,经济高速发展。随着经济的发展,日元汇率也一路攀升。1949年...
关于我国最南端城市三沙市当初选择永兴市和琼沙市名称的原因分析
三沙市是中国最重要海上航线的地级市:南海航线是中国能源、贸易运输的咽喉,因为中国石油进口主要地区中东和非洲均要经过马六甲海峡一南海航线,马六甲海峡~南海航线是中欧贸易和中国一美国东部贸易咽喉,马六甲海峡一南海航线是中国与东亚港口的生命线。三沙市是中国局势最复杂的地级市:大部分地方被周边国家及中国台湾实...
罗志恒:大国基建:空间在哪里?空间有多大?
2020年我国小学的生师比为16.7,高于德国的14.9、日本的15.6、韩国的16.3。二、从国内31省份比较看,我国基建投资存在东部人口流入地不足、中西部偏多的结构性特征,民生保障、城市更新领域需求巨大1、交通:公路和铁路人均里程“东低西高”。东部地区人均铁路里程仅相当于西部地区的四成,人均公路里程仅相当于西部地区...
【长江宏观于博团队 · 深度】开端与终局——日本150年财政四部曲...
本篇报告是《日本150年财政四部曲》的第四篇,也是最后一篇,我们对1868年以来的财政历史进行提炼总结,尝试从财政视角,梳理分析日本从打破闭关锁国,到停滞30年的经验教训。经验一:开端中央集权,地方鲜有加杠杆从幕藩制度到中央集权,日本在150年前就完成中央财权对地方财权的替代。近世后期,日本的行政体制由“天皇...
旅游卫视总裁韩国辉:旅游不再单纯是旅游
所以我们在反思我们自己,我们现在哪一个景区,哪一个城市,和哪一个目的地做到了说我们自己对于我们的游客的反复体验的复购的数据(www.e993.com)2024年10月25日。我们也问过日本迪斯尼说,日本迪斯尼是全球经营状况最好的迪斯尼,他们的复购率很高。一个游客大概重游一个区域的目的地景区门票复购,一年只有1.6左右。我们普通的一个游客到一个地方说,...
大国基建:空间在哪里?空间有多大?
一、从国际比较看,我国基础设施建设总量领先、人均不足1、交通:路网密度与国际差距较大。一是铁路方面,中国铁路总里程已达15.9万公里,但铁路网密度1.65公里/百平方公里,低于美国(2.99)、日本(7.3)。根据国家发改委《中长期铁路网规划》,2035年,全国铁路网运营里程预计达到20万公里左右,其中高铁7万公里左右,铁路...
中美日人均寿命:日本84.1岁,美国79.4岁,中国太出乎意料!
日本的平均年龄都已经达到了84.1岁,而美国在这方面虽说稍微逊色一点,但也遥遥领先了其他国家,达到了79.4岁。当这两个国家的人均寿命全都浮出水面后,也有很多人好奇,现在中国的人均寿命究竟是多少?真实答案公布出来后,却让人颇为震惊!寿命高原因浮出水面,习惯是关键...
日本搁置东京女性“下嫁”地方计划 网民批缺乏敏感度
日本搁置东京女性“下嫁”地方计划网民批缺乏敏感度日本政府原计划推出一项举措,旨在通过经济激励促进东京女性迁往农村地区并与当地男性结婚,以此缩小城乡性别差异并提振乡村人口。然而,据日本共同社与美国哥伦比亚广播公司(CBS)8月30日报道,该计划遭到曝光后,在社交媒体上引发了广泛的批评与嘲讽,被认为具有歧视性且对...
摸着日本过河,日本乡村振兴计划,那些回农村的大学生后来怎样了
1999年,日本出现了地方债务危机,各地债务总额达到了恐怖的180万亿日元,是1989年的3倍。近几年,我们非常熟悉的一件事是美国联邦政府关门,不过美国往往都在最后一刻通过再次举债而渡过政府倒闭的危机。但是对于当时的日本乡村,就算想举债也已经找不到可以借钱的地方,巨量的债务不仅让乡村无法承担各类基础设施运维的费用,...