央视曝光先上牌后解速乱象,雅迪、九号被点名,电动车限速成摆设

近日，央视媒体通过记者的暗访，报道了电动车“先上牌后解速”的乱象，线下实体店的工作人员告诉记者，电动车可以随意解除速度限制，而且仪表盘依然显示25公里/小时，可以轻松的躲过监管。央视记者对北京的线下实体店进行了暗访，一名雅迪电动车工作人员告诉记者，电动车解除速度限制非常的简单，不过为了防止无法上牌照，需...

电动自行车“新国标”11月起实施 福州多家门店仍在销售旧款车型...

在一家雅迪电动自行车销售门店，工作人员介绍一款新车型时表示，续航里程70公里左右，速度有40多公里每小时。“新国标目录切换，全行业只有我们这几款的车可以上牌，其他的不敢保证。”工作人员拿出合格证给记者看后表示，该车是10月份生产的车辆，符合“新国标”要求，购买后则可马上申请上牌。“我们的电动自行车有新...

央视曝光电动车解限速乱象:门店建议上牌后解速

为了规避监管,一些门店通常建议顾客“先上牌,后解速”,解速之后,不管骑多快,仪表盘上的最大时速都是25公里。在一家雅迪专卖店,店员表示在通过工具解除限速之后,速度安全提示音会消失。“你不说我们也会给你调,调完40多km/h。”不过,也有门店对用户提出的解限速要求产生了警惕。店员明确提出这是违法违...

小牛电动被约谈!此前就曾因违规解速被315晚会点名 CEO李彦重视吗?

此次调查曝光了雅迪专卖店购车就可以直接解除限速的问题,并未直接点出其他电动车企业,只称“多家知名电动自行车品牌门店存在违规‘解限速’情况”。但此次约谈会上出现了小牛电动,就表示它并不能置身事外。值得一提的是,早在2022年的315晚会上,央视就曾点名小牛电动,称其公然违规提速。而在2023年,又有相关记者...

电动车解限速后每小时跑到50公里 提速潜规则揭秘

调查发现,解限速几乎成了行业潜规则,符合标准的车在解限速后能跑到40-50km/h。记者在北京走访多家知名电动自行车品牌的线下门店时发现,限速25km/h的规定在不少地方形同虚设,一些店家甚至主动向顾客询问是否需要解除限速设置。例如,在一家雅迪专卖店,店员表示他们有解限速工具,解限速之后,速度安全提示音也会消除。实...

电动自行车“新国标”正式实施!福州多家门店仍在销售旧款车型...

在线上电商平台,不少商家标注着“新国标可上牌”“新国标电动自行车”等字样(www.e993.com)2024年11月17日。在绿源电动车的线上商店里,一款电动自行车的整车重量为54KG,设计速度为25公里每小时,商家还展示了3C认证的图片。客服说,电动自行车速度最快25公里每小时,电摩速度最快可超50公里每小时,“电摩需要摩托车驾照,电动自行车不支持解速。”商...

解限速成“行业潜规则”,如何让电动自行车慢下来?

逃避监管可“先上牌后解速”这两天,记者在北京走访多家知名电动自行车品牌的线下门店时发现,限速25公里每小时的规定在不少地方形同虚设,一些店家甚至会主动向顾客询问是否需要解除限速设置。在一家雅迪专卖店,记者试骑了一辆电动自行车,对于记者提出的“车辆会不时发出滴滴声”的疑惑,店员表示不用担心,这是速度安全...

总台报道有反馈:严禁“解限速”!多家电动自行车生产销售单位被约谈

记者调查发现,解限速的门槛很低,卖车附赠解速服务几乎成了行业潜规则。合乎标准的车在解限速后能开到每小时四五十公里。有的门店为了规避监管,引导消费者“先上牌,后解速”。对此,北京市市场监督管理局26日组织召开电动自行车生产销售单位警示约谈会,通报了近期电动自行车销售门店“解限速”等典型问题,多家电动...

以“新国标”为契机堵住电动车提速“后门”

于2019年出台的“电动自行车最高设计车速不超过25km/h”规定,多年来一直面临难以执行的尴尬境地。据报道,虽然雅迪、爱玛、小牛、依莱达等诸多电动自行车品牌的线上官方旗舰店均称不支持解除限速,但到了这些品牌的线下门店,“解速”是常规操作,且门槛很低。在线上,不少商家以“报警器”“通用锁”为名,在电商平台售...

11999元的雅迪冠能星舰S80,要做高性能电摩“卷王”?

第二个场景这是一条常规的大直道,测试冠能星舰S80旗舰版的提速性能,目的还是让我们感受一把电动摩托车的“推背感”。实测下来,只需轻轻一捏加速握把,马上就能感受到强劲的动力输出,但提速的过程十分线性,达到50km/h后提速会稍有变慢,但依旧有力。雅迪还设置了一项“隐藏彩蛋”,达到一定的速度时放开加速,再连续...