珠三角地区未来五年将形成一小时城轨交通圈
25日提交审议的广东省“十三五”规划草案显示,未来5年,珠三角地区还将建设东莞惠州、佛山东莞、广州清远、广州佛山江门珠海等多条城轨线路。由此,珠三角城市群内将形成1小时城轨交通圈。根据《珠江三角洲地区城际轨道交通网规划》,到2020年,广东将建成16条城际轨道线路,总里程达1430公里。到2014年末,珠三角地区聚集...
广清城际北延线重大进展!
9月20日,记者从广东珠三角城际轨道公司获悉,广清城际北延线接触网工程热滑日前顺利完成,为项目进入联调联试阶段奠定了坚实基础。至此,广清城际北延线顺利通过静态验收,正式进入动态验收阶段。试验列车正在广清城际北延上进行热滑试验。广东珠三角城际轨道公司供图“热滑”是指在接触网带电情况下,试验列车的受电弓...
新进展!广清城际北延线顺利通过静态验收
据广东珠三角城际轨道交通有限公司最新发布,日前,广清城际北延线接触网工程热滑顺利完成,这是继全线接触网工程完成送电后取得的又一重大进展,为项目进入联调联试阶段奠定了坚实基础。广清北延线全长19.7公里,共设4座车站,分别为燕湖站(原燕湖新城站)、洲心站(原清远东站)、飞霞山站(预留车站)和飞霞站(原省职教...
广东这条铁路意义重大,但规划已久至今还没有开工建设,太难了!
广东铁路规划图肇顺南城际铁路,是中国广东省一条连接肇庆市、佛山市顺德区和广州市南沙区的城际铁路(未来可能会提升为高铁),是珠三角城际轨道网络中重要的东西向通道。线路西起肇庆市的端州区,中间经过高要区、佛山市的高明区、南海区、顺德区,最终到达广州市的南沙区。正线长度大约150公里,设计时速为350公里每小时。
珠三角城际广清南延项目开始铺轨 11月底前完成全部轨道施工
5月15日,随着首节轨排的顺利组装,由广州地铁集团负责建设的珠三角城际广清南延项目正式拉开铺轨施工的序幕,标志着项目建设步入新阶段,为实现全线建成目标奠定了坚实基础。广清城际广州白云至广州北段(项目简称“广清南延”)位于广州市白云区、花都区境内,起于广州白云站,经白云区江高镇,终于广清城际广州北至清远...
珠三角城际琶洲支线新进展!全线车站取得规划许可证
近日,记者从广东珠三角城际轨道公司获悉,穗莞深城际琶洲支线项目全线2座车站、3段区间工程(含与佛莞城际共建的引入莲花站、预留南延工程)已在4月底全部取得建设工程规划许可证(www.e993.com)2024年10月23日。琶洲支线项目正线长17.621公里,线路西起广佛东环琶洲站(不含),以盾构隧道向南下穿黄埔涌、官洲河、地铁四号线、新洲水道、新化快速路、...
当广州地铁全面接管珠三角城际,增设惠州北三环站的可行性探讨
如今,广州地铁已经全面底接管广东珠三角城际铁路公司中的广铁集团那部分股份,这就意味着,广铁集团彻底退出广东城际铁路建设和运营!随着广佛南环城际铁路(佛山西站-番禺站)、佛莞城际铁路(番禺站-东莞西站)即将开通运营,并将与已开通的佛肇城际铁路(佛山西站-肇庆站)、莞惠城际铁路(东莞西站-小金口站)相连,实现“...
深圳东进气势如虹,“深圳都市圈”城际铁路可望加速成“圈”
深广中轴城际是串联深圳福田与广州天河快速联系的城际铁路。根据《珠三角城际轨道深圳地区布局规划》,深广中轴城际线路起自皇岗口岸,沿线串联福田中心区、龙华中心、光明科学城、松山湖、莞城中心,终点至广州天河中心区,线路全长约121公里,其中深圳段长约44公里。
轨道上的大湾区再创新:城际铁路“地铁化”助力同城经济腾飞
放眼全国,城际铁路这一交通方式正如雨后春笋般快速发展。在完成基础设施建设等“硬投入”后,各地的城际铁路运营方也应注重提升服务“软实力”,向珠三角城际、长株潭城际等先驱者、优等生取一取经,针对各地方的运营实践进行差异化、灵活化调整,从而更好地服务都市圈经济发展,让同城效应乘着城际铁路的东风更好地腾飞...
直击新线 | 轨通!珠三角城际铁路琶洲支线项目如期刷新进度
珠三角城际铁路琶洲支线项目如期刷新进度近日,随着T11长轨运输列车从东莞西站缓缓驶离,标志着珠三角城际铁路琶洲支线项目顺利完成了全线铺轨施工,安全高效实现了项目“轨通”。为确保项目按期完成“轨通”目标,自2023年3月,广州地铁集团珠三角城际公司就着手与铺轨单位中铁二局研究500米长钢轨配轨、运输、铺设等方案...