星光S底盘凭借S级安全、S级可靠、S级能效、S级舒适

原生典范,远超同级五菱星光S从设计之初就深刻洞察用户需求,以人本理念致力为人民造好车,升级人民出行品质。不同于油改电车型,五菱星光S底盘是真正的新能源原生底盘。为保可靠性,五菱星光S在底盘结构、材料选择、工艺制造等方面均做了优化,达到了行业第一梯队水平。图|底盘关键设计方案讨论全新研发的框式太空舱...

充电15分钟,续航200公里,五菱星光EV值不值得购买?

所以就外形而言,五菱星光EV已经很不错了,对于五菱来说确实是一次突破。底盘部分:采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的结构组合,作为一款家用车,五菱星光EV的底盘调校还是偏向舒适性,一方面侧重于抑制减速带、沟坎那种比较大的坑洼,另一方面对于路面细碎震动的吸收能力也不错。另外,转向手感极好,方向盘阻尼...

五菱再造“人民需要”,续航510km+前后独悬,仅售10.98万带劲不

底盘整体偏舒适性调校,悬挂对于路面的各种颠簸震动处理的比较干净,高速状态下也能提供足够的支撑性,稳定性比较出色,不容易造成车内人员的晃动以及晕车现象,整体的行驶质感还是比较不错的。电池和续航方面,搭载的是容量为54.5kWh电池组,CLTC纯电续航为510公里。百公里耗电量为12.5kWh,如果按照平均一天平均行驶40公里,...

五菱新星上市,星光S双动力+十佳底盘,9.98万起,超值

今天咱们来聊聊刚刚上市的五菱星光S。这车一上市就搞出了大动静,双动力、十佳底盘,还有9.98万的起步价,简直是要把对手往死里整啊!我先给你们透个底:这车绝对是性价比怪兽,但也不是十全十美。咱们就来好好扒一扒这个“星光闪闪”的新车,看看它到底有多少料。01外观内饰:星光璀璨,内有乾坤首先得说,五菱...

五菱宏光PLUS的底盘有多高

五菱宏光PLUS的底盘有多高之家车友80706072024-10-3108:42:34·发布于北京五菱宏光Plus的底盘高度在不同情况下有所不同,空载时为187mm,满载时则降至172mm。这样的设计能够在遇到复杂路况时,确保车辆通过性良好。作为一款宽体商务车,五菱宏光Plus不仅车内空间宽敞,舒适性也非常出色,因此备受消费者青睐。从...

五菱宏光PLUS的底盘高度是多少公分?

五菱宏光PLUS的底盘高度为18.7公分,这通常是指汽车在满载、静止时,除车轮外的最低点与地面之间的距离(www.e993.com)2024年11月16日。这一数据反映了车辆无碰撞地越过障碍物的能力。作为一款定位为宽体商务车的车型,五菱宏光PLUS在动力方面表现出色。它全系配备了1.5T发动机,最大扭矩可达到250牛·米,并匹配了6速手动变速箱,符合国六排放标准。

7.58万元起,五菱缤果SUV五座版:空间智能双重升级,续航超500km

◆座舱底盘舒适性方面,五菱缤果SUV五座版主驾支持座椅6向电动调节,后排配独立头枕,4/6分放倒灵活多变。内饰大量软包,触感细腻,空间宽敞。车身长4090mm,轴距2610mm,前后排腿部头部空间充裕,二排座间距882mm,横向空间利用率高。储物空间丰富,23处设计满足多样需求,后备箱可扩展至1450L,家庭出行装载无忧。底盘硬...

比海豚便宜3万,吉利星愿,10万内底盘最好的电动车?

对比五菱缤果、比亚迪海豚、欧拉好猫甚至是价位更高的电动MINI,能看到几乎都采用了四轮四角的设计,不过吉利星愿的后悬明显要更靠近车尾,官方给出的具体数据是向后延长了30mm,挪动的距离不算多,但后悬微弱的调整会影响到整个底盘布局、Y0线走势、尾箱空间的表现。

五菱荣光小卡的底盘结构是什么

五菱荣光小卡的底盘结构由传动系统、驱动系统、转向系统和制动系统四个主要部分组成。现代汽车中普遍应用独立悬架系统,这种系统在提升驾驶舒适性和操控稳定性方面表现突出。根据不同的设计,独立悬架系统可以细分为横臂悬架、拖臂悬架、多连杆悬架、蜡烛悬架和麦弗逊悬架等几种类型。五菱荣光小卡在承重区域特别采用了七根钢筋...

旧款五菱老款底盘生锈问题,宝来底盘生锈怎么处理?

面对五菱及宝来等车型可能遇到的旧款底盘生锈问题,您不必担忧。解决之道在于细致的维护和处理:宝来指导价:11.29-14.39万去看车查成交价首先,当发现生锈痕迹时,务必使用砂纸轻柔地磨去锈蚀部分,确保表面光滑。接着,是关键的步骤——均匀地喷洒一层防锈液,为底盘提供一层持久的保护屏障。底盘作为汽车的心脏,其重...