东四环双新桥“升级”:主桥改造为菱形立交,进出朝阳站将更便利
近日,东四环双新桥改造工程完成桥梁主体、路灯及道路路面工程施工,开放了主桥交通。记者从首发集团公联公司了解到,改造后的东四环双新桥为菱形立交,主路纵断抬高、上跨姚家园北街,桥下为互通丁字路口,将缓解周边交通拥堵情况,进出北京朝阳站也将更加便利。近日,东四环双新桥改造工程完成了桥梁主体、路灯及道路路面工程...
打破“高峰必堵”魔咒!东四环双新桥改造工程主体完工
日前,北京朝阳站周边路网完善工程又一次迎来重大进展,东四环双新桥改造工程主体完工,并放行主桥和主路的社会交通。双新桥节点工程完工后,远期将有效增加朝阳站西侧社会交通的承载能力,缓解区域拥堵,双新桥也将告别“高峰期必堵车”的历史。上午10点,朝阳区东四环北路双新桥主路交通繁忙,车流顺畅。由于旧双新桥高度...
东四环双新桥抬高为朝阳站周边减负
东四环双新桥主路近日开通放行,改造升级后,建成20余年的东四环双新桥“长高”了,双新桥桥下高度达到4.5米,升级为双向八车道的丁字路口,为北京朝阳站周边道路减负。12日,记者在东四环路双新桥看到,新建成的主路上车行顺畅,而桥下和辅路的施工仍在进行中。几名工人正在清理桥下的渣土,为路面铺油。双新桥位于东北...
打通进出北京朝阳站瓶颈路段 东四环双新桥“纵断抬高”
双新桥改造提升工程长680米,主要为缓解该地区交通压力,将东四环段改造为菱形立交,主路纵断抬高、上跨姚家园北街,桥下为互通丁字路口,提高了行人和非机动车通行安全性和便利性。“此前,双新桥下仅为一个10米宽的桥洞,且为双向单车道,双向掉头极难,极易引发交通拥堵。改造后,桥梁由10米拓宽至210米。因为空间...
双新桥升级 减负朝阳站
双新桥改造提升工程长680米,主要缓解该地区交通压力,将东四环段改造为菱形立交,主路纵断抬高、上跨姚家园北街,桥下为互通丁字路口,提高了行人和非机动车通行安全性和便利性。“此前,双新桥下仅为一个10米宽的桥洞,且为双向单车道,双向掉头极难,极易引发交通拥堵。改造后,桥梁由10米拓宽至210米。因为空间足够...
东四环双新桥改造工程主体完工
转自:北京时间#北京双新桥将告别高峰必堵历史#东四环双新桥改造工程主体完工日前,北京朝阳站周边路网完善工程又一次迎来重大进展...
东四环双新桥“升级” 去朝阳站更便捷
东四环双新桥“升级”去朝阳站更便捷转自:千龙网8月12日,双新桥区的辅路体系改造还在继续进行中。8月12日,车辆从新修建好的双新桥上快速驶过。本组图片/新京报记者王贵彬摄近日,东四环双新桥改造工程完成桥梁主体、路灯及道路路面工程施工,开放了主桥交通。记者从首发集团公联公司了解到,改造后的东四环双...
【交通建设】打破“高峰必堵”魔咒!东四环双新桥改造工程主体完工
日前,北京朝阳站周边路网完善工程又一次迎来重大进展,东四环双新桥改造工程主体完工,并放行主桥和主路的社会交通。双新桥节点工程完工后,远期将有效增加朝阳站西侧社会交通的承载能力,缓解区域拥堵,双新桥也将告别“高峰期必堵车”的历史。上午10点,朝阳区东四环北路双新桥主路交通繁忙,车流顺畅。由于旧双新桥高度...
东四环双新桥升级,朝阳站周边交通大改善
东四环双新桥升级,朝阳站周边交通大改善建成20余年的东四环双新桥最近进行了升级改造,桥下高度提升至4.5米,并扩展为双向八车道丁字路口,极大地缓解了北京朝阳站周边的交通压力,进一步提升了区域内外的交通效率。东四环双新桥总算“长高”了!这个建成20多年的老桥,现在桥下高度有了4.5米,并升级成双向八车道的丁字...
加宽、增绿、提亮!北京朝阳站周边改造最新进展→
▲效果图绿化+亮化提升城市景观和亮度在周边环境绿化美化方面,在桥面两侧设置有绿化带,种植花草树木,增加城市绿色景观;同步更新照明设施,提升夜间行车安全和城市亮度。▲效果图目前双新桥提升项目建设各项工作进展顺利,混凝土浇筑施工、桥面防水、沥青摊铺、两侧道路绿化等已全部完成,下一步将进行道路亮化、交通标识...