电动车充电,充电器长时间不亮绿灯,拔掉再插才变绿?有3种原因

充电器在给电池充电的时候,电池内部发生化学反应,然后存储充入的电量,但是当电池老化,比如电解液缺失,这使电池内部电阻增大,即使长时间的充电,也无法让电池充满,达不到充电器变绿灯的电压,所以即使长时间充电,充电器依然不会亮绿灯。当把充电器拔掉电源,然后重新插上,这时充电器进入恒压充电,通过高电压给电池充电,...

电池充电器在欧盟如何获得CE标志以符合电力设备市场要求

限制使用某些有害物质,确保电池充电器在生产中不含超量的有害物质,如铅、镉等。2.CE认证的关键要求2.1电气安全要求(依据低电压指令LVD)绝缘电阻和耐压测试绝缘电阻测试:测试充电器内部电路的绝缘性能,以确保不同导电部分之间的足够隔离,防止电击。耐压测试(DielectricStrengthTest):在充电器的输入和输出...

英集芯获得发明专利授权:“一种采样电阻短路保护电路和快充充电器”

证券之星消息,根据企查查数据显示英集芯(688209)新获得一项发明专利授权,专利名为“一种采样电阻短路保护电路和快充充电器”,专利申请号为CN202110249813.4,授权日为2024年4月5日。专利摘要:本发明提供一种采样电阻短路保护电路,包括开关控制电路、逻辑控制电路、检测采样电路,和传输路径开关,开关控制电路用于周期性地发...

车载充电机(OBC)谁在做?

法雷奥提供高压车载充电器OBC、高压DC/DC转换器、OBC+DC/DC二合一及OBC+DC/DC+PDU三合一车载集成产品,目前正在推出基于标准双向可拓展平台开发的第四代高压车载充电器,功率高达22kW,能够确保全球兼容性以满足所有汽车和国家/地区的要求(400V-800V电池、单相或3相网络)。16#台达电子台达电子(台证...

工信部:拟新增“电动自行车用充电器不得设计、制造及使用车载形式”

4.1.3电动自行车用充电器不得设计、制造及使用车载形式。五、“4.3.4接触电阻”修改为:车辆限流保护值大于10A的,其主回路导线的所有连接应采用永久性连接或接线端子防松连接,且接触电阻值不应大于10mΩ。“5.3.4接触电阻测量”修改为:接触电阻用精度不低于±3mΩ的电阻测试仪,按以下方法进行测量:将电阻...

...拟新增“电动自行车用充电器不得设计、制造及使用车载形式”

4.1.3电动自行车用充电器不得设计、制造及使用车载形式(www.e993.com)2024年11月10日。五、“4.3.4接触电阻”修改为:车辆限流保护值大于10A的,其主回路导线的所有连接应采用永久性连接或接线端子防松连接,且接触电阻值不应大于10mΩ。“5.3.4接触电阻测量”修改为:接触电阻用精度不低于±3mΩ的电阻测试仪,按以下方法进行测量:将电阻...

充电器发热是怎么回事

一、充电器负载过大。当我们使用充电器同时为多个设备充电时,或者使用的充电线过长、过细,都可能导致充电器负载过大,从而产生过多的热量。二、充电器内部元件老化。随着使用时间的增长,充电器内部的元件会逐渐老化,导致电阻增大,电流通过时产生的热量也会相应增加。

GB/T 18487 测试洞察确保电动车充电器安全

1.对于一类的充电器：需要对与外露导电部分的相关电路、外露导电部分和电气独立部分的电路施加2000伏特的交流电压。2.对于二类充电器：需要使用4000伏特的交流电压。3.此外，对于一类和二类充电器，还需要进行4000伏特的交流电压测试，以确保电源电路和超低电压电路之间的绝缘。绝缘电阻测试是将500V直流电压输入到相互连接...

安全科普丨用电安全科普小知识

居民应选择去小区的充电桩进行充电,不仅安全性高,同时充电桩充满自动停止的功能对电瓶车的电池也是一种保护。3.充电器不喜欢“加班”手机、充电宝、笔记本电脑等很多设备都需要长时间充电,因此,很多人常常用尽电量后再充一整晚。充电器充电的过程也是蓄热的过程,充电时间过长,热量又散不出去,再加上冬季天气干燥,...

充电桩cc和cp有什么作用

充电桩的CC和CP都有着重要作用。CC信号是充电插头和充电插座连接与否的判断信号。它能通过检测CC信号的电压来判断充电器是否连接好以及连接状态。比如,测量CC和PE的直流电压一般为5V或12V,如果测不到这个电压,可能是OBC保险断路、上拉电阻断路、PE断路或者5V或12V电源开焊。如果CC...