穿居民楼而过 揭秘重庆神一样的轻轨
2号线穿越的这栋楼,1楼至5楼是商铺,9楼至19楼是住宅,中间6楼至8楼是轨道交通区域。其中,6楼是站厅,7楼是设备层,8楼是站台层,每层面积约3500平方米,空高约3.6米,列车穿越的长度有132米。在6根轻轨柱子与楼房建筑之间,有20厘米的安全距离,所以轻轨的运营不会带来楼栋的震动。托举轨道的柱子看不见,而是...
重庆为什么设计穿楼而过的轻轨?答案竟是这样
其中,6楼是设备层,7楼是站厅,8楼是站台层,列车穿越的长度有132米。其中,1层到8层之间的高差为26米,8层和9层之间为5.1米。“虽然轻轨与楼房看似一体,事实上互不干扰。”叶天义说,轻轨经过李子坝站时,与其他站点不一样,托举轨道的6根柱子埋在下层的房子里。“6根轻轨柱子与楼房建筑之间,有20厘米的安全...
重庆轻轨从楼中穿过, 先有楼还是先有轻轨?楼内居民受影响吗?
重庆轻轨2号线在李子坝站穿越了商住楼。该站位于大楼中的8楼,轻轨穿过的建筑有两座8层商住楼。由于要修大楼,轻轨也要从那过,重庆建筑专家就想了一个两全其美的办法。先修轻轨立柱,预留站台位置,再修大楼把它罩住,形成了停在8楼的2路轻轨景观。重庆轻轨穿过居民楼一事,正是为了不影响居民的生活和城市规划,...
重庆旅游打卡级游玩攻略,懒人版行程规划,主打一个不绕路!
??行程第四天:武隆—弹子石老街—李子坝轻轨穿楼—洪崖洞重庆外滩-长嘉汇弹子石老街,是全国首个将百年老街与现代都市景观完美结合的地方。李子坝轻轨“穿楼”设计在中国大陆范围内是首例,轻轨从绿意中驶来,向繁华驶去,仿佛乘坐上这趟列车就拥有了穿梭童话与现实的那道任意门。给小伙伴们的真心建议,千万千万别选...
全国32城27家地铁亏损,杭州重庆亏损均超80亿!盈利要看房地产走势?
在这个意义上,是供给创造了新需求,如果没有地铁、没有地铁上新盖的楼房,消费者不一定能清晰地意识到自己有这种需求。与以前的地铁建设和运营模式相比,这是一种创新。这种能够创造需求的创新当然是有意义的,不仅可以带动当前投资需求和消费需求,又可以增强未来的供给能力。
重庆特色轻轨,在穿过楼房时不会吵到楼里的居民吗?答案令人佩服
重庆特色轻轨,在穿过楼房时不会吵到楼里的居民吗?答案令人佩服很多去过重庆的人都会认为,重庆真的是一座值得一游的城市,因为重庆不仅风景优美,而且在食物、历史和文化上都是独一无二的,然而,在重庆有一个如此独特的地方,它虽然不是著名的旅游景点,也不是历史悠久的文化建筑,但每年都吸引着许多游客前来参观,现在...
当地铁穿越城市建筑成为常态,这项“百年历史”技术是怎样做到的
以重庆李子坝车站为例,其起初建设主要受建筑的位置和平面的原因只能决定穿楼而过,成熟的建造技术让其“穿楼而过”的列车噪声远低于城区交通干线的噪声平均声级75.8分贝,而其玄机就在于6根轻轨柱子与楼房建筑之间,有20厘米的安全距离。所以楼房和轻轨两者看似合在一起,其实互不干扰,居民楼完全不受轨道运行震动...
重庆网红景点轻轨从楼房中间穿过,居民却不觉得吵,怎么做到的?
重庆网红景点轻轨从楼房中间穿过,居民却不觉得吵,怎么做到的?VideoPlayerisloading.00:00/00:00Loaded:0%视频加载失败,请查看其他精彩视频特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表新浪网观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与新浪网联系。关键字:轻轨楼房景点...
重庆“轻轨穿楼”的景点火了,好多游客来打卡,重庆人却无法理解
重庆的“山城地貌”形成了许多与众不同的城市景观,原本很普通的地方都变成了热门旅游景点,好多游客都争相来打卡拍照。比如,重庆有一个特别的轻轨站,正好建在一栋楼房里,每次轻轨进站出站都要穿过这栋楼房,因此形成了特殊的“轻轨穿楼”景观。毕竟在重庆以外的城市,几乎见不到“轻轨穿楼”,使得好多游客感觉很...
重庆拍文艺片的网红景点!从李子坝轻轨站到江畔寻花
李子坝轻轨2005年6月18日,重庆市2号轻轨线正式运营,这是重庆市第一条城市轨道交通线路。李子坝轻轨站,是2号轻轨线上的一个站点,它设在一栋居民楼的8楼,轻轨穿越8楼而过,别说全国,这在世界上都罕见,成网红景点也是必然。更难得的是,轨道的桥墩与房屋的柱子,各自独立,互不干扰,即使轻轨呼啸而过,也影响不...