电车的尽头是“卖网约车”
今年9月10-20万元级别车型销量排行榜上,除了非常眼熟的比亚迪、广汽埃安、吉利等老车企之外,还出现了一个车型,小鹏MONAM03,这款8月份上市的车在9月份交付量已经破万,在懂车帝排行榜上,M03的销量也超过了大众ID.3、汉EV、埃安V。以往10-20万元区间这个几乎被合资车企和油车转型大包大揽的市场,开始有新势...
“郑州版”网约车新政也快来了 希望别限制户口和车型
他说,目前引用的网约车数据是不准确的:一是因为网约车平台存在相当比例的“僵尸车”,注册后很少接单或者没有接单;二是目前存在“一车多挂”的现象,“真正以此为业的人不是很多”。对于滴滴出行所称“网约车车费翻倍”的说法,在张柱庭看来,目前网约车的低价格是建立在补贴的基础之上,即使不出台网约车新政,...
易到深耕网约车主体业务 升级Young车型为易达车型
易到深耕网约车主体业务升级Young车型为易达车型据媒体报道,易到于2018年1月1日开始,将Young车型车主端佣金下调至5%,该降佣政策首先在北京、上海、成都、杭州、福州、温州和厦门等7个城市试点推行。同时,易到对Young车型作出重大运营调整,将Young车型升级为易达车型,经过调整后,易到目前拥有易达、舒适、豪华和商务等...
9次叫车7次来了“马甲车”!专家建言防堵网约车漏洞
乘客在网约车平台上看到的来车信息,显示车牌为沪E·75DF7,而实际驶来的“马甲车”,除了车牌的省份变为了“苏”,车牌的其他数字、车型、颜色完全一致。车佳楠摄继美团打车登陆上海后,高德、携程等也纷纷推出网约车业务,滴滴、易到等各家平台还推出各种乘车优惠、司机返利政策,一时间平静的网约车市场热闹起来。...
网约车行业大变局中,谁是“时间的朋友”?
另一方面,Robotaxi给网约车行业带来的最大变数是,厂商直接下场的机会仍然在。滴滴把造车业务卖给了小鹏,是一个正确的决策,也正是因为“甩掉了包袱”,滴滴财务上更容易盈利,才有了未来跑马拉松的可能。凡事有利也有弊。在自动驾驶方面,滴滴自动驾驶与广汽埃安合作,目的是打造Robotaxi量产车,据说,首款车型已完成...
网约车司机撞死3名散步老人,定性为生产安全责任事故多人被追责
多人被追责,万顺叫车回应称从事网约车要求严格有专人负责审核调查认定,万顺叫车重庆公司教育和督促网约车驾驶员严格执行安全规章制度不力,未按照内部规定对他们开展岗前教育培训考核,且未进行理论及路面考试,未确保网约车司机李某掌握安全驾驶、文明驾驶的操作规程和应急措施(www.e993.com)2024年10月26日。同时称,该租赁公司教育和督促驾驶员...
官方提醒:目前全市网约车都是非法运营
答:网约车平台须在我市取得《网络预约出租汽车经营许可证》(俗称“许可证”)、网约车车辆须在我市取得《网络预约出租汽车运输证》(俗称“车证”)、驾驶员须在我市取得《网络预约出租汽车驾驶员证》(俗称“人证”),缺少其中之一都是非法运营。四、申请从事网约车平台公司应当符合什么条件?到什么部门办理?
嘀嗒成功上市、如祺通过港股聆讯,曹操出行的网约车故事有何不同?
而曹操出行的网约车故事,讲的是实现正反馈的财务运营、背靠吉利集团的战略优势,以及通过定制车为乘客、司机提供更好的服务。尽管网约车市场竞争激烈,各家企业的商业之路都跌跌撞撞,但曹操出行表现出了独特的市场竞争力,有望成为网约车行业的长期主义玩家之一。
估值千亿的“网约车之王”卷不动了
过去几年,埃安依靠网约车市场在短时间内迈过规模门槛,也成为目前唯一市场化转型成功的国企新能源汽车品牌。根据广汽集团2022年10月20日晚间公告,其子公司广汽埃安A轮融资182.94亿元、释放17.72%股份。据此计算,当时广汽埃安的估值已超1000亿元。但截至目前,仍没有一家高度依赖B端市场的车企,取得商业意义上的真正成功...
怎么现在的网约车,都是电车啊
广汽埃安和比亚迪之所以能在网约车市场占据显著的份额,归根结底是因为它们精准把握了网约车的核心需求——价格亲民,续航能力出众,支持快速充电,这些特点几乎完美契合了网约车司机的期望。根据上险数据,还有一些“纯种网约车”,即网约车占销售量80%以上的品牌车型,比较有代表性的就是风神E70、荣威i6MAX和启辰D60...