新非双,2020款CRF1100L AfricaTwin发布

2020款“非双”的发动机部分是新车核心升级的部分,排量从2019款的998cc提升到1084cc,92mm的缸径没有变化,但是行程从75.1mm提升到81.5mm,最大功率从70kw约95匹提升到75kw约102匹,具有四种驾驶模式。值得一提的是,虽然在发动机内部没有像宝马、杜卡迪一样使用了可变气门正时来调节进气,但是本田在排气管内放置了可变...

国产650cc大单缸摩托车:媲美本田棍王的选择,仅需两万多

鑫源棍王650搭载的是一台由联合欧洲团队精心研发的发动机，这台引擎的外观设计虽然引人注目，但其内在构造却颇有一番深意。乍一看，那双出排气管的设计似乎预示着一股强劲的动力，但实际上，这台发动机与本田棍王一样，是一台大排量单缸引擎，实际排量达到了644cc，展现了其不俗的实力。令人印象深刻的，是这台发动机...

10万元以内的本田摩托车,有哪些更值得选择呢?

目前最便宜的本田进口摩托车是CB300R,但这款车就不要考虑了,因为它没有任何优势可言。500系列中CL500可以作为备选车型,只不过CL300会更有性价比,除非对动力有特殊需求,不然还真没必要升级。650系列中刚刚完成进化的电子离合版都可以考虑,只不过我个人更倾向于CB650R,因为这款车偏复古的造型比较符合我对本田摩...

2025本田Ridgeline黑色版:酷黑皮卡新选择

外形简洁现代,全尺寸4门车身和5.3英尺货箱,与其他品牌的短货箱车型相比具有竞争力。黑色后视镜、轮舱拱门和下部面板,坚固耐用。黑色18英寸合金轮毂为侧面增添了光彩。毫无疑问,从后面看,您驾驶的是什么车,后尾门上印有醒目的Ridgeline标志,而巨大的下部保险杠和从下方伸出的双排气管暗示着引擎盖下的动力。

五羊本田新车型热销,7580元圆摩托梦

各位车友们,今天小编要给大家带来一个重磅消息!你们猜怎么着?五羊本田又双叒叕出新车了!这次是一款让小钱包也能笑逐颜开的小排量摩托——SCR125。听到这个名字,是不是已经有点小激动了呢?不过先别急,让我们来聊聊当前的摩托车市场。最近几年,大家是不是发现街上的摩托车越来越多了?尤其是那些小巧玲珑的小排量...

本田看好中国摩托车市场 将扩大本土零部件采购比例

中新网重庆9月13日电(记者刘贤)“中国是全球摩托车最重要的市场之一,中国的中大排市场必将不断增长(www.e993.com)2024年11月12日。”本田技研工业株式会社执行董事、二轮·PowerProducts事业本部本部长、二轮事业统括部统括部长加藤稔说,本田将扩大在中国本土采购的零部件比例。9月13日至16日,第二十二届中国国际摩托车博览会在重庆国际博览中心举...

封面新车 | 不捏离合器也能骑大排量摩托?本田率先发布电控离合器...

9月13日,第二十二届中国国际摩托车博览会(以下简称摩博会)在重庆开幕,本田公布了2024款CBR650R和CB650R的官方价格。值得一提的是,这两款车型搭载了最新的HondaE-Clutch电控离合器技术,该技术可以实现骑手无需操作离合拉杆也能平稳地起步、变速和停车,即使是新手,也无需为起步和减速停止时的发动机熄火而担心。

五羊本田摩托车100cc和125cc油耗一样吗

当考虑五羊本田的摩托车100cc和125cc之间的油耗差异时,我们必须首先理解它们在性能上的区别。100cc车型通常以燃油效率为卖点,而125cc则提供了更强的动力。具体到Joy100和HiShark125这两款车型,尽管Joy100搭载的102.1ml单缸风冷电喷发动机油耗在2.2L左右,但HiShark125的125ml发动机在保持同样油耗的同时,输出功率达到了...

本田新一代旗舰车型NT1100:CB1300P接班人强势登场

本田CB1300P作为日本白摩托的象征，其经典形象深入人心。然而，考虑到CB1300系列近年来的市场动态和产品规划，CB1300P的未来前景变得不明朗。NT1100的出现，无疑为日本白摩托领域注入了新的活力，其有望成为接替CB1300P的新一代领军车型。值得注意的是，NT1100虽已具备DCT（双离合器自动变速）版本，但在日本市场，...

本田女装摩托车油箱盖怎么打开?本田自由摩托车怎么开加油盖

油箱的结构和位置可能会因车型而异,但基本的开启流程保持一致:打开座垫,找到盖子,逆时针旋转。不过,对于不同车型,可能需要特定的解锁技巧,确保操作时注意车辆的说明书或咨询专业人士。在日常使用中,为了保护摩托车,如新大洲本田e影110,需要正确操作坐垫盖。洗车时,确保发动机和排气管冷却后再清洗,避免冷水对密封件造成...