莆田港:东方大港不是梦
产品为重点,主要服务兴化湾南岸临港产业并兼顾周边重点功能区物流服务以集装箱、干散货为主港、产、城联动的典范枢纽港涵江作业区主要服务已落地的全球领先、亚洲单体产能最大的百威雪津啤酒生产基地还有长城华兴玻璃、中粮两片罐异质结高效太阳能电池普洛斯物流园、粮食联合储备库等行业龙头企业和涵江...
15年蝶变!这些大事见证湄洲湾港跨越发展……
3.2014年4月26日,福建首个离岸深水码头,中化30万吨级原油泊位投入试生产;该泊位的建成,标志着湄洲湾港口通过能力突破亿吨。4.2015年4月16日,原莆田市港口管理局(莆田市航道管理局)并入,形成了湄洲湾与兴化湾南岸联动发展格局。5.2016年6月13日,国投湄洲湾煤炭码头首靠重载试车,这也是国家“北煤南运”战略的重大...
涵江港:从滩涂地走来的丝路要津
如今,木兰溪滨海产业新城位于莆田兴化湾南岸涵江启动区,东与福州江阴港隔萩芦溪相望,北靠沈海高速公路,西至木兰溪北岸,南抵湄洲湾港兴化港区港口前沿线。福厦铁路、福厦高铁、沈海高速、莆炎高速及国省干线等贯穿后方,交通优势明显。新城南侧湄洲湾港兴化港区涵江作业区可规划港口岸线8.4公里,建设3万~10万吨级泊位28...
来,一起了解下莆田港
主要服务兴化湾南岸临港产业以集装箱、干散货、件杂货为主—涵江作业区—正在火热建设中涵江作业区规划码头岸线总长度约5.5公里规划建设泊位18个以服务已落地的百威雪津啤酒长城华兴玻璃、中粮两片罐异质结高效太阳能电池普洛斯物流园、粮食联合储备库等行业龙头企业为依托建成港、产、城联动的典范...
莆田港:通江达海势如虹
莆田港:通江达海势如虹莆田因港而立、以港兴市拥有湄洲湾、平海湾、兴化湾三大海湾有“中国少有,世界不多”的天然深水良港湄洲湾港总平面布局规划图2017年,国务院批复同意福建秀屿港口岸更名为莆田港口岸并扩大对外开放下辖东吴港区、秀屿港区、兴化港区...
40万吨巨轮可停靠!这座港口的超强实力引来百名记者
9月10日,福建人民广播电台建台75周年暨福建新闻广播台庆季系列活动之一,《又作新声立潮头——全省百名广电融媒体记者大走访》采访团来到湄洲湾港,感受港口加快发展新质生产力,助力福建海洋强省、交通强省建设的新篇章(www.e993.com)2024年10月19日。采访团部分记者在湄洲湾港罗屿作业区合影...
潮声| 涵江港:从滩涂地走来的丝路要津
如今,木兰溪滨海产业新城位于莆田兴化湾南岸涵江启动区,东与福州江阴港隔萩芦溪相望,北靠沈海高速公路,西至木兰溪北岸,南抵湄洲湾港兴化港区港口前沿线。福厦铁路、福厦高铁、沈海高速、莆炎高速及国省干线等贯穿后方,交通优势明显。新城南侧湄洲湾港兴化港区涵江作业区可规划港口岸线8.4公里,建设3万~10万吨级泊位...
向海而兴 筑梦远航——涵江区全力打造木兰滨海产业新城建设海洋强区
向海图强,筑梦远航。合着兴化湾南岸高质量发展的铿锵节拍,涵江区深化与重点央企、头部企业、行业领军企业等战略合作,全面提升木兰滨海产业新城承载能力,积极竞逐新产业、新赛道,昂起新质生产力赋能海洋经济发展的龙头。
莆田涵江打造木兰滨海产业新城
兴化湾南岸的涵江区,拥有独特港口资源、海洋资源和临港产业优势,是莆田打造“通江达海战略港城”的主阵地之一。在国家加快建设海洋强国的背景下,涵江区坚持全域统筹、陆海联动发展理念,持续优化海洋经济发展空间,拓宽海陆双向大通道,加快建设莆田市战略性新兴产业发展引领区。
江涵大桥今年内动建 跨海连接江阴涵江两港
3月10日,笔者从涵江区交通局了解到,福州江阴港区至莆田兴化湾港区跨海通道即江涵大桥目前已经完成工程可行性研究报告的编制工作,正在上报福建省发改委审查,项目前期工作正在紧锣密鼓推进,大桥力争在年内动建。兴化湾南岸涵江港区与福州的江阴港区仅一水之隔,为主动对接福州自贸区建设,让整个莆田成为自贸区的腹地,早...