暖通设计丨暖通空调系统的设计要点全面解析

温湿度参数要求、允许风速、噪声标准、空气品质、ADPI要求、室内温度梯度、建筑物的特点(高度)、设备散热情况、工艺设备布置情况、舒适性等;2送风方式及送风口选型规定一般情况:百叶风口侧送;有吊顶:散流器;要求高:孔板送风;高大空间:喷口送风、地板送风:分层空调(10m+10000m3);低温送风口:比露点高1～2℃。

2024汽车行业空调制冷剂论坛在京成功举办

中汽数据基于制冷剂管控时间,建立模型计算并预测中国汽车保有量及汽车行业制冷剂相关数据;牵头成立中国汽车空调氢氟碳化物替代技术联合开发工作组,建立汽车空调HFCs替代技术评估体系,推动匹配空调台架搭建及性能测试,加快下一代制冷剂评价与产业化应用进程。针对当前制冷剂消费量上升、替代路线不明确、标准与评价体系不完善等...

麦克维尔 | 支持协办2024中国暖通空调产业发展峰会

《储能热管理制冷(热泵)机组》国家标准定稿会和《多联式空调(热泵)机组》国家标准起草工作会议两项国家标准会议、湖北省制冷学会第八届理事会第三次理事会议以及“2024年白皮书”筹备会暨行业交流会也于峰会期间举行。大会期间,《中国制冷空调产业发展白皮书(2024年)》筹备会暨行业交流会同步举行。作为中国制冷空调工...

2024汽车行业空调制冷剂论坛在京成功举办 全产业链合力推动制冷剂...

中汽数据基于制冷剂管控时间,建立模型计算并预测中国汽车保有量及汽车行业制冷剂相关数据;牵头成立中国汽车空调氢氟碳化物替代技术联合开发工作组,建立汽车空调HFCs替代技术评估体系,推动匹配空调台架搭建及性能测试,加快下一代制冷剂评价与产业化应用进程。针对当前制冷剂消费量上升、替代路线不明确、标准与评价体系不完善等...

电动车续航为啥不准?看看常见的四种续航工况测试标准

纯电动车在EPA工况标准下跑续航,必须负载200kg,而且包含以下四种工况,大家看看下图的右上角那个变态的空调工况,把空调弄到全负荷状态进行测试,还有右下角的高速加速工况,速度波动特别大,四种工况下来要跑一个小时出头,绝对硬核。EPA虽然让车企抓狂,但对于消费者而言,EPA续航值的参考价值更高。

质用车:不尽相同 各种工况续航标准有何区别

与NEDC相比,EPA的跑法更复杂、车速变化更多、测试时间更长,还补充了空调全负荷、高速与急加速的工况,测试时车辆还要有200kg的负载(www.e993.com)2024年11月19日。由于NEDC、WLTP、CLTC均未增多高速工况和进行低温测试,因此不能真实反映车辆的续航。EPA工况既考虑了高低温的影响、又考虑了高速的影响,被认为是目前最接近真实续航的测试标准。不过,考...

空调一级能效与三级能效有哪些区别?怎么选购好的空调呢?看推荐

空调一级能效与三级能效之间存在多个方面的显著区别,这些区别主要体现在能效比、耗电量、价格、噪音、体积以及恶劣工况适应性等方面。1.能效比一级能效:能效比一般是3.6(或根据具体产品和技术有所变化,但通常较高)。能效比是指空调在制冷或制热运行时,每消耗一定电能所能获得的制热或制冷量,即制冷量与能耗的比...

变频新风之后的新篇章,家用空调迈入磁悬浮时代

国内家用空调磁悬浮时代的来临,推动了空调行业标准化进程的加速。可以看到,伴随磁悬浮电机的发展普及,空调行业正在迎接“绿色低碳”未来。

地铁通风空调系统

3、新风量标准:车站公共区:空调季每位乘客新风量≥12.6m3/h,且总新风量不小于空调送风量的10%,通风季每位乘客新风量为30m3/h,且总通风量大于5次/h换气。设备管理用房:空调季每人新风量为30m3/h(无人房间按不少于0.5次/h换气次数计算),且总新风量不小于空调送风量的10%,换气次数参照《地铁设计规范》(GB...

美的领航者Ⅲ家用中央空调靠什么去挑战吉尼斯记录

红色NG表示该配件配装时有问题不符合美的企业内部的生产标准美的领航者Ⅲ家用中央空调生产组装中美的领航者Ⅲ家用中央空调成品抛开表象看本质,挑战哥德堡装置达成吉尼斯纪录,也是给用户证明现目前美的的生产线品控保证是在线的作为美的制冷的第一款搭载满足T3级工况压缩机的产品,美的领航者Ⅲ家用中央空调自身也有很多抓...