水下隧道,别有洞天

但肖明清带着团队针对安全性问题,做了大量的工作:理论研究、结构模型试验、结构原型试验、防水试验、火灾试验等,来证明双孔双向六车道的隧道结构没有问题。顶住压力,肖明清团队的方案最终得到了隧道领域专家的支持,成为南京长江隧道的最终设计方案并施工。“我们国家深水宽水域的地区比比皆是,如果一直停留在小直径隧道...

上海至南京至合肥高铁崇太长江隧道2026年打通

昨天，上海至南京至合肥高铁崇太长江隧道建设迎来新进展，我国自主研制、世界最大直径高铁盾构机“领航号”已由北向南掘进至第1000环(总长2千米)，开始进入长江水下砂质土层。上海至南京至合肥高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分。其中崇太长江隧道连接上海市崇明区和江苏省太仓市，是全线的...

万里长江第一廊——全球首条特高压过江隧道贯通长江

该工程是全球首次将大直径盾构隧道应用于电力管廊工程,是世界上电压等级最高、输送容量最大、技术水平最先进的超长距离GIL创新工程,也是长江上首条包含了电力、通信、有线电视等市政管线的综合管廊,被称为“万里长江第一廊”,它创造了电力工程建设和隧道盾构施工史上的多项世界第一。该隧道掘进过程中,水下地质条件...

南京建宁西路过江通道盾构隧道双线正式贯通

建宁西路过江通道是目前国内施工难度最高的盾构隧道之一,直径15.07米超大直径盾构机穿越超强透水砂层、软硬不均复合地层、大宽度断层破碎带等多种复杂地质,施工过程中还需切削长江南岸大堤抗滑桩群、下穿地铁5号线车站。特别是盾构切削长江南岸钢筋混凝土抗滑桩群为国内首例,无以往经验借鉴,施工难度极高。作为南京“...

南京应天大街长江隧道进入13天全封闭管养

据“平安隧道”发布消息,南京应天大街长江隧道5月17日至5月29日0点-5点进行为期13天夜间全封闭管养,5月16日晚24点就无法通行了。根据往年养护经验,市运管集团拟将全封闭管养工作提前至5月,并于5月初向市交管局提交了封闭管养请示,避开6月份高考、中考时间,为广大考生保驾护航。届时除双向封闭应天大街长江...

南京应天大街长江隧道口一货车侧翻 交通管制,公交改道

5月11日早晨,南京市交通运输局通报了一起发生在应天大街隧道进城方向夹江桥位置的交通事故(www.e993.com)2024年11月10日。一辆黄牌货车在行驶中发生货物散落,导致车辆侧翻,占据了三条车道,交通因此中断。为应对这一突发状况,公安交管部门于当天8时起,对夹江桥及应天大街长江隧道的进出城方向实施了临时交通管制措施。市民被建议通过定淮门隧道或江...

南京交通运营管理集团辟谣“定淮门长江隧道漏水”

4月3日中午，南京交通运营管理集团官微“平安隧道”发布消息：2024年4月3日，9时10分，定淮门长江隧道定淮门线出城方向隧道内接近出口位置左侧墙面渗出消防喷淋泡沫液，运管集团定淮门隧道调度处置中心立即启动应急预案，联动交警、管养单位和工程部门赶赴处置。9时36分，现场泡沫液清理完毕，救援车辆陆续撤离现场。...

全聚焦丨南京:一起交通事故导致应天大街隧道、夹江桥双向封闭

因5月10日晚南京夹江桥上发生货车侧翻事故,导致应天大街隧道、夹江桥双向封闭,事故给当地的过江交通带来影响。江苏台记者从现场发回了最新报道。江苏台记者朱瑞:记者所在的位置是应天大街长江隧道进城方向夹江桥附近。10日晚,一辆黄牌货车在夹江桥位置发生侧翻,货物散落,导致交通中断。涉事车辆目前仍停留在桥面上,现...

南京应天大街长江隧道17日至29日夜间将封闭进行养护作业

2023年12月17日至12月29日,南京应天大街长江隧道将进行为期13天的夜间全封闭养护作业,每天0时至5时禁止车辆通行,其余时段正常通行。应天大街长江隧道于2010年通车,至今已运行13年,目前日均车流量已近10万辆。此次夜间全封闭管养是对日常隧道内无法维保的消防、通风等设备设施集中进行维护检修。

南京长江大桥旁又一过江隧道双线贯通

隧道主管于俊承介绍，项目主线盾构成功克服穿越长江最复杂地层、超高水压、穿越长江大堤、切削抗滑桩、穿过五号线地铁站、复杂周边环境的超深接收井等，实现了主城建成区的盾构隧道安全平稳贯通，对于提升我国大直径盾构隧道的设计、施工、管理水平具有重大意义。当前，南京正处在特大城市发展方式转变、城市功能完善的关键...