新能源车险增速近100%!车车科技发声
“今年我国新能源汽车的销量首次超过了传统燃油车。”张磊表示,新能源车险近年的增长显著:2023年保费首次突破1000亿元,同比增长85%,在规模8600多亿元的车险市场中,占比显著提升。他预计未来三年内,新能源车险的市场规模可能会达到2000亿元甚至更多,会占整体车险市场的25%~30%。当下,新能源车险市场仍面临着“车主喊贵...
险企喊亏,车主喊贵!新能源车险的价格魔咒,有望被比亚迪打破
根据中国银保信发布的数据,2023年国内新能源商业车险的车均保费为4003元,燃油商业车险的车均保费为2316元,前者约为后者的1.72倍,换算下来,新能源汽车每年的保费比燃油车贵了1687元。什么概念呢?足够一台卡罗拉往返北京、上海了。值得一提的是,今年7月国内新能源汽车的零售渗透率正式突破50%大关,理论上,市场规模...
新能源物流车主机厂是如何解决保险难题的?
此外,也有部分主机厂自行承担小额维修费用,不通过保险解决,用来降低车辆的赔付率;2.另一方面,主机厂通过为车辆增添相关的硬件设备,对风险进行前瞻性把控,通过科技降险,减少车辆的事故率。当下,新能源物流车行业被保险难的阴霾所笼罩,行业人士深受保险的束缚却又无可奈何。主机厂针对保险难题所做出的一切尝试与...
比亚迪保险:二季度车均保费4900元,新能源车险价格有望压降
比亚迪(254.990,-2.02,-0.79%)保险二季度车均保费4900元,新能源车险价格优势初显比亚迪保险最新偿付能力报告披露,二季度车险车均保费为4900元,自6月开启车险投保入口后,其价格优势引发市场关注。多位车主反映,比亚迪保险的车险报价较其他财险公司更为优惠,但也有个别车主表示保费更高。比亚迪保险作为新能源车企全...
国务院:以新能源汽车商业保险为重点,深化车险综合改革
国务院日前印发《关于加强监管防范风险推动保险业高质量发展的若干意见》,其中提出,持续深化重点领域改革。健全产品定价机制,强化精算技术运用。推进产品转型升级,支持浮动收益型保险发展。以新能源汽车商业保险为重点,深化车险综合改革。发展多层次农业保险,推动农业保险扩面、增品、提标,及时规范理赔。探索责任保险和家庭财产...
新能源面包货车保险价格表
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新能源车保费“一天一价” 特斯拉车主悲催,省的油钱全变成保险了
车价25万元是个坎。据中国保险行业协会近日向财险公司下发的《关于新能源汽车商业保险专属产品基准纯风险保费表测算调整说明》显示,在车损险费率平滑方面,25万元以下车价的新能源汽车,基准保费一律不上浮;25万元以上车价的新能源汽车,基准保费可以上下浮动。
“车没出险,保险费用却涨了”!不少新能源车主遭遇续保难,网约车成...
“2023年自己的新能源车保费是3900元,到2024年保险费涨到6200元,我的车没有出险,但保险公司说新能源车保费都涨了”。有网友抱怨称。记者在采访中了解到,遭遇续保保费上涨情况的新能源车主并不在少数。为此,记者致电平安车险服务,相关工作人员解释称,今年所有保险公司的新能源车险价格优惠都特别少,整体保费价格比往...
比亚迪保险晒半年成绩单:展业三个月揽收6700万元保费,车均保费...
不过,比亚迪保险车均保费为4900元,略高于我国新能源车险2023年约4000元的件均水平。普华永道中国金融行业管理咨询合伙人周瑾向《华夏时报》记者表示,比亚迪车险的经营仍处于初期阶段,很多定价模型还处在摸索和调优阶段,所以,简单比较车险的平均价格可能会产生误导。车均保费为4900元比亚迪保险的前身是易安财险,2023...
比亚迪保险首份成绩单:倚仗直销半年揽收保费6726万,车均保费4900元
由此计算,公司展业至今不过3个月。从签单保费来看,二季度比亚迪保险实现车险签单保费6739.39万元,均来自于直销渠道,车均保费为4900元,略高于我国新能源车险2023年约4000元的件均水平。事实上,新能源车险的车均保费普遍高于普通燃油车。从偿付能力报告中可见,上半年,多数财险公司的车均保费区间在1000元-3000元;部分车...