雷克萨斯ES

在内饰上,雷克萨斯es300h的表现依然是非常的出色,不管是中控台还是门板内衬,都有着非常好的包裹性,再就是做工方面,基本上和bba等豪华品牌不相上下了,而且内饰的用料做工都是非常的细致,所以看起来很有层次感,同时又非常的有质感,而且在空间方面表现也是非常的宽裕,在乘坐舒适度上也是非常的不错。长宽高分别为4975...

性价比最高的雷克萨斯 配置丰富

在80万以上中大型车车型中排在2位。雷克萨斯ES的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系...

检车作业:2017款 雷克萨斯ES300h

检车作业：2017款雷克萨斯ES300h车辆检测纪实：今天我们要探讨的是2017年款的雷克萨斯ES300h，这款车型在雷克萨斯家族中销量一直名列前茅，甚至常常出现加价购车的情况。过去，我总对ES系列抱有偏见，难以理解其市场吸引力，认为它不过是凯美瑞的豪华版而已，价格却高出不少。然而，在深入体验这款车型后，我发现了它...

2014款雷克萨斯ES 300h 豪华版,这款车性价比高吗?

2014款雷克萨斯ES300h豪华版，作为一款中大型三厢车，其价格大约在49万左右。从我个人的视角来看，它在性价比上不逊色于同级别的欧洲车型。这款车不仅在豪华配置上做得相当出色，更因为装备了混合动力系统，在节油性能上也大放异彩。因此，我对这款车的性价比评价是相当高的。谈到2014款雷克萨斯ES300h豪华版的内饰...

雷克萨斯ES300h,价值与性能双击

雷克萨斯ES300h的一大亮点就是它的混动技术。在如今环保意识日益增强的时代,混动车型越来越受到消费者的青睐。ES300h的混动系统不仅能够提供出色的燃油经济性,还能在动力输出上表现出色。有车主分享道:“开着ES300h,既能享受到强劲的动力,又不用担心油耗过高,真的很不错。”它的电池组寿命长,可靠性高,为...

雷克萨斯又火了,表现出色

雷克萨斯ES(参数|询价|图片)的车长4975mm,车身宽度达到了1866mm,轴距2870mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,雷克萨斯ES的轴距排在35位(www.e993.com)2024年11月14日。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。雷克萨斯ES200特别限定版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营...

雷克萨斯ES300h混动版,27万起,4.6L油耗,卓越性能

当价格标签定格在27万时,雷克萨斯ES300h无疑成为了市场上的一股清流。作为日系最强混动车型之一,它不仅拥有令人瞩目的价格优势,更在动力、油耗、科技配置等多个方面展现出非凡实力。这款车型的推出,无疑是对传统豪华车市场的一次有力冲击。全新ES300h在外观设计上实现了质的飞跃。前脸采用标志性的纺锤形格栅,搭配犀...

仅20多万!2025款雷克萨斯新车曝光,这颜值是高!

价格上，现款的雷克萨斯ES的优惠幅度确实有所收紧。拿ES200臻享版和ES300h卓越版来说，虽然仍有5.1万和6.1万的优惠，但相比6月份的优惠力度少了接近2万。之前的7万优惠确实让不少人觉得“下手”超值，现在稍微回调，可能和市场需求增加、库存压力减小有关系。不过，优惠少一些不代表不值得入手，尤其是对于注重...

雷克萨斯ES300h底盘解析 后悬架解析

雷克萨斯ES300h底盘解析后悬架解析导读:新一代的雷克萨斯ES,在设计方面越来越激进了。在早年,很多买雷克萨斯的用户,除了看中雷克萨斯的品质与产品力,很大程度上是因为它相比BBA车型外观上的低调。如今,这张扬的设计没办法再低调下来,但在这样的外观下,底盘的行驶品质却没有丝毫的轻浮感。扎实沉稳的质感在日系车型中...

雷克萨斯ls500h行政版(凌志es300h混合动力)

雷克萨斯ls500h行政版(凌志es300h混合动力)这款行政车型以其卓越的隔音效果,为驾驶者创造了宁静的空间,Mark的声音在静谧中显得尤为震撼,仿佛是专为尊贵的乘客精心调校。LS500h的底盘设计是它的另一大亮点,它坚实而细腻,无论是行驶在平坦的路面还是过坑洼路段,都能轻松过滤掉振动,确保驾驶者的舒适性。不同的...