赛力斯:华为问界商标价值超100亿!华为手里再无整车品牌,智界、享...
华为手里再无整车品牌,智界、享界品牌所属权转至奇瑞、北汽快科技7月4日消息,据国内媒体报道称,赛力斯汽车最新公告中称,拟使用自筹资金25亿元收购华为技术有限公司及其关联方持有的已注册或申请中的919项问界、AIITO、AITOAUTO、AITOSELECT等系列文字和图形商标,以及44项汽车外观设计专利。据悉,经评估,标的...
华为25亿卖掉问界商标:亏了,也赚了
其实,在卖掉问界商标之前,华为已将"智界"商标转让给了奇瑞汽车股份有限公司,将"享界"商标转让给北京新能源汽车股份有限公司。可见,造不造车这事,华为想明白了。关于将问界商标卖给赛力斯,华为表示:华为将问界等系列商标转让给赛力斯,同时华为将继续支持赛力斯造好问界、卖好问界。华为一贯坚持不造车,...
接连转让“界”字商标 华为不造车的决心有多强?
6月初,华为技术有限公司又将其注册的两枚运输工具类“智界”商标转让给奇瑞汽车股份有限公司。华为在2013年10月、2019年9月申请了上述商标,并分别于2015年4月、2020年4月完成注册。中国商报记者了解到,自2023年以来,华为已陆续申请了智界、阅界、游界、郝界、合界、傲界等一系列以“界”为名的商标。华为公...
昨夜今晨:华为回应出售问界商标与专利 奇瑞员工曝公司加班严重...
近日,赛力斯汽车有限公司宣布计划斥资25亿元人民币,从华为技术有限公司及其关联方手中收购共计919项已注册或待审批的问界系列文字与图形商标,以及44项核心外观设计专利。此次交易标志着双方合作关系的进一步深化,旨在共同推动智能网联汽车领域的技术创新与市场拓展。华为方面对此回应,表示将全力支持赛力斯在问界品牌上的...
坚持“不造车”!华为又转让一“界”字商标,赛力斯拟25亿元“拿下”
6月初,华为技术有限公司又将其注册的两枚运输工具类“智界”商标转让给奇瑞汽车股份有限公司。华为在2013年10月、2019年9月申请了上述商标,并分别于2015年4月、2020年4月完成注册。中国商报记者了解到,自2023年以来,华为已陆续申请了智界、阅界、游界、郝界、合界、傲界等一系列以“界”为名的商标。华为...
华为转让问界商标,赛力斯扶起来了
华为的态度及鸿蒙智行方案不会改变,商标转让后,华为智选车会有更清晰的业务边界,华为不造车,而会利用技术优势帮助车企造好车、卖好车(www.e993.com)2024年7月7日。此前,华为曾先后将「享界」、「智界」商标转让给北京新能源汽车股份公司以及奇瑞汽车股份有限公司。随着本次问界商标转让交易的达成,华为手上也不再拥有任何整车品牌。
25亿元收购问界商标,赛力斯要和华为分手?
华为造车的“新棋局”在华为和赛力斯双方接连表态还要继续合伙造车之余,人们也注意到,华为并非第一次向合作伙伴转让汽车商标。目前,华为鸿蒙智行旗下已有四位“界”字辈汽车商标,包括与赛力斯合作的问界、与奇瑞合作的智界、与北京新能源合作的享界、与江淮合作的傲界。其中,傲界虽然是奇瑞汽车和华为合作定...
2.4折转让问界商标等!华为在下一盘什么棋?
2024年5月,天眼查显示,华为将其注册的运输工具类“享界”商标转让给北京新能源汽车股份有限公司。该商标系华为于2023年5月申请、11月完成注册。2024年6月初,天眼查显示,华为将其注册的2枚运输工具类“智界”商标转让给奇瑞汽车股份有限公司。一位汽车行业资深人士对记者表示,智选车模式与华为绑定深,由华为主导销...
三“界”商标相继转归车企,华为再明“不造车”边界
“智界”“享界”商标相继转让至奇瑞和北汽新能源后,“问界”商标也转归赛力斯,华为再次明确“不造车”边界。7月2日晚,赛力斯突发公告称,拟收购华为及其关联方持有的已注册或申请中的919项问界等系列文字和图形商标,以及44项相关外观设计专利。头顶华为“光环”的问界,从品牌诞生起便备受关注。尽管华为方面一...
...早报:比亚迪奖励21位线索提供人;赛力斯拟25亿元收购问界商标...
7月1日,长城汽车宣布,第60万辆长城炮正式下线。长城皮卡全球累计销量突破260万辆。奇瑞被曝强制加班引热议,员工称排位落后会被通报、5月加班120小时近日,奇瑞汽车被曝强制员工加班一事引发热议。有认证为“奇瑞员工”的网友在脉脉平台发帖称,奇瑞存在强制加班行为。部门要求法定工作日加班是原本工作时间的1.3倍以上...