南京市发布关于加强临时信息牌电动两轮车和旧国标电动自行车管理...
临时信息牌,为2019年1月19日,江苏省政府办公厅公开转发省公安厅等部门《关于加强电动车道路交通安全管理的意见》(苏政办发〔2019〕8号)明确规定,对新国标实施前,不符合旧国标、不在江苏省电动自行车产品备案目录内的,记录车辆及所有人相关信息后,发放临时信息牌;对领取临时信息牌的电动自行车实行过渡期管理,过渡期满...
电动自行车强制性国标再修订,11月起不符合标准的产品不得销售
根据《中华人民共和国标准化法》第二十五条规定,自2024年11月1日起,不符合GB42295-2022《电动自行车电气安全要求》及第1号修改单要求的电动自行车、装配充电器不符合GB42296-2022《电动自行车用充电器安全技术要求》及第1号修改单的电动自行车、装配锂离子蓄电池不符合GB43854-2024《电动自行车用锂离子蓄电池安全...
新国标重新修订,旧电动自行车还能上路?工信部给出权威回复!
许多老百姓在新国标修订之前,基于当时的市场环境和自身需求,合法购买了电动自行车。这些车辆曾是他们日常出行的重要工具,为工作、生活带来了极大的便利。然而,新国标修订后,旧车可能因不符合新的标准而面临诸多困境,如不能正常上路行驶等。此时,若让老百姓独自承担由此带来的损失,显然有失公平。老百姓购买电动自行...
电动自行车强制性“国标”再修订,新增这些标准→
2.电动自行车实施强制性产品认证(CCC认证),通过国家认监委小程序查看产品的CCC认证证书,并与电动自行车进行核对,查验电动自行车的整车编码、电动机编码、电动机型号、蓄电池类型及容量等与产品合格证上标注信息是否一致。3.确认电动自行车具有脚踏骑行能力,使用电驱动功能行驶时,最高车速不超过最高设计车速,且不超过25...
一个月被拒4次,广州电鸡上牌好难啊...
因此,据传再有新的标准,将在11月1日正式实施。新标准涉及到的电动自行车充电、电池安全等问题,全行业所有电动自行车旧CCC证书将停证,未来无法上牌。对不符合新标准的电动自行车,不予以登记上牌,管控力度和决心可见非同一般。|图源:社群叁事实上,今年广州对电鸡管控,已加速在立法管理阶段。近日,表决通过了《...
以旧换新、“新国标” 电动自行车安全再升级
“新国标”、以旧换新,意在安全征求意见稿是对现行标准的修订(www.e993.com)2024年10月18日。相较于现行标准,本次征求意见稿在防火阻燃、防篡改、电机功率限制等多个事关安全方面进行了修订。比如,提高防火阻燃性能,完善电动自行车所用非金属材料的阻燃要求和试验方法,限制塑料件使用比例,从而降低火灾风险最高设计车速维持在25km/h等。从...
别再等待,赶紧处理老国标吧 电动自行车新规 新国标电动车 分享经验
#创作灵感#别再等待,赶紧处理老国标吧#电动自行车新规##新国标电动车##分享经验##大家来讨论##分享#1条评论|1人参与网友评论登录|注册发布最热评论仙女e的下凡蹦迪北京新国标电动车,你的出行新选择今天20:31赞回复最新评论仙女e的下凡蹦迪北京新国标电动车,你的出行新选择今天20:31...
改进和提升4项标准!电动自行车强制性国标再修订
改进和提升4项标准!电动自行车强制性国标再修订电动自行车不再强制安装脚踏记者从工业和信息化部了解到,今天(19日),工业和信息化部会同公安部、应急管理部等多部门,对最新修订的《电动自行车安全技术规范》进行公开征求意见。与现行标准相比,这次的“新国标”
电动自行车“新国标”征求意见,都有哪些新标准出台?
9月19日,国家工业和信息化部公开征求对《电动自行车安全技术规范(征求意见稿)》(简称“新国标”)强制性国家标准的意见,征求意见截止日期为2024年10月19日。与现行标准相比,电动自行车“新国标”修订的关键项主要包括:1.使用铅蓄电池的整车重量限值由现行的55kg放宽至63kg。
强制性国标再修订,电动自行车如何走好“安全路”?
不符合新国标的电动自行车如何淘汰?中国电子技术标准化研究院安全技术研究中心副主任何鹏林:新标准或者强制性的国家标准,主要针对的对象是企业的生产,还有销售行为。对于消费者已经购买的,不管是新标准还是旧标准生产的这种车辆,它不在我们新标准重点约束的范围之内。尽管如此,新标准可能会更完善,提出的要求更全面,按照...