高原边防邮路上永不褪色的一抹绿
面对高难度任务,艾尔肯·塞来选择主动报名:“我在边防部队当过汽车兵,又是少数民族,跟牧民打交道有优势。跑边防邮路,我去!”从那时起,艾尔肯·塞来便开始驾驶邮车直到现在。这条邮路全程385公里,路况复杂,恶劣天气频发,这让艾尔肯·塞来每次执行邮运任务时都不得不打起十二分的精神。其中,阿图什至迈丹边防连路段...
平均海拔4300米!汽车兵翻雪山为西藏边防送物资
平均海拔4300米!汽车兵翻雪山为西藏边防送物资来源:央视军事-2020-09/2516:22西藏军区某汽车团80多辆运输车从拉萨出发,将满载的物资运往600公里外的边防一线。沿途翻越的雪山平均海拔4300米以上,道路狭窄陡峭,还有几十公里的长下坡和连续回头弯。但路再难,高原汽车兵也要将物资送抵边关!(记者张远开...
高原汽车兵长途跋涉送过冬物资到边防
冬天的脚步越来越近,常年奔波在川藏线上的汽车兵要赶在大雪封山前把过冬物资运送到高原边防一线。这次运输任务途经海拔5千多米的亚堆扎拉山,这里有数不尽的回头弯,还有一段超过50余公里的连续上下坡。经过几天的长途跋涉,汽车兵顺利将物资送到指定点位,安全圆满完成了此次运输保障任务。Thisisamodalwindow....
汽车兵的操作有多“丝滑”?网友:场面极度舒适
开展多地形驾驶训练检验提升汽车兵驾驶技术和特情处置水平“8”字路、起伏路段颠簸路段、单双边桥……汽车兵的“丝滑”操作让不少网友表示“场面极度舒适”斜坡通过狭窄地段、水中更换轮胎他们适应各种复杂地形环境在联勤保障部队某汽车团组织的汽车驾驶集训营现场入伍9年的驾驶员潘杨正驾驶猛士车通过...
我是一名西藏高原汽车兵,在部队11年,那次搜救行动让我刻骨铭心
我是一名西藏高原汽车兵,在部队11年,那次搜救行动让我刻骨铭心,战友,汽车兵,日喀则,西藏军区,边防部队,西藏高原,搜救行动
1965年,两名汽车兵遭遇狼群围攻,一盒火柴让他们化险为夷
当时,新疆某部汽车连接到上级通知,要他们给边防哨所运送油料(www.e993.com)2024年9月15日。考虑到要经过一段戈壁滩无人区,地形复杂,连长就把任务交给了两名从侦察连过来的汽车兵。其中一名士兵叫李伟光,是一个经验丰富的班长。另一个士兵叫吴卫国,是个聪明精干的两年兵。临走前,连长嘱咐他们说,戈壁滩虽然没有人,但是有狼,所以这次任务,给...
高原汽车兵走进“雪域高原戍边模范连”,这场红色之旅催人奋进!
本期推出“强军新征程跑出加速度”系列报道之??:《高原汽车兵走进“雪域高原戍边模范连”,这场红色之旅催人奋进!》。近日新疆军区某部高原运输队结合运输任务走进被中央军委授予“雪域高原戍边模范连”称号的阿里军分区扎西岗边防连开展参观见学活动...
我现在出门,很多素不相识的陌生人,也喊得出我的名字……
我说在西藏日喀则边防当过汽车兵。他说当年西藏边防汽车兵很艰苦危险,他常在今日头条等网媒上看到写西藏汽车兵的文章,有一篇写新兵进藏,一辆运输新兵车辆抛锚落单,被骑马土匪包围,只有接兵干部有车辆驾驶员的配枪——冲锋枪与土匪战斗的场景。我问他文章名字叫什么,他说好像叫啥子一发。啊,我明白了!说:是...
雪域戍边十八年|藏族|汽车兵|雪域高原_网易订阅
汽车兵是高原上最为艰苦的兵种之一,肩负着运送战备物资、给养的任务,山路崎岖不平,山下万丈深渊,零下30多度的恶劣天气,路面雨雪结冰湿滑,使他们在运输途中接受了一次次生与死的考验。1971年的冬季,王平民单独驾驶解放牌卡车从拉萨到青海格尔木,全程1200公里,途经唐古拉山二道沟路段时,汽车抛了锚,极寒天气将他身体...
看,达坂上的身影——读长篇小说《零公里》
在汽车兵必经的多尔玛边防连驻地附近的山崖上,写有“昆仑卫士”四个大字,这是多尔玛边防连的至上荣誉,也是昆仑军人共有的精神标记。执行任务的军人们经过此地,都会朝着山崖上的四个字敬一个礼。李大军在新藏线上颠簸了三天三夜,经过多尔玛边防连时,看见山崖,“觉得那四个字像火焰,烤得他很温暖”。如果说,写在...