贾跃亭和雷军的故事只差反败为胜……
2014年乐视汽车横空出世,随后乐视暴雷,遁逃海外,几经辗转,FF在风波中上市,期间经历无数次动摇甚至话语权变更,在十年的造车历程中,贾跃亭经历的困难不会比雷军少,克服的困难同样不会比雷军少,毕竟FF造车十年交付10几辆车,没退市、没倒闭……演讲中,雷军还提到了一些关于“梦想”以及如何实现梦想的内容。比如他提...
站在悬崖边的贾跃亭:没忘乐视债务也不愿放弃造车梦
记者探访FF美国总部:贾跃亭没忘记乐视债务,也不愿放弃造车梦经历2018年与恒大的分分合合之后,贾跃亭的FF再一次站到了悬崖边上:受困于资金问题,FF工厂停工、员工缩减,FF91的量产也变得更加迷茫。1月末,贾跃亭时隔数月再次在社交媒体发声,并表示FF91距离量产仅剩“临门一脚”。但FF当下的境况究竟如何?带着诸多疑问,...
贾跃亭:没有一个公司,像我们经历了这么多磨难
CNMO新闻1月8日,贾跃亭在微博上发布了与来自中国的供应链考察团对话的视频,他在视频中感慨道,“没有一个公司,像我们经历了这么多磨难”。 贾跃亭曾遭受过许多不公平的指责和威胁,他对此深感痛苦。对于FF真实价值和资本市场价值严重背离的情况,他表示是最为焦虑的。他深感抱歉,因为没有给所有股东和投...
贾跃亭:法拉第未来经历了很多磨难,至少可以提供很多失败教训
IT之家1月8日消息,法拉第未来创始人、首席产品与用户生态官贾跃亭今天在个人微博发布了“对话中国供应链考察团”视频,谈到自己创立法拉第未来的感受,以及供应链为何“一直支持”自家公司等话题。贾跃亭表示,“成功的经验可能没有多少,但至少失败的教训能够跟你们讲很多很多。没有一个公司像我们这样经历了这么多...
交付12辆车后,贾跃亭准备打造第二品牌!
诚然,作为最早的造车新势力之一,贾跃亭的FF在新能源范畴内拥有极高的知名度。但在10年的造车路中,FF几次跳票,贾跃亭本人也已经逐渐不再是当初的“明星企业家”,更多时候围绕他的几个词汇是“骗子”、“下周回国”。如果说,这些经历换回了一个健康的FF也就罢了,但现实却是令人遗憾的。上个月末,FF发布了延期...
贾跃亭:失败的教训有很多很多,没有一个公司,我像们经历了这么多磨难
近日,贾跃亭在微博上发布了与来自中国的供应链考察团对话的视频,他在视频中感慨道,“我们成功的经验可能没有多少,但失败的教训有很多很多,没有一个公司,像我们经历了这么多磨难”(www.e993.com)2024年7月25日。据悉,法拉第未来在2023年完成了10台FF912.0FuturistAlliance的交付,最近一台交付给了负责FF智能互联网应用服务平台的公司...
贾跃亭国内最后一笔巨额资产即将被抵债
早在2019年,贾跃亭名下最值钱的资产——北京世茂工三,就曾被公开“7折”拍卖过,但却经历了四次尴尬的流拍,直到2021年7月29日才找到接盘方。这不仅让贾跃亭名下最值钱的资产步步贬值,更让他试图用世茂工三变现拯救乐视危机的希望变为泡影。据说位于北京市三里屯繁华商圈的世茂工三曾是贾跃亭、孙宏斌联姻的“定...
实地探访FF总部 认识不一样的贾跃亭
汽车之家:“2017年CESFF91亮相的时候,真的很惊艳。后来经历与恒大纠纷、贾老板个人破产等事件,大家都以为FF就要完了。”『贾跃亭』内部人士:“当初跟恒大的矛盾,我们都劝他接受友好协商,当时恒大给了他offer,还建议把FF合并到恒大健康(恒大集团旗下的综合性大型健康产业集团)进行香港上市,甚至给他一些的诱人...
FF91召回率100%!贾跃亭9年造车11辆 一次性全部召回 其中1辆是他...
FF91召回率100%!贾跃亭9年造车11辆一次性全部召回其中1辆是他自己的?日前,FaradayFuture向NHTSA(美国公路交通安全管理局)备案召回计划,将召回2023年生产的11台FF912.0,召回原因是当安全气囊控制单元(ACU)检测到系统故障时,软件错误可能会阻止安全气囊故障警告灯亮起,驾驶员将不会被警告ACU失去通信故障,...
当热锅上的高合遇上“翻后账”的贾跃亭……
在高合首款HiPhiX全球上市之时,惊艳四座的同时也有声音质疑其与FF91在设计上拥有诸多相似之处,考虑到丁磊在乐视汽车任职的经历,抄袭的说法并非空穴来风。△图片来源:FF、高合汽车。因此,对于将高合诉诸法庭的行为,贾跃亭称之为“揭穿李鬼、伸张正义”。但为何选择在高合奄奄一息而非巅峰高光之时进行揭露,有业内...