极限自卸车城乡建设中尽显实力
极限承载稳如泰山作为自卸车中的金刚力士,乘龙M34X2极限自卸车采用300(8+8)双层大梁,由冲压机一次冲压成型,抗拉强度大于750兆帕,承载性强,抗弯抗扭效果更高,被誉为“龙的脊梁”。搭配优化的车厢设计,可以轻松应对重载运输需求,无论是砂石、土方还是其他散装物料,都能稳定承载,不出现漏洒或变形的情况。便捷...
加速城乡建设,实现高效创富,选这款极限自卸车就对了!
作为自卸车中的金刚(参数丨图片)力士,乘龙M34X2极限自卸车采用300(8+8)双层大梁,由冲压机一次冲压成型,抗拉强度大于750兆帕,承载性强,抗弯抗扭效果更高,被誉为“龙的脊梁”。搭配优化的车厢设计,可以轻松应对重载运输需求,无论是砂石、土方还是其他散装物料,都能稳定承载,不出现漏洒或变形的情况。便捷保养,可...
极限工况运输利器,乘龙M3 4X2极限自卸车尽显实力
极限承载,??稳如泰山作为自卸车中的金刚力士,乘龙M34X2极限自卸车采用300(8+8)双层大梁,由冲压机一次冲压成型,抗拉强度大于750兆帕,承载性强,抗弯抗扭效果更高,被誉为“龙的脊梁”。搭配优化的车厢设计,可以轻松应对重载运输需求,无论是砂石、土方还是其他散装物料,都能稳定承载,不出现漏洒或变形的情况。...
乘龙M3提升桥自卸车拥有众多钞能力
乘龙M32X6R提升桥自卸车的双层大梁,被誉为“龙的脊梁”,采用的是宝钢高强度钢,由国内唯一的6300吨压力机,一次性冲压而成,抗弯抗翘曲能力强,承载性能卓越,不易变形。同时,进口插件实现三防“防水、防沙、防磨损”,避免雨水泥沙的进入,大幅降低故障率。关键阀均采用进口阀,确保卓越的车辆制动性能。乘龙M36X2...
又轻又省又能装,乘龙M3提升桥自卸车让你轻松赚更多
乘龙M32X6R提升桥自卸车的双层大梁,被誉为“龙的脊梁”,采用的是宝钢高强度钢,由国内唯一的6300吨压力机,一次性冲压而成,抗弯抗翘曲能力强,承载性能卓越,不易变形。同时,进口插件实现三防“防水、防沙、防磨损”,避免雨水泥沙的进入,大幅降低故障率。关键阀均采用进口阀,确保卓越的车辆制动性能。
工程自卸车又添猛将 中国重汽悍将·大铁牛上市
日前,工程自卸车市场又添一员“猛将”(www.e993.com)2024年9月20日。1月22日,中国重汽HOWO全新一代悍将·大铁牛在山东青岛上市,该车型的发布不仅为用户提供了实现收益最大化的城建运输解决方案,更为城建运输行业发展注入了新动力。全面迎合市场趋势与需求如今,城市美化、环境保护成为新的焦点。然而,城市建设不可或缺的渣土工程车却存在诸如尾气...
乘龙L3新能源自卸车满足多种城乡运输场景需求
对于工程车来说,可靠性至关重要。乘龙L34×2自卸车底盘采用标准化、模块化设计布局,大梁优选被誉为“龙的脊梁”的宝钢高强度钢材质,具有抗弯、抗翘曲能力强,承载性好,长期使用不易变形等优势;并采用防水底盘设计,每台新能源车型下线均开展涉水、淋雨验证,可满足涉水工况,足以应对突发暴雨恶劣天气。
乘龙L3 4X2新能源自卸车助你财富翻倍
对于工程车来说,可靠性至关重要。乘龙L34×2自卸车底盘采用标准化、模块化设计布局,大梁优选被誉为“龙的脊梁”的宝钢高强度钢材质,具有抗弯、抗翘曲能力强,承载性好,长期使用不易变形等优势;并采用防水底盘设计,每台新能源车型下线均开展涉水、淋雨验证,可满足涉水工况,足以应对突发暴雨恶劣天气。
乘龙M3提升桥自卸车成基建运输王牌之选
乘龙M32X6R提升桥自卸车的双层大梁,被誉为“龙的脊梁”,采用的是宝钢高强度钢,由国内唯一的6300吨压力机,一次性冲压而成,抗弯抗翘曲能力强,承载性能卓越,不易变形。同时,进口插件实现三防“防水、防沙、防磨损”,避免雨水泥沙的进入,大幅降低故障率。关键阀均采用进口阀,确保卓越的车辆制动性能。
“工程强将”又添新兵!豪沃悍将大铁牛青岛上市
1月22日,“HOWO自卸王者归来——HOWO自卸大铁牛上市发布会”在青岛举行。全新上市的豪沃悍将大铁牛自卸车具备更强劲、更可靠、更舒适、更贴心的产品特征,将为青岛城建运输贡献可靠力量。把握时机占据天时地利得益于2023年国内宏观经济稳定增长以及四季度万亿国债的增发,2024开年以来,全国范围内一批大型基建项目密集...