11款大众途安更换变速箱阀体之后匹配不上是什么原因

面对大众途安更换变速箱阀体后出现匹配问题的困惑,这里为您揭示可能的原因:首先,安装失误是不容忽视的一环。不恰当的安装可能导致阀体与车辆系统之间的连接不准确,从而影响整体的性能匹配。其次,机电控制单元本身可能存在故障。这个组件负责监控和控制变速箱的运作,一旦它出现问题,就可能导致系统间的协同工作失效,引发...

大众车型为何频繁出现“死亡小扳手”问题?

当大众途安的仪表盘上出现小扳手图标闪烁时,您需要了解这是一个重要的警告信号。这个故障通常与车辆的变速箱机电单元有关,它表明系统可能存在异常。虽然灯在熄火后自行熄灭可能暂时缓解,但建议您不要忽视,尽快到授权的4S店进行检查。技师建议首先对机电单元进行油液观察,如果发现油液浑浊或发黑,那么很可能意味着机电单...

变速箱机电单元存安全隐患 9万余辆大众汽车被召回

召回2012年12月10日至2013年3月2日期间生产的部分2012-2013年款国产途安、明锐、朗逸、昊锐和帕萨特系列汽车,共计2415辆。本次召回范围内的部分车辆使用了特定供应商在一定时间内生产的变速箱机电单元上壳体,其固定蓄压器的螺纹在使用中可能开裂并引起油压下降,部分情况下造成离合器不再耦合,导致车辆失去驱动力,存...

DSG变速箱通病?途观L只能前进不能后退

3月20日，大众汽车向国家质检总局备案了召回计划，车辆因变速箱内机电单元的电子故障或者油压不足，可能导致动力输出中断，决定召回384181辆缺陷汽车，涉及进口尚酷、宝来、高尔夫、速腾、迈腾、CC、途安、明锐、朗逸、帕萨特等车型，解决措施是免费更换改进的变速箱机电单元，并升级最新的控制软件。不过，从近几年的投诉...

大众一直坚持干式双离合干式双离合值得购买吗

干式双离合的变速箱里边很简单,有一套类似于手动挡一样的齿轮结构,一套双离合器和一个机电单元组成。变速箱的成本低了,相对于车辆来说性价比就高了。这款变速箱的优点是换挡速度快,动力衔接顺畅,油耗还特别低。如果你既想省油还想动力好,这款变速箱值得推荐,由于市场有量非常大,给人的感觉是这款变速箱故障比...

上汽大众三度痛失“销冠”,背后折射出消费者“信任危机”

根据国家市场监督管理总局网站消息，2018年12月以来，上汽大众共发生6起召回事件，包含途观、途观L、途安、途昂、帕萨特、明锐、朗逸、昊锐等车型，主要涉及“发动机控制单元软件匹配”“变速箱机电单元上壳体”“左侧转向横拉杆连接螺母紧固扭矩不足”“安全气囊电子控制单元内部的电子元件”“水可能进入天窗氛围灯模块并...

大众召回DSG变速器故障汽车38万余辆

被召回的还有上海大众汽车有限公司2009年10月23日至2012年5月23日及2012年12月10日至2013年3月2日生产的途安5座1.4T、途安7座1.4T、明锐1.8T、明锐1.4T、朗逸1.4T、昊锐1.4T、新帕萨特1.4T、新帕萨特1.8T,共计131043辆。本次召回范围内的车辆因变速箱内机电单元的电子故障或者油压不足,可能导致动力输出中断...

解读大众对召回DSG有问题车型的解决措施

●召回采取措施:“更换变速箱机电单元,并升级控制软件”大众汽车的召回通告中提到,“本次召回范围内的车辆因变速箱内机电单元的电子故障或者油压不足,可能导致动力输出中断,存在安全隐患。大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆更换改进的变速箱机电单元,并...

七大零部件出问题 超57万辆车将被召回

数据显示,因变速箱机电单元上壳体问题所需要召回的大众汽车总计达7.64万辆。具体产品为:2008年12月9日-2015年3月12日期间生产的进口甲壳虫、尚酷及高尔夫系列;2012年12月18日-2013年2月3日期间生产的国产速腾、高尔夫、迈腾、大众CC及宝来系列;2012年12月10日-2013年3月2日期间生产的国产途安、朗逸、帕萨特和斯柯...