日本组建两个“超级航母”集团车企,共同对抗中国电车!
在此之前,丰田一直在从比亚迪那里购买三电系统和电池,以此来维持其电动车的竞争力。虽然丰田也不是不能生产这些东西,但丰田之所以会和比亚迪做生意,就是因为比亚迪在价格上占据了绝对的上风,而在今年初,就有传言说,丰田正在和比亚迪进行一场大规模的合资。但缺乏诚意,价格太高,缺乏智慧,丰田的电动汽车很难发...
日本人又拆一台中国电车?这次轮到了极氪007!
从官方公布的价格信息可以推断,这次拆解的极氪007版本为售价25.99万元的四驱智驾版车型,该车采用了前165kW,后310kW的双电机四驱系统,总功率达到了475kW(646马力),同时还采用了一块容量为75kWh的磷酸铁锂电池,能提供616km的CLTC续航里程。而与此前的五菱宏光MINIEV以及海豹EV一样,极氪007给日本人的第一大震撼便...
日本又拆中国电车,还出了书,一本卖4万块
他们拆解的海鸥飞翔版售价为1.2万美元(约合8.7万元人民币),配备6个安全气囊、电子稳定控制系统,还有高质量的刹车制动部件,内饰用料在美国也仅用于更高级的车型。其设计与做工完全不输售价3万美元以上的产品。不仅是研究机构,海外车企也在研究中国汽车。比如丰田,其日本总部此前也被曝出购买了好几十台进口比亚迪汉...
丰田2024上半年财报:销量下降 电车比例上升
◎市场营销:市场营销努力增加了70亿日元的营业收入,这得益于混合动力车型比例的提高、价值链的扩展和价格调整。●接下来我们看总市场的情况,一共销量为225.2万台车,略微下降,去年同期是232.6万台。◎日本市场(42.1万台):日本市场的销售和生产量因认证问题和召回事件的影响有所下降。然而,通过加强基础设施建设...
国产燃油车比电车更牛,连日本企业都认可了,大举出口海外_搜狐汽车...
业界人士指出,日本在燃油发动机方面居于全球前列,它没有欧洲燃油发动机烧机油的问题,在耐用性方面也比欧洲更好,燃油经济性也更高,更耐用,不过日本的燃油发动机价格也较高。中国这家汽车企业的燃油发动机虽然在耐用性等方面稍微不如日本的燃油发动机,但是在耐用性、经济性方面却比欧洲的燃油发动机更好,也没有烧机油的...
欧美接连放弃电车,中国车掉入新能源陷阱?会像日本氢能车溃败吗
中国电车价格厮杀刚刚开始,苹果就被曝放弃造车,欧洲车企纷纷取消或推迟油车禁售令,转向大力投入油车,电车在欧洲开始全面降温(www.e993.com)2024年9月10日。而此时中国新能源车企正在出征欧洲,比亚迪直接砸钱搞了艘200米长的滚装船,运了3000辆车到全世界最大的汽车港口——德国不来梅哈芬港。
丰田通商CEO:中国汽车出口首次反超日本,有独特巨大优势,中国纯...
中国独有的巨大优势,我认为其中有一个非常大的变化,原来是日本汽车主要市场的东南亚以及汽车行业比较发达的欧洲,在这些市场上中国纯电车的出口都是大幅增加,在纯电车领域里,中国目前是绝对领先的,中国正在创造未来的商业模式,通过与中国企业一起合作,我们可以创造出让消费者满意的服务和商业模式,日本有很多可以向中国...
为什么电车在中国这么火,日本和欧洲却不受欢迎?
总之,电车在中国之所以如此受欢迎,主要是由于政策支持、充电设施的完善、环保意识和技术进步等多方面原因的综合作用。而在日本和欧洲,由于种种原因,电车市场相对较小。魔王拍牌隶致力于为沪上拍牌客户寻找靠谱代拍。针对沪上拍牌难的问题,魔王拍牌平台引入海量专业的代拍人员,拍手命中率全公开,让客户轻松中标。
除了谈价格,电车还能靠什么破圈?
价格体系崩了从广州车展前到广州车展后,一大波新车接连上市。从智界S7、到方程豹豹5(参数丨图片)、再到阿维塔12,发布会是一场接着一场来,起售价格也是一个比一个高,从25万一直“打到”30万元的区间。让人不仅感慨,怎么现在自主品牌的新车价格都这么高了?
为啥日本和欧洲掌握电车核心技术,却不碰电车?原因是什么?
综上所述,日本和欧洲掌握电车核心技术,却不碰电车的原因主要有以下几点:他们的电动汽车市场规模和渗透率远低于中国,缺乏足够的市场需求和竞争压力,导致他们的电动汽车产业发展缓慢。他们的电动汽车核心技术主要集中在电池方面,而电池技术的进步和突破需要较长的时间和较高的成本,导致他们的电动汽车技术创新和优化...