世界上最大的客运直升机发生了什么?
该直升机拥有一个12米长、2.5米宽的宽敞货舱,内设80个舒适的座位,按照5排布置。就容量而言,这架直升机几乎与俄罗斯的苏霍伊SuperJet喷气式客机相当。乘客座位上方有类似飞机的行李架,并且每个座位上方配有个人照明灯和风扇。米-6P客舱高度为2.65米,远高于当时的飞机客舱。此外,它还拥有更大的舷窗,提供了极佳的视野。
我国最大的飞机
日本曾经给747摆500多个座位用于国内高密度航线,747-8的设计最大容量是602座,但实际上没人这么干。图:A380已经没了摄:拉上窗帘从载客数量考察的话,由于我国已经没有了A380,747-8也很宽松,所以“最大”客机应该是777-300ER。我国三大航都有这种客机,它也是美国波音公司生产的拳头产品,最多可以摆放550个...
震撼首航!CNN记者体验中国C919大飞机,全程深入报道
进入机舱,一阵新飞机的特有气息扑面而来。机舱内,国航为C919选择了158座的宽敞布局,令史蒂文对接下来的飞行舒适度倍感期待。作为一名180厘米的大个子,他在意的是腿部空间。他预定了紧急出口旁的座位,发现腿部空间竟然比一些美国国内航班的头等舱还要宽敞。他对这一设计细节表示非常满意。飞行中,史蒂文仔细体验了C91...
新一架C919交付在即,ARJ21要缩小与大飞机差距,客舱塞95座
根据科技新观了解到的信息,E190支线客机的最大载客量可达104人,而空中客车A220支线客机的载客量则可达到150人,与我国C919干线客机的实力相匹敌。因此,尽管ARJ21支线客机增加到95个座位是一个进步,但在国际市场上还是不能轻松高兴。航空公司总是希望以最低的成本运输尽可能多的旅客。在西方国家的支线客机载客量...
再见!中国民航现役最久客机退役
记者在中国民航旗下“航旅纵横”APP上检索看到,9月6日晚,B-2445客机执飞北京到成都双流机场后,无后续商业飞行时刻表。执飞飞机栏目介绍,B-2445客机,机型波音747-400;机龄:30.6年;座位数:365。中国民航信息官方App“航旅纵横”对B-2445客机介绍。航旅纵横App截图...
想省钱的年轻人“碰上”最能赚的廉航,谁赢了?
“首先有一点,要能接受廉航除了机票本身低价,机上的其他服务比如餐饮、毛毯等都要额外花钱买的大前提(www.e993.com)2024年10月22日。我认为体验还算好,是因为酷航的波音787宽体客机座位间距没有想象中那么窄,而且座位椅背可调节,小桌板上方甚至还有手机支架,比全服务航班乘坐体验也没差多少。”酷航波音787宽体客机内舱而她本身就有上了飞机...
近探国产大飞机:从运10到C919 一步步实现蓝天梦
登上运10飞机,记者被彼时的工业水平所震惊。驾驶舱内的油门杆、脚蹬、各种仪表盘、指示灯布置合理、功能齐全,除了有主驾、副驾、领航员的座位外,还有一个机械师座位,当飞机在飞行中出现故障时,机械师可以从座位旁的通道下到飞机内部进行维修。来到驾驶舱,乘客座椅与现在常见的大飞机没什么两样,只是座椅前后的距离...
南航C919首航全记录!三大航的国产大飞机到底有何不同
南航为C919设计了独特logo,国产大飞机从岭南丘陵中飞出,配上周围的木棉花,颇有山水画的意境,首航经济舱旅客在入座后,也有巧克力等小零食可供品尝。除了贴在行李架上,南航C919独特元素也出现在头枕片,清洁袋,餐盒,矿泉水等机供品上。南航的首航纪念品也相当大气,每一位旅客登机后会发现座位上已经放好了礼盒套装...
家门口就能坐国产大飞机 杭州机场迎来首趟C919商业航班
图自中国国际航空微信公众号相比标准型的164个座位,国航C919设计158个座位,包含8个公务舱和150个经济舱,减少了一排经济舱座位。经济舱的座椅间距为30-31英寸,安全出口位置间距达到45英寸,相较其他紧凑型布局,每一排座椅间距最大增加了约2英寸,使得腿部空间更大。同时,经济舱的中间座椅比两旁座椅更宽敞,中间...
网易航空特稿——"协和":天鹅之死
超声速客机“协和”之死客机成功的关键不在于速度而在于经济性“协和”最大航程6000多千米,只能勉强飞越大西洋,无法发挥超声速飞机“全球到达”的优势。特别是在太平洋航线上,“协和”难以发挥作用。而波音747,航程在13000千米以上,是一款真正的洲际飞机。