董明珠雷军再“较劲”,格力小米或燃“新战火”?
雷军表示,智能汽车等创新业务交付提速,全年10万辆交付目标预计11月完成。第二季度交付27307辆,收入64亿,毛利率15.4%;亏损18亿,亏损原因是还在高投入阶段,在毛利率方面,小米在二季度智能电动车等创新业务的毛利率为15.4%,远高于许多造车新势力,对此这样的成绩,雷军表示,这是小米历史上最出色的季报,并感谢大家的支持...
雷军深感挫败:数百万广告投资在小米SU7纽北挑战中遭遇重大挫
此次行动的背后,是雷军和整个小米汽车团队对于技术创新与品质追求的不懈努力。他们深知,在竞争激烈的全球汽车市场中,只有持续不断地突破自我,才能在众多品牌中脱颖而出。而纽博格林赛道上的试驾,无疑将成为小米汽车发展史上的一个重要里程碑,预示着一个充满希望与挑战的新时代的开启。小米SU7Ultra首秀遇雨取消...
小米的辉煌,究竟是什么因素成就的,不是价格更不是性能
关于这个观点我不可能顺你们的意思,因为凡认为我在说雷军,那么你的认知就是相当肤浅至极,雷军是什么与我无关,因为他在我这里就是“两个眼睛,一个鼻子,一张嘴”,总称“人”,与世间形形色色的人没明显的关系,因此他的好坏,我并不关注!我!只是喜欢关注万事万物背后发展的逻辑!包括小米发展历程,一样也会思考!...
雷军宣布小米已成全球最大智能硬件IoT平台
11月28日,2017MIDC首届小米IoT开发者大会在京召开,小米公司创始人、董事长兼CEO雷军透露称,小米IoT平台联网设备超过8500万台,日活设备超过1000万台,合作伙伴超400家,已经稳居全球最大的智能硬件IoT平台。从2015年初小米正式启动IoT战略并对外发布首款小米智能模块至今,小米IoT业务通过开放、不排他、非独家的合作策略,...
小米SUV汽车谍照曝光,采用无边框车窗设计,网友惊叹!
回顾小米的发展历程,不得不说雷军确实是个有魄力的人。从手机到智能家居,再到现在的汽车,小米的版图在不断扩大。但是,汽车行业毕竟是个新战场。雷军能否复制手机领域的成功,还需要时间来检验。不过有一点是肯定的,小米的加入,必定会给汽车行业带来一些新的变化。
小米集团创始人、董事长兼首席执行官雷军:加强新兴产业领域合作
未来,小米将继续为非洲用户带来更多高品质、高技术、高性价比的产品(www.e993.com)2024年10月18日。新兴产业蕴藏巨大的发展空间,代表着科技创新和产业发展的方向。雷军表示,随着新一轮科技革命和产业变革加速演进,新兴领域的企业更需加大关键核心技术研发投入,弥补现有短板和不足,推动技术成果产业化应用。此外,要加强各领域人才培养。非洲大陆有...
雷军放大招!小米SUV谍照再次曝光,外观神似法拉利
回顾小米发展历程,我们可以看到其在科技领域的不断创新和突破。从手机到智能家居,再到如今的汽车领域,雷军带领小米确实取得了许多成功。虽然小米当初进军汽车行业不被看好,但小米SU7成功不可否认,小米SUV应该延续以往成功策略,具体表现只能等待新车发布后揭晓。
雷军谈小米造车历程:与苹果华为竞争中的逆天改命
博主李翔在7月31日发布了一段视频,内容是今年4月他对小米创办人、董事长兼CEO雷军的独家专访。这次访谈中,雷军详细回顾了小米造车三年来的历程,分享了他如何在困难中“逆天改命”。雷军在访谈中坦言:“我觉得倒霉的地方就是老跟苹果和华为比,总要和这两个巨头竞争。有些人问我为什么不能比苹果做得更好,我解...
花旗银行上调小米盈利预估!小米SU7毛利率在5-10%,雷军的野心不止...
4月23日,雷军在小米投资者大会上宣布,截至20日小米SU7的锁单量已突破7万辆,并将年交付目标提升至超过10万辆。同时他还对供应商的支持表示感谢,并预计毛利率将在5-10%之间。雷军进一步表示:“小米汽车的目标不仅是低水平盈利,更是要在未来15-20年内成为全球前五的汽车制造商,成为新一代全球硬核科技引领者。
雷军谈小米造车成功:成功的“仙丹”是小米文化价值观,小米SU7比他...
从“雷军谈小米造车成功”回看小米造车发展情况:——制造未起,投资先行2021年,小米董事长雷军宣布入局造车行业,但此时国内新能源汽车已经有比亚迪(256.100,0.74,0.29%)、特斯拉等龙头和“蔚小理”等新兴参与者,小米已经成为了较晚参与新能源汽车行业的企业。再加上小米造车属于跨界行为,缺乏造车供应链和核心技术...